一种发动机壳体喷涂用挂具的制作方法

技术特征：
1.一种发动机壳体喷涂用挂具，包括夹持挂具(1)，其特征在于：所述夹持挂具(1)螺纹安装于丝杆(2)上，所述丝杆(2)内侧挖设有夹持部(13)，所述夹持部(13)与所述丝杆(2)连接部安装有编码器(12)，所述编码器(12)通过电气接口(15)与电源电性连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机壳体喷涂用挂具，其特征在于：所述丝杆(2)一端贯通转盘(8)与第一电机(3)的输出端固定连接，所述第一电机(3)固定安装于所述转盘(8)上表面，所述转盘(8)上表面与所述第一电机(3)对称位置焊接有配重块(7)。3.根据权利要求2所述的一种发动机壳体喷涂用挂具，其特征在于：所述转盘(8)的中心贯穿焊接有传动轴(4)，所述传动轴(4)远离所述转盘(8)的一端与第二电机(5)的输出端相连，所述第二电机(5)固定安装于顶部支撑座(6)上。4.根据权利要求1所述的一种发动机壳体喷涂用挂具，其特征在于：所述丝杆(2)的底端焊接有滑块(14)，所述滑块(14)滑动安装于滑槽(17)内，所述滑槽(17)由外挡圈(11)和内挡圈(18)拼接围成，所述内挡圈(18)内侧环绕安装于喷涂座(16)周围。5.根据权利要求4所述的一种发动机壳体喷涂用挂具，其特征在于：所述外挡圈(11)和所述内挡圈(18)均固定焊接于底座(9)上表面，所述底座(9)和顶部支撑座(6)之间焊接有三组支撑柱(10)。6.根据权利要求5所述的一种发动机壳体喷涂用挂具，其特征在于：所述内挡圈(18)的深度大于所述外挡圈(11)的深度。

技术总结
本实用新型公开一种发动机壳体喷涂用挂具，包括夹持挂具，所述夹持挂具螺纹安装于丝杆上，所述丝杆内侧挖设有夹持部，所述夹持部与所述丝杆连接部安装有编码器，所述编码器通过电气接口与电源电性连接。本实用新型安装于夹持挂具上的编码器在使用时根据不同发动机壳体结构特征提前向编码器输入角度或直接位移指令，利用计算机编码脉冲信号实现喷涂装置的智能调节，便可避免发动机壳体过程的喷涂涂料厚度不均匀、壳体表面漏喷的情况发生，提高发动机壳体喷涂的准确性和智能化。发动机壳体喷涂的准确性和智能化。发动机壳体喷涂的准确性和智能化。


技术研发人员：高宝成 李春闯 李春伟
受保护的技术使用者：吉林省新动力精密机械制造有限公司
技术研发日：2022.08.26
技术公布日：2023/3/3