一种物流包裹装卸用运输设备

1.本发明涉及一种运输设备，尤其涉及一种物流包裹装卸用运输设备。


背景技术：

2.物流由物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节组成，其中搬运装卸是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。
3.公布号为cn210366019u的中国专利，公开了一种物流装卸装置，包括底座，所述底座的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述底座顶部的两侧分别固定连接有蓄电池和第一电机，所述底座的顶部活动连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有固定块，所述第一电机转轴的表面通过皮带与固定杆传动连接，所述固定块的左侧固定连接有推板，所述推板左侧的底部固定连接有控制板，所述固定块的正面固定连接有第二电机。虽然上述专利能够实现对包裹进行装卸，但是在装卸过程中，需要反复将包裹放置在叉板上然后推出，不能持续性进行装卸工作，效率低下。
4.基于上述专利中存在的缺陷，我们提出一种能够持续性进行装卸，工作效率高的物流包裹装卸用运输设备。


技术实现要素：

5.为了克服上述专利中需要反复将包裹放置在叉板上然后推出，不能持续性进行装卸工作，效率低下的缺点，本发明提供一种能够持续性进行装卸，工作效率高的物流包裹装卸用运输设备。
6.技术方案：
7.一种物流包裹装卸用运输设备，包括有安装底架、横移底板、运料滚轮和链接横杆，安装底架能嵌入仓库卸货高台内，安装底架内前后对称滑动式设有横移底板，前后两侧横移底板之间均匀间隔转动式设有运料滚轮，前后两侧横移底板右部之间固接有链接横杆，还包括有伸缩机构和运料机构，安装底架上设置有用于将横移底板伸入车厢内的伸缩机构，横移底板与运料滚轮之间设置有用于对运输包裹的运料机构。
8.作为上述方案的改进，还包括有防磨胶板，安装底架内底部左侧固接有防磨胶板。
9.作为上述方案的改进，伸缩机构包括有伺服电机、定位螺杆、限位导杆和连接底块，安装底架外前侧面固接有伺服电机，安装底架前后两侧都转动式设有定位螺杆，伺服电机的输出轴与前后两侧定位螺杆之间通过同步带组件传动，安装底架前后两侧都上下对称固接有限位导杆，前方两根限位导杆之间滑动式设有连接底块，后方两根限位导杆之间也滑动式设有连接底块，前后两侧连接底块分别与前后两侧横移底板固定连接，前后两侧连接底块分别与前后两侧的定位螺杆螺纹连接。
10.作为上述方案的改进，运料机构包括有定速电机、蜗杆和蜗轮，链接横杆中部固接有定速电机，前后两侧横移底板中部都转动式设有蜗杆，定速电机的输出轴与前后两侧的蜗杆之间通过同步带组件传动，运料滚轮上固接有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合。
11.作为上述方案的改进，还包括有用于对横移底板支撑的支撑机构，支撑机构包括有限位螺杆、升降底块、铰接连杆、定位连杆、限位底框和第一助动滚轮，安装底架左部前后对称转动式设有限位螺杆，前后两侧限位螺杆分别与前后两侧蜗杆之间通过锥齿轮传动，安装底架左部前后对称滑动式设有升降底块，前后两侧升降底块分别与前后两侧限位螺杆螺纹式连接，前后两侧升降底块上都转动式设有铰接连杆，前后两侧铰接连杆均与安装底架之间转动式连接有定位连杆，前后两侧铰接连杆上部都转动式设有用于对横移底板支撑的限位底框，前后两侧限位底框分别与前后两侧横移底板滑动连接，前后两侧限位底框内都转动式设有两个第一助动滚轮，第一助动滚轮与横移底板接触。
12.作为上述方案的改进，还包括有用于避免包裹掉落的防护机构，防护机构包括有电磁底座、铰接连架、防护侧板、定位磁盘和定位导杆，从左往右数第二根运料滚轮上前后对称固接有定位磁盘，从左往右数第五根运料滚轮上也前后对称固接有定位磁盘，四个定位磁盘位于四个电磁底座内，四个定位磁盘与四个电磁底座通过磁力吸附，前后两侧横移底板内都滑动式设有定位导杆，前后两侧定位导杆顶部固接有用于避免包裹掉落的防护侧板，四个电磁底座上都转动式设有铰接连架，前方两个铰接连架均与前方防护侧板转动连接，后方两个铰接连架均与后方防护侧板转动连接。
13.作为上述方案的改进，还包括有用于增大运料效率的运料辅助机构，运料辅助机构包括有定位架和第二助动滚轮，安装底架顶部固接有定位架，定位架上间隔转动式设有用于增大运料效率的第二助动滚轮。
14.作为上述方案的改进，还包括有用于对横移底板导向的防磨机构，防磨机构包括有限位短块、定位弹簧和第三助动滚轮，前后两侧横移底板下部都间隔转动式设有限位短块，限位短块与横移底板之间连接有定位弹簧，限位短块下部都转动式设有第三助动滚轮。
