一种旋转爆震发动机燃烧室及其使用方法与流程

技术特征：
1.一种旋转爆震发动机燃烧室，其特征在于：该燃烧室由内外嵌套的多层环形管腔体组成，每个环形管腔体均形成一个独立的旋转爆震发动机燃烧室，每两个相邻腔体相比，二者旋转爆震的旋转方向相反。2.根据权利要求1所述的旋转爆震发动机燃烧室，其特征在于，所述旋转爆震发动机燃烧室的数量为偶数个。3.根据权利要求2所述的旋转爆震发动机燃烧室，其特征在于：所述内外嵌套的多层环形管腔体的数量共有4个，腔体由内向外分别为第1-4层，则其中第1、2层腔体内，二者旋转爆震的旋转方向相反；第2、3层腔体内，二者旋转爆震的旋转方向相反。4.根据权利要求1所述的旋转爆震发动机燃烧室，其特征在于：每一层环形管腔体形状的燃烧室，沿其腔体周向分布有多个冷却孔。5.根据权利要求4所述的旋转爆震发动机燃烧室，其特征在于：在每个冷却孔内通入燃料，使用燃料对燃烧室壁面进行冷却。6.根据权利要求4所述的旋转爆震发动机燃烧室，其特征在于：所述冷却孔成对设置，一对冷却孔分别包括冷却介质入口和冷却介质出口。7.根据权利要求1所述的旋转爆震发动机燃烧室，其特征在于：每一层环形管腔体形状的燃烧室，沿其腔体周向分布有多个推进剂喷嘴。8.根据权利要求7所述的旋转爆震发动机燃烧室，其特征在于：所述的推进剂喷嘴采用同轴剪切式和正交对撞式组合喷嘴。9.一种根据权利要求1-8所述的旋转爆震发动机燃烧室的使用方法，其特征在于：使得每两个相邻腔体的旋转爆震的旋转方向相反。10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述外嵌套的多层环形管腔体的数量共有4个，腔体由内向外分别为第1-4层，则其中第1、2层腔体内，二者旋转爆震的旋转方向相反；第2、3层腔体内，二者旋转爆震的旋转方向相反。11.根据权利要求9或10任意一项所述的旋转爆震发动机燃烧室的使用方法，其特征在于，根据实际工况中所需要的推力来确定环形管腔体的数量。12.根据权利要求9或10任意一项所述的旋转爆震发动机燃烧室的使用方法，其特征在于，根据实际工况中所需要的推进剂流量来确定环形管腔体的数量。

技术总结
本专利公开了一种旋转爆震发动机燃烧室及其使用方法，其采用多个环形燃烧室由内到外相互嵌套的结构，提高了发动机的推力；由于相邻两个环形腔的旋转爆震的旋转方向相反，因此抵消了工作介质旋转带来的扭矩，使得发动机动力输出更加平稳可控；在每个环形燃烧室内外壁面上设置进出气通道，采用燃料对燃烧室进行冷却；此外，采用同轴剪切式和正交对撞式组合喷嘴，可以有效提高雾化效果，快速形成可爆混合物。物。物。


技术研发人员：程钰锋 杨洪 梁严博 何峻 张生良 脱伟 郑小梅 贺茗 王雨玮
受保护的技术使用者：中国人民解放军93208部队
技术研发日：2022.12.09
技术公布日：2023/3/10