电池包和车辆的制作方法

技术特征：
1.一种电池包，其特征在于，包括：电池组；冷却板，所述冷却板设于所述电池组沿第一方向的一侧，用于为所述电池组散热；汇流排，所述汇流排包括第一连接部和与所述第一连接部连接的第二连接部，所述第一连接部与所述电池组相连，所述第二连接部延伸至所述冷却板背离所述电池组的一侧表面。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一连接部和第二连接部之间具有夹角，所述第二连接部与所述冷却板贴合连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，还包括：导热件，所述汇流排与所述冷却板背离所述电池组的一侧表面之间设有导热件。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述导热件为导热胶。5.根据权利要求1-4中任一项所述的电池包，其特征在于，还包括：壳体，所述壳体包括底壁和侧壁，所述侧壁围设在所述底壁的周部并与所述底壁共同形成所述电池组的容纳空间，所述电池组支撑在所述底壁上，所述冷却板设置在所述电池组和底壁之间，所述底壁朝向所述冷却板的一侧形成有容纳槽，所述汇流排的第二连接部设于所述容纳槽内。6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述壳体的底壁上形成有多个凸筋，至少两个相邻的所述凸筋之间限定出所述容纳槽，所述冷却板支撑于所述凸筋上。7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，多个所述凸筋包括多个第一凸筋和多个第二凸筋，相邻的两个所述第一凸筋之间限定出所述容纳槽，至少一个所述第二凸筋的一端与所述第一凸筋相连。8.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，所述容纳槽的深度大于所述汇流排的厚度。9.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述冷却板与所述壳体焊接连接。10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池包。

技术总结
本实用新型公开了一种电池包和车辆，所述电池包包括：电池组；冷却板，所述冷却板设于所述电池组沿第一方向的一侧，用于为所述电池组散热；汇流排，所述汇流排的第一连接部与所述电池组相连，所述汇流排的第二连接部延伸至所述冷却板背离所述电池组的一侧表面。根据本实用新型的电池包，通过将汇流排设于电池组的下侧，便于电池包与整车连接，简化了电池包的结构，降低了电池包的装配难度，且汇流排设于冷却板的下侧表面，冷却板在对电池组散热的同时对汇流排进行散热，避免了汇流排升温，提高了电池包的安全性能，降低了电池包的危险系数。降低了电池包的危险系数。降低了电池包的危险系数。


技术研发人员：蔡晨 匡鹏 公绪斌 张中林 周燕飞
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2022.09.29
技术公布日：2023/2/10