15.本发明的有益效果是：
16.1、前后两侧横移底板向左移动伸入货车的车厢内，启动定速电机，前后两侧蜗杆转动分别通过蜗轮带动运料滚轮转动，随后人们即可将包裹放置在运料滚轮上，运料滚轮转动能够对包裹持续性进行装卸，如此，能够持续性进行装卸，工作效率高。
17.2、在伸缩机构的作用，前后两侧铰接连杆向上摆动分别带动前后两侧限位底框向左运动，前后两侧限位底框向左运动分别对前后两侧横移底板进行支撑保护，第一助动滚轮起到导向作用，如此，可避免包裹过重导致横移底板产生弯折。
18.3、在防护机构的作用，四根铰接连架向上移动分别带动前后两侧防护侧板向上移动，防护侧板向上移动对包裹进行挡位保护，如此，可避免包裹从运料滚轮上滚落导致破损。
附图说明
19.图1为本发明的第一视角立体结构示意图。
20.图2为本发明的第二视角立体结构示意图。
21.图3为本发明的第一种部分剖视结构示意图。
22.图4为本发明的伸缩机构的部分剖视结构示意图。
23.图5为本发明的运料机构的部分剖视结构示意图。
24.图6为本发明的部分立体结构示意图。
25.图7为本发明的支撑机构的第一种部分剖视结构示意图。
26.图8为本发明的支撑机构的第二种部分剖视结构示意图。
27.图9为本发明的防护机构的第一种部分剖视结构示意图。
28.图10为本发明的防护机构的第二种部分剖视结构示意图。
29.图11为本发明的防护机构的第三种部分剖视结构示意图。
30.图12为本发明的第二种部分剖视结构示意图。
31.图13为本发明的运料辅助机构的部分剖视结构示意图。
32.图14为本发明的防磨机构的部分剖视结构示意图。
33.图中标号名称：1、安装底架，2、横移底板，3、运料滚轮，4、链接横杆，5、防磨胶板，6、伸缩机构，61、伺服电机，62、定位螺杆，63、限位导杆，64、连接底块，7、运料机构，71、定速电机，72、蜗杆，73、蜗轮，8、支撑机构，81、限位螺杆，82、升降底块，83、铰接连杆，84、定位连杆，85、限位底框，86、第一助动滚轮，9、防护机构，91、电磁底座，92、铰接连架，93、防护侧板，94、定位磁盘，95、定位导杆，10、运料辅助机构，101、定位架，102、第二助动滚轮，11、防磨机构，111、限位短块，112、定位弹簧，113、第三助动滚轮。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
35.实施例1
36.一种物流包裹装卸用运输设备，如图1-图5所示，包括有安装底架1、横移底板2、运料滚轮3、链接横杆4、防磨胶板5、伸缩机构6和运料机构7，安装底架1能嵌入仓库卸货高台内，安装底架1内前后对称滑动式设有横移底板2，前后两侧横移底板2之间均匀间隔转动式设有运料滚轮3，前后两侧横移底板2右部之间固接有链接横杆4，安装底架1内底部左侧固接有防磨胶板5，安装底架1上设置有伸缩机构6，伸缩机构6可实现将横移底板2伸入车厢，横移底板2与运料滚轮3之间设置有运料机构7，运料机构7可实现对运输包裹。
37.如图3和图4所示，伸缩机构6包括有伺服电机61、定位螺杆62、限位导杆63和连接底块64，安装底架1外前侧面固接有伺服电机61，安装底架1前后两侧都转动式设有定位螺杆62，伺服电机61的输出轴与前后两侧定位螺杆62之间通过同步带组件传动，安装底架1前后两侧都上下对称固接有限位导杆63，前方两根限位导杆63之间滑动式设有连接底块64，后方两根限位导杆63之间也滑动式设有连接底块64，前后两侧连接底块64分别与前后两侧横移底板2固定连接，前后两侧连接底块64分别与前后两侧的定位螺杆62螺纹连接。
38.如图3和图5所示，运料机构7包括有定速电机71、蜗杆72和蜗轮73，链接横杆4中部固接有定速电机71，前后两侧横移底板2中部都转动式设有蜗杆72，定速电机71的输出轴与前后两侧的蜗杆72之间通过同步带组件传动，运料滚轮3上固接有蜗轮73，蜗轮73与蜗杆72啮合。
39.首先操作人员将货车与安装底架1对齐，启动伺服电机61反转，伺服电机61通过同步带传动带动前后两侧定位螺杆62反转，前后两侧定位螺杆62反转分别带动前后两侧连接
底块64向左移动，前后两侧连接底块64向左移动分别带动前后两侧横移底板2向左移动，前后两侧横移底板2向左移动伸入货车的车厢内，关闭伺服电机61，如人们需将包裹从货车内卸下，启动定速电机71正转，定速电机71通过同步带传动带动前后两侧蜗杆72正转，前后两侧蜗杆72正转分别通过蜗轮73带动运料滚轮3正转，随后人们即可将包裹放置在运料滚轮3上，运料滚轮3正转带动包裹向右移动至仓库卸货高台，同理，如需将包裹进行装车，启动定速电机71反转使得运料滚轮3反转，人们即可将包裹放置在运料滚轮3上，运料滚轮3反转带动包裹向左移动至货车的车厢内，全部包裹装卸货完成后，关闭定速电机71，运料滚轮3停止正转，再启动伺服电机61正转，前后两侧连接底块64分别带动前后两侧横移底板2向右移动复位，然后关闭伺服电机61即可。
