一种太阳能供电的Eink公交站牌的制作方法

一种太阳能供电的eink公交站牌
技术领域
1.本发明涉及公共设施技术领域，具体是一种太阳能供电的eink公交站牌。


背景技术：

2.站牌是由文字、图形、符号组成，安置在车站或者公交站，用以向乘客提供服务信息的设施。包括牌面、支架、站杆、站座四个部分。
3.对乘坐公交车出行的人来说，最困惑的问题莫过于我等的车到哪了？它还有多久到站？哪趟公交车先来？相信大部分人都有过在站台左顾右盼、焦灼不安的等车经历，甚至还会有因公交未能按时到站而耽误后续行程的糟心事发生。因此，本领域技术人员提供了一种太阳能供电的eink公交站牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.电子墨水显示屏即为使用电子墨水的屏幕。电子墨水屏又被称为电子纸显示技术。电子墨水是一种革新信息显示的新方法和技术。像多数传统墨水一样，电子墨水和改变它颜色的线路是可以打印到许多表面的，从弯曲塑料、聚脂膜、纸到布。和传统纸差异是电子墨水在通电时改变颜色，并且可以显示变化的图象，像计算器或手机那样的显示。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种太阳能供电的eink公交站牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
7.一种太阳能供电的eink公交站牌，包括底板，所述底板的表面设置有安装槽，所述安装槽的中间部位安装有电路板，所述电路板的表面分别设置有控制模块、wifi模块及蓝牙模块，所述控制模块、wifi模块及蓝牙模块的前侧设置有与电路板连接的墨水屏，所述安装槽的表面位于电路板的两侧均设置有扬声器，所述底板的表面设置有盖板，所述底板的顶端设置有太阳能电池板。
8.作为本发明进一步的方案：所述盖板的表面中间部位设置有尺寸与墨水屏尺寸相匹配的开口，且所述开口的内壁设置有用于对墨水屏进行阻挡的挡边。
9.作为本发明再进一步的方案：所述底板的表面中间部位位于开口的外侧设置有透明的板体。
10.作为本发明再进一步的方案：所述盖板的四角处与底板的四角处之间通过螺钉固定连接。
11.作为本发明再进一步的方案：所述安装槽的表面位于电路板的底部设置有电池模块，且所述电池模块与太阳能电池板电性连接。
12.作为本发明再进一步的方案：所述盖板的表面位于扬声器处设置有扬声孔。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.1、本发明通过墨水屏的设置，可以清晰地展示公交线路、到站时间、天气、日期等详细信息，使候车动态信息变得一目了然，为广大市民乘公交出行提供了极大的便利，尤其
对上了年纪的乘客，可以更加友好、直观、便捷的获取公交候乘信息，且墨水屏即使在太阳光的直射下，白底黑字的信息依然清晰可见。
15.2、该站牌以稳定可靠的无线通信能力，来实现与公交数据服务中心之间的实时通信，电子墨水屏站牌可从数据服务中心获取公交车的实时位置、速度等信息，基于此类信息对公交车的到站时间做出预测，让候车的乘客做到心中有数，能帮助市民更合适地安排时间，缓解人们等公交时焦躁不安的情绪。
16.3、通过采用太阳能充电及双电池供电技术，通过太阳能来进行充电，利用电池进行蓄电，在日常太阳能持续充电的情况下，电子墨水屏站牌可以一年365天持续工作，无需进行维护，这种新型的电子墨水屏站牌安装简单便捷，无需额外铺设供电设施，尤其适用于没有通电的公交站台。
附图说明
17.图1为一种太阳能供电的eink公交站牌的结构示意图。
18.图2为一种太阳能供电的eink公交站牌中盖板与底板的分解图。
19.图3为一种太阳能供电的eink公交站牌中墨水屏与电路板的分解图。
20.图中：1、底板；2、盖板；3、墨水屏；4、扬声孔；5、开口；6、电路板；7、安装槽；8、扬声器；9、电池模块；10、控制模块；11、wifi模块；12、蓝牙模块；13、太阳能电池板。