一种新型油箱箱体散热装置的制作方法

技术特征：
1.一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述装置包括油箱外壳，所述油箱外壳包括箱体(1)和设置在箱体(1)内壁的散热片(2)，所述箱体(1)内设有散热片(2)，所述散热片(2)表面设有凸齿(3)，所述箱体(1)由铝板制成。2.根据权利要求1所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述散热片(2)为环状结构。3.根据权利要求1所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述凸齿(3)分布在散热片(2)的相对面。4.根据权利要求3所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述凸齿(3)包括齿座(301)，所述齿座(301)的表面设有多个齿柱(302)。5.根据权利要求4所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，相邻的所述齿柱(302)之间形成齿槽(303)。6.根据权利要求5所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述齿槽(303)的内壁设有弧面。7.根据权利要求4所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，位于同侧的多个所述齿柱(302)等间距分布在对应的齿座(301)表面。8.根据权利要求1所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述散热片(2)的上端面高于箱体(1)的上端面。9.根据权利要求1所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述散热片(2)与箱体(1)设有凹槽(4)，所述凹槽(4)为环状结构。

技术总结
本实用新型涉及一种新型油箱箱体散热装置，所述装置包括油箱外壳，所述油箱外壳包括箱体和设置在箱体内壁的散热片，所述箱体内设有散热片，所述散热片表面设有凸齿，所述箱体由铝板制成。本实用新型中的油箱外壳采用铝板材料加工成形，铝板具有良好的导热性能，导热系数约为237W/(m


技术研发人员：邓永峰 谢振磊 张辰 刘英 李雅杰
受保护的技术使用者：合肥博雷电气有限公司
技术研发日：2022.08.22
技术公布日：2023/2/23