40.实施例2
41.在实施例1的基础之上，如图6-图8所示，还包括有支撑机构8，支撑机构8包括有限位螺杆81、升降底块82、铰接连杆83、定位连杆84、限位底框85和第一助动滚轮86，安装底架1左部前后对称转动式设有限位螺杆81，前后两侧限位螺杆81分别与前后两侧蜗杆72之间通过锥齿轮传动，安装底架1左部前后对称滑动式设有升降底块82，前后两侧升降底块82分别与前后两侧限位螺杆81螺纹式连接，前后两侧升降底块82上都转动式设有铰接连杆83，前后两侧铰接连杆83中部均与安装底架1之间转动式连接有定位连杆84，前后两侧铰接连杆83上部都转动式设有限位底框85，限位底框85可实现对横移底板2进行支撑，前后两侧限位底框85分别与前后两侧横移底板2滑动连接，前后两侧限位底框85内都转动式设有两个第一助动滚轮86，第一助动滚轮86与横移底板2接触。
42.如图6、图9、图10和图11所示，还包括有防护机构9，防护机构9包括有电磁底座91、铰接连架92、防护侧板93、定位磁盘94和定位导杆95，从左往右数第二根运料滚轮3上前后对称固接有定位磁盘94，从左往右数第五根运料滚轮3上也前后对称固接有定位磁盘94，前后两侧横移底板2外侧面都左右对称嵌入式的转动连接有电磁底座91，四个定位磁盘94位于四个电磁底座91内，四个定位磁盘94与四个电磁底座91通过磁力吸附，前后两侧横移底板2内都滑动式设有定位导杆95，前后两侧定位导杆95顶部固接有防护侧板93，防护侧板93可实现避免包裹发生掉落，四个电磁底座91上都转动式设有铰接连架92，前方两个铰接连架92均与前方防护侧板93转动连接，后方两个铰接连架92均与后方防护侧板93转动连接。
43.当伺服电机61反转时，前后两侧定位螺杆62反转分别通过锥齿轮传动带动前后两侧限位螺杆81反转，前后两侧限位螺杆81反转分别带动前后两侧升降底块82向上移动，前后两侧升降底块82向上移动分别带动前后两侧铰接连杆83向上摆动，前后两侧定位连杆84起到支撑作用，前后两侧铰接连杆83向上摆动分别带动前后两侧限位底框85向左运动，前后两侧限位底框85向左运动分别对前后两侧横移底板2进行支撑保护，第一助动滚轮86起到导向作用，从而避免包裹过重导致横移底板2发生弯折，全部包裹装卸货完成后，启动伺服电机61正转，前后两侧定位螺杆62分别通过锥齿轮传动带动前后两侧限位螺杆81正转，前后两侧限位底框85也就向右移动复位，随后关闭伺服电机61。
44.当定速电机71工作时，从左往右数第二根和第五根的运料滚轮3转动分别带动四个定位磁盘94转动，四个定位磁盘94转动分别带动四个电磁底座91转动，四个电磁底座91转动分别带动四个铰接连架92向上移动，四根铰接连架92向上移动分别带动前后两侧防护侧板93向上移动，防护侧板93向上移动对包裹进行挡位保护，从而避免包裹从运料滚轮3上
滚落导致破损，当定位导杆95向上移动至最大行程时，防护侧板93停止向上移动，电磁底座91停止转动，四个定位磁盘94则在四个电磁底座91内空转，全部包裹装卸货完成后，人们可启动定速电机71反向转动复位，四个定位磁盘94分别带动四个电磁底座91反转复位，前后两侧防护侧板93也就向下移动复位，再关闭定速电机71即可。
45.实施例3
46.在实施例1和实施例2的基础之上，如图12和图13所示，还包括有运料辅助机构10，运料辅助机构10包括有定位架101和第二助动滚轮102，安装底架1顶部固接有定位架101，定位架101上间隔转动式设有第二助动滚轮102，第二助动滚轮102可实现增大运料效率。
47.如图12和图14所示，还包括有防磨机构11，防磨机构11包括有限位短块111、定位弹簧112和第三助动滚轮113，前后两侧横移底板2下部都间隔转动式设有限位短块111，限位短块111与横移底板2之间连接有定位弹簧112，限位短块111下部都转动式设有第三助动滚轮113。
48.当对包裹进行装卸货时，人们可通过第二助动滚轮102从运料滚轮3将包裹卸下，且也可通过第二助动滚轮102将包裹推至运料滚轮3上，增大运输效率，如此，可更加方便将包裹推至运料滚轮3上。
49.当前后两侧横移底板2伸出或缩回时，因定位弹簧112的作用，限位短块111始终带动第三助动滚轮113与安装底架1接触，从而使得第三助动滚轮113对横移底板2伸出或缩回过程中进行导向，如此，可避免横移底板2与安装底架1造成过大摩擦影响工作效率。
50.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。