钢筋笼机械连接轨道辅助车装置的制作方法

技术特征：
1.钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：包括轨道，两个所述轨道互相平行设在地面上，所述轨道上安装轴轮组件，所述轴轮组件包括滑轮，所述滑轮轴心处安装支撑架组件，所述支撑架组件包括支架杆和支架托，所述支架杆和支架托焊接为一体结构，所述支架托上端焊接马蹬架组件，所述马蹬架组件的上表面与水平面的最大值不超过2mm；所述轨道为u型长条结构，所述轨道表面设有凹槽，所述轨道采用槽型钢制作而成；所述凹槽内设有滑轮，所述滑轮下半部分设在凹槽内部。2.根据权利要求1所述的钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：所述支架杆为v字型结构，所述支架杆的v字型结构的底端焊接在滑轮轴心位置处，且设在滑轮的外侧，夹角角度范围为30-60度。3.根据权利要求1所述的钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：所述支架杆上端焊接支架托，所述支架托为长方框体结构。4.根据权利要求1所述的钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：所述马蹬架组件包括横向支杆和竖向支杆，所述横向支杆和竖向支杆焊接为一体结构，所述横向支杆在水平面上垂直于轨道，所述竖向支杆在水平面上平行于轨道，所述横向支杆靠近轨道的一侧焊接支架托，所述横向支杆与竖向支杆的直径相同。5.根据权利要求1所述的钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：所述轨道采用槽钢，厚度为3mm，长度20m。6.根据权利要求1所述的钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：所述滑轮采用pom包塑轴轮，直径为200mm。7.根据权利要求1所述的钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：所述马蹬架组件采用钢筋焊接，长度20m，宽度2m，钢筋直径范围为20-28mm。8.根据权利要求1所述的钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：所述轨道加固在地面上，所述轨道与前节钢筋加工平台顺直对接，两条所述轨道之间的距离小于马蹬架组件的宽度。9.根据权利要求1所述的钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，其特征在于：所述马蹬架组件的钢筋外表设置防氧化层。

技术总结
本实用新型公开了钢筋笼机械连接轨道辅助车装置，属于岩土施工技术领域，包括包括轨道，两个所述轨道互相平行设在地面上，所述轨道上安装轴轮组件，所述轴轮组件包括滑轮，所述滑轮轴心处安装支撑架组件，所述支撑架组件包括支架杆和支架托，所述支架杆和支架托焊接为一体结构，所述支架托上端焊接马蹬架组件。本实用新型能够解决现有技术中对分节钢筋笼孔口机械连接的精准度要求，在分节制作时节约成本，增加安全保证，提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。


技术研发人员：刘亚国 李宝会 何岩 刘兆金 李刚 孙贺彦 李浩 李志健 李成立
受保护的技术使用者：天津市博川岩土工程有限公司
技术研发日：2022.11.14
技术公布日：2023/2/23