一种智慧园区夜间防撞路灯的制作方法

1.本实用新型涉及园区道路照明技术领域，具体是一种智慧园区夜间防撞路灯。


背景技术：

2.路灯是指给道路提供照明功能的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方；园区路灯即是应用于各种公园内的路灯，它由灯具，电线，光源，灯杆，灯臂，法兰盘，基础预埋件组成一个整体。
3.现有的夜间路一般安装在道路一侧，其安全性不高，智慧路灯的周围没有防护结构，而且路灯的防撞效果不好，过往的车辆意外撞击到智慧路灯上时会造成路灯的损坏，灯。
4.因此，针对上述问题提出一种智慧园区夜间防撞路灯。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决了一般智慧园区夜间防撞路灯不防碰撞的问题，本实用新型提出一种智慧园区夜间防撞路灯。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种智慧园区夜间防撞路灯，包括灯杆；所述灯杆的外壁固定连接有路灯本体，所述灯杆的外壁固定连接有防撞机构，所述防撞机构的外壁固定连接有保护套。
7.所述灯杆的底部固定连接有安装机构，所述保护套的外壁安装有反光警示贴。
8.优选的，所述防撞机构包括固定连接在灯杆外壁的套筒，所述套筒的内壁固定连接有阻尼块，所述阻尼块的外壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的外壁固定连接有缓冲杆，且缓冲杆的一端与保护套的内壁固定连接。
9.优选的，所述安装机构包括固定连接在灯杆一端的安装板，所述安装板的内壁活动连接有固定螺栓。
10.优选的，所述固定螺栓的一端贯穿安装板的顶部并延伸至安装板的外壁，且固定螺栓的外壁与安装板的内壁螺栓连接。
11.优选的，所述缓冲杆的一端贯穿套筒的顶部并延伸至套筒的内壁，且缓冲杆的外壁与套筒的内壁活动连接。
12.优选的，所述固定螺栓的数量为两个，且两个固定螺栓以安装板的垂直中线为对称轴对称设置。
13.优选的，所述反光警示贴为环形反光警示贴，且反光警示贴的内壁粘贴在保护套的外壁。
14.本实用新型的有益之处在于：
15.1.本实用新型通过设置的防撞机构、反光警示贴与保护套的相互配合，通过保护套外壁的反光警示贴警示人们防止碰撞当意外受到外部碰撞时，保护套带动缓冲杆挤压套筒内壁的缓冲板缓冲板挤压缓冲弹簧与阻尼块，缓冲弹簧产生反作用力削减碰撞，这达到
了保护灯杆防碰撞的目的，延长了灯杆的使用寿命，满足了人们的使用需求；
16.2.本实用新型通过设置的安装机构，通过将固定螺栓在安装板内壁转动，使得安装板与地面固定，从而使得路灯本体起到固定的作用，这达到了固定方便的目的，节省了人力物力，提高了该路灯的实用性与适用性，使得该路灯更具有市场竞争力。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
18.图1为实施例的新型结构示意图；
19.图2为实施例的新型俯剖图；
20.图3为实施例的新型防撞机构正剖图；
21.图4为实施例的新型安装机构正剖图；
22.图5为实施例的新型灯杆与保护套连接图。
23.图中：1、灯杆；2、路灯本体；3、反光警示贴；4、保护套；5、安装机构；501、安装板；502、固定螺栓；6、防撞机构；601、套筒；602、缓冲杆；603、缓冲板；604、缓冲弹簧；605、阻尼块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例
26.请参阅图1-5所示，一种智慧园区夜间防撞路灯，包括灯杆1；灯杆1的外壁固定连接有路灯本体2，灯杆1的外壁固定连接有防撞机构6，防撞机构6的外壁固定连接有保护套4。
27.灯杆1的底部固定连接有安装机构5，保护套4的外壁安装有反光警示贴3。
28.工作时，通过保护套4外壁的反光警示贴3警示人们防止碰撞当意外受到外部碰撞时，保护套4带动缓冲杆602挤压套筒601内壁的缓冲板603缓冲板603挤压缓冲弹簧604与阻尼块605，缓冲弹簧604产生反作用力削减碰撞。
29.本实施例中，防撞机构6包括固定连接在灯杆1外壁的套筒601，套筒601的内壁固定连接有阻尼块605，阻尼块605的外壁固定连接有缓冲弹簧604，缓冲弹簧604的一端固定连接有缓冲板603，缓冲板603的外壁固定连接有缓冲杆602，且缓冲杆602的一端与保护套4的内壁固定连接，通过设置的防撞机构6、反光警示贴3与保护套4的相互配合，通过保护套4外壁的反光警示贴3警示人们防止碰撞当意外受到外部碰撞时，保护套4带动缓冲杆602挤压套筒601内壁的缓冲板603缓冲板603挤压缓冲弹簧604与阻尼块605，缓冲弹簧604产生反作用力削减碰撞，这达到了保护灯杆1防碰撞的目的，延长了灯杆1的使用寿命，满足了人们
的使用需求。
30.本实施例中，安装机构5包括固定连接在灯杆1一端的安装板501，安装板501的内壁活动连接有固定螺栓502，通过设置的安装机构5，通过将固定螺栓502在安装板501内壁转动，使得安装板501与地面固定，从而使得路灯本体2起到固定的作用，这达到了固定方便的目的，节省了人力物力，提高了该路灯的实用性与适用性，使得该路灯更具有市场竞争力。
31.本实施例中，固定螺栓502的一端贯穿安装板501的顶部并延伸至安装板501的外壁，且固定螺栓502的外壁与安装板501的内壁螺栓连接，通过设置的固定螺栓502起到了固定安装板501的作用。
32.本实施例中，缓冲杆602的一端贯穿套筒601的顶部并延伸至套筒601的内壁，且缓冲杆602的外壁与套筒601的内壁活动连接，通过设置的套筒601可以便于缓冲杆602活动。
33.本实施例中，固定螺栓502的数量为两个，且两个固定螺栓502以安装板501的垂直中线为对称轴对称设置。
34.本实施例中，反光警示贴3为环形反光警示贴，且反光警示贴3的内壁粘贴在保护套4的外壁，通过设置的反光警示贴3起到了提示人们的作用。
35.综上，该智慧园区夜间防撞路灯，达到了防碰撞的目的，满足了人们的使用需求。
36.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。