一种旋转作动筒的制作方法

技术特征：
1.一种旋转作动筒，包括固定壳体（1）、活塞（2）、尾盖（3）和旋转传动组件（4），所述固定壳体（1）的内侧滑动设置有活塞（2），所述固定壳体（1）的侧面固定连接有尾盖（3），所述固定壳体（1）的内侧设置有旋转传动组件（4）；其特征在于：所述旋转传动组件（4）包括转轴（401）、摇臂（402）和流体管（403），所述固定壳体（1）的侧面贯穿且轴承设置有转轴（401），所述转轴（401）贯穿固定壳体（1）一端的侧面固定套接有摇臂（402），所述固定壳体（1）的侧面固定连接有流体管（403）。2.根据权利要求1所述的一种旋转作动筒，其特征在于：所述固定壳体（1）的内侧开设有滑道（5），所述活塞（2）设置在滑道（5）的内侧，所述活塞（2）包括主动活塞（201）和限位活塞（202），所述主动活塞（201）滑动设置在滑道（5）的内侧，所述主动活塞（201）的内侧滑动设置有限位活塞（202），两个所述主动活塞（201）接触并对称设置在摇臂（402）的两侧。3.根据权利要求2所述的一种旋转作动筒，其特征在于：所述滑道（5）的内侧设置有密封胶圈（6），所述活塞（2）的一侧固定连接有进位调节杆（7），所述进位调节杆（7）远离活塞（2）的一端贯穿主动活塞（201）并延伸到固定壳体（1）外，所述主动活塞（201）的侧面轴承连接有与进位调节杆（7）相适配的备紧螺母（8）。4.根据权利要求1所述的一种旋转作动筒，其特征在于：所述固定壳体（1）的侧面且根据摇臂（402）对称设置有管接头（9），所述管接头（9）贯穿固定壳体（1）并固定连接有节流门阀体（10），所述流体管（403）的两端分别与两个管接头（9）进行连接。5.根据权利要求1所述的一种旋转作动筒，其特征在于：所述转轴（401）贯穿固定壳体（1）的一端固定套接有转动体（11），所述摇臂（402）通过转动体（11）与转轴（401）固定连接，所述摇臂（402）远离转轴（401）的一端延伸到活塞（2）处并固定套接有抵紧套（12）。6.根据权利要求1所述的一种旋转作动筒，其特征在于：所述转轴（401）远离摇臂（402）的一端输出扭矩控制压气机导叶角度，所述固定壳体（1）的侧面固定设置有电插座（13），所述固定壳体（1）的内侧且位于转轴（402）的侧面轴承设置有角位移传感器。

技术总结
本发明公开一种旋转作动筒，涉及航空、航天、船舶等控制系统结构技术领域。包括固定壳体、活塞和旋转传动组件，固定壳体的内侧滑动设置有活塞，固定壳体的内侧设置有旋转传动组件。将传统的直线驱动改为旋转驱动，通过工作介质的输送推动活塞在固定壳体内移动，相应地活塞推动设置在两个活塞之间的抵紧套，并推动摇臂以转轴为轴心发生转动，能够满足较大负载力的扭矩需求，使得发动机结构减少了线位移直线运动结构需要的传动机构，工作介质推动活塞往复运动的同时，带动轴转动，将燃油的液压力转化为输出扭矩，同时产品带有角位移传感器，将输出的转角角度反馈给数字电子控制器，用于发动机压气机叶片角度的精确控制。发动机压气机叶片角度的精确控制。发动机压气机叶片角度的精确控制。


技术研发人员：史士伟 徐岩 李久安 田猛
受保护的技术使用者：中国航发长春控制科技有限公司
技术研发日：2022.12.09
技术公布日：2023/3/10