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1～3，本发明实施例中，一种太阳能供电的eink公交站牌，包括底板1，底板1的表面设置有安装槽7，安装槽7的中间部位安装有电路板6，电路板6的表面分别设置有控制模块10、wifi模块11及蓝牙模块12，控制模块10、wifi模块11及蓝牙模块12的前侧设置有与电路板6连接的墨水屏3，安装槽7的表面位于电路板6的两侧均设置有扬声器8，底板1的表面设置有盖板2，盖板2的表面中间部位设置有尺寸与墨水屏3尺寸相匹配的开口5，且开口5的内壁设置有用于对墨水屏3进行阻挡的挡边，在将盖板2进行安装时，墨水屏3处于开口5处，且挡边对墨水屏3进行阻挡，底板1的表面中间部位位于开口5的外侧设置有透明的板体，对墨水屏3起到了保护作用，盖板2的四角处与底板1的四角处之间通过螺钉固定连接，便于进行拆卸安装，盖板2的表面位于扬声器8处设置有扬声孔4，通过扬声孔4的设置，有利于扬声器8的声音传播出来，底板1的顶端设置有太阳能电池板13，安装槽7的表面位于电路板6的底部设置有电池模块9，且电池模块9与太阳能电池板13电性连接，通过太阳能电池板13便于对电池模块9进行充电。
23.墨水屏站牌可以清晰地展示公交线路、到站时间、天气、日期等详细信息，使候车动态信息变得一目了然，为广大市民乘公交出行提供了极大的便利，尤其对上了年纪的乘客，可以更加友好、直观、便捷的获取公交候乘信息，且墨水屏即使在太阳光的直射下，白底黑字的信息依然清晰可见，电子墨水屏具有双稳态特性，只有在更换画面时才会消耗电量，
从而大大降低了设备的功耗，该款电子墨水屏站牌采用太阳能充电及双电池供电技术，通过太阳能来进行充电，利用电池进行蓄电，在日常太阳能持续充电的情况下，电子墨水屏站牌可以一年365天持续工作，无需进行维护，这种新型的电子墨水屏站牌安装简单便捷，无需额外铺设供电设施，尤其适用于没有通电的公交站台。
24.这类电子墨水屏站牌以稳定可靠的无线通信能力，来实现与公交数据服务中心之间的实时通信，电子墨水屏站牌可从数据服务中心获取公交车的实时位置、速度等信息，基于此类信息对公交车的到站时间做出预测，让候车的乘客做到心中有数，能帮助市民更合适地安排时间，缓解人们等公交时焦躁不安的情绪。
25.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种太阳能供电的eink公交站牌，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的表面设置有安装槽(7)，所述安装槽(7)的中间部位安装有电路板(6)，所述电路板(6)的表面分别设置有控制模块(10)、wifi模块(11)及蓝牙模块(12)，所述控制模块(10)、wifi模块(11)及蓝牙模块(12)的前侧设置有与电路板(6)连接的墨水屏(3)，所述安装槽(7)的表面位于电路板(6)的两侧均设置有扬声器(8)，所述底板(1)的表面设置有盖板(2)，所述底板(1)的顶端设置有太阳能电池板(13)。2.根据权利要求1所述的一种太阳能供电的eink公交站牌，其特征在于，所述盖板(2)的表面中间部位设置有尺寸与墨水屏(3)尺寸相匹配的开口(5)，且所述开口(5)的内壁设置有用于对墨水屏(3)进行阻挡的挡边。3.根据权利要求1所述的一种太阳能供电的eink公交站牌，其特征在于，所述底板(1)的表面中间部位位于开口(5)的外侧设置有透明的板体。4.根据权利要求1所述的一种太阳能供电的eink公交站牌，其特征在于，所述盖板(2)的四角处与底板(1)的四角处之间通过螺钉固定连接。5.根据权利要求1所述的一种太阳能供电的eink公交站牌，其特征在于，所述安装槽(7)的表面位于电路板(6)的底部设置有电池模块(9)，且所述电池模块(9)与太阳能电池板(13)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种太阳能供电的eink公交站牌，其特征在于，所述盖板(2)的表面位于扬声器(8)处设置有扬声孔(4)。

技术总结
本发明公开了一种太阳能供电的Eink公交站牌，包括底板，所述底板的表面设置有安装槽，所述安装槽的中间部位安装有电路板，所述电路板的表面分别设置有控制模块、WiFi模块及蓝牙模块，所述控制模块、WiFi模块及蓝牙模块的前侧设置有与电路板连接的墨水屏，所述安装槽的表面位于电路板的两侧均设置有扬声器，本发明通过墨水屏的设置，可以清晰地展示公交线路、到站时间、天气、日期等详细信息，使候车动态信息变得一目了然，为广大市民乘公交出行提供了极大的便利，尤其对上了年纪的乘客，可以更加友好、直观、便捷的获取公交候乘信息。便捷的获取公交候乘信息。便捷的获取公交候乘信息。


技术研发人员：奥飚
受保护的技术使用者：张家港马提亚科技有限公司
技术研发日：2022.12.20
技术公布日：2023/3/10