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一种用于子母车轨道的端头支座结构的制作方法

2023-03-07 20:40:41 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于穿梭车轨道结构技术领域,尤其涉及一种用于子母车轨道的端头支座结构。


背景技术:

2.子母车,即子母式穿梭车,其大体结构为下方穿梭车上再设置一个穿梭车,前者较大,用于在主轨道上移动,即“母车”,后者较小,用于在副轨道上移动,即为“子车”。
3.子母车的大体使用原理为:首先是接收目的地指令,例如为a行b位,然后“母车”移动至a行并暂停,接着“子车”开启,移动至b位,取放货物后回到“母车”上,最后“母车”开走。因此,由于“子车”在“母车”上方,所以副轨道的高度则是要高于主轨道的。
4.两种轨道一般都安装在立柱上,立柱上设有很多开孔,保证主、副轨道各自的高度都是灵活可调的。而且,副轨道必定是与主轨道相互垂直的,其端头位置靠近主轨道,最后端头和中部再适当支撑固定,即可使得副轨道得以正常使用。这个过程中,就需要用到端头支座结构,其安装在立柱上,支撑副轨道的端头部位。
5.专利公告号为cn215286566u、公告日为2021.12.24的中国实用新型专利,公开了一种穿梭车货架用冲压一体导轨支臂,包括导轨支臂本体,导轨支臂本体包括支撑件,所述支撑件的表面设置有固定套。
6.该导轨支臂的大体使用方法为:固定套与支撑件先套接、再螺接,最后导轨架在、螺接在固定件上,即可保证其稳定安装。
7.但是,该导轨支臂在实际使用过程中,则至少还存在以下2个不足之处,即本实用新型所要解决的技术问题。
8.第一,其固定套与支撑件之间,只能从上到下依次套接和解除套接。换言之,如果支撑件上部已有一个固定套,则下部的固定套在需要取下时,需要先向上取出上方那一个,这是十分麻烦的。
9.此外,固定套与支撑件之间的连接方式,只能是螺接,这使用起来也是不够方便的。
10.第二,对于连接件而言,在钢材料的自身刚性强度足够的前提下,其缺少必要的结构槽孔,最终使其重量较大,所需钢材较多。
11.所以综上所述,现在急需一种在立柱上安装灵活,且自身重量相对较轻的支座结构,以用于支撑副轨道的端头部位,保证子母车可以稳定运行。


技术实现要素:

12.本实用新型的目的是提供一种用于子母车轨道的端头支座结构,其能通过在槽孔式矩形板单元上设置挂钩单元的方式,使得支座结构自身不仅方便拆装,而且在支撑强度足够的前提下,重量相对较小。
13.本实用新型解决上述问题采用的技术方案是:一种用于子母车轨道的端头支座结
构,包括设置在立柱上,并用于支撑副轨道的槽孔式矩形板单元,以及设置在所述槽孔式矩形板单元上,并用于连接立柱开孔的挂钩单元。
14.进一步优选的技术方案在于:所述槽孔式矩形板单元包括矩形板体,分别设置在所述矩形板体上部两个端角位置处,并用于支撑副轨道的2个支撑槽,分别设置在所述矩形板体下部两个端角位置处的2个减重槽,以及设置在所述矩形板体上,并用于连接立柱开孔的螺接孔。
15.进一步优选的技术方案在于:所述槽孔式矩形板单元还包括设置在所述矩形板体上的减重孔。
16.进一步优选的技术方案在于:所述支撑槽和减重槽的形状均为矩形。
17.进一步优选的技术方案在于:所述挂钩单元包括设置在所述矩形板体上的横向支撑板,以及设置在所述横向支撑板上,并用于卡合立柱的竖向端头板。
18.进一步优选的技术方案在于:立柱开孔同时与所述挂钩单元连接、与所述螺接孔对齐。
19.进一步优选的技术方案在于:所述矩形板体的异于设置所述挂钩单元的侧面上,设有u形强化杆单元。
20.进一步优选的技术方案在于:所述u形强化杆单元包括设置在所述矩形板体上的2个凸出板,以及设置在2个所述凸出板上的连接杆。
21.进一步优选的技术方案在于:所述u形强化杆单元还包括设置在所述连接杆上的握持套。
22.进一步优选的技术方案在于:立柱位于所述矩形板体和连接杆之间。
附图说明
23.图1为本实用新型的结构示意图。
24.图2为俯视角度下,本实用新型中端头支座结构的使用方式示意图。
25.图3为本实用新型中挂钩单元与螺接孔的相对位置、结构示意图。
26.图4为本实用新型中u形强化杆单元的位置结构示意图。
27.图5为本实用新型中端头支座结构反面安装的方式示意图,矩形板体的设有挂钩单元的一面,定义为正面。
28.附图中,各标号所代表的含义如下。
29.立柱a、副轨道b、立柱开孔a1、主轨道c、母车d、子车e。
30.槽孔式矩形板单元1、挂钩单元2、矩形板体101、支撑槽102、减重槽103、螺接孔104、减重孔105、横向支撑板201、竖向端头板202、u形强化杆单元3、凸出板301、连接杆302、握持套303。
具体实施方式
31.以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定。
32.如附图1-5所示,一种用于子母车轨道的端头支座结构,包括设置在立柱a上,并用于支撑副轨道b的槽孔式矩形板单元1,以及设置在所述槽孔式矩形板单元1上,并用于连接立柱开孔a1的挂钩单元2。
33.在本实施例中,所述槽孔式矩形板单元1的材质为现有常见的高强度钢,所述挂钩单元2与之一体成型。所述槽孔式矩形板单元1安装在立柱a的一个侧面上,因此至少保证所述槽孔式矩形板单元1需要拆下时,无需向上先提起、再取下。
34.换言之,多个端头支座结构安装在同一个立柱a上时,每一个端头支座结构都可以单独取下,不会影响到其他的端头支座结构。
35.所述槽孔式矩形板单元1包括矩形板体101,分别设置在所述矩形板体101上部两个端角位置处,并用于支撑副轨道b的2个支撑槽102,分别设置在所述矩形板体101下部两个端角位置处的2个减重槽103,以及设置在所述矩形板体101上,并用于连接立柱开孔a1的螺接孔104。
36.在本实施例中,l形的副轨道b架在所述支撑槽102上,并与之进行必要的固定操作。此外,单个端头支座结构上安装的2个副轨道b,实则为不同的2对副轨道b的各自一半。
37.此外,所述螺接孔104居中设置,竖向设置1-2列,从所述矩形板体101的上部开始,一直延伸分布至下部。
38.所述槽孔式矩形板单元1还包括设置在所述矩形板体101上的减重孔105。
39.在本实施例中,所述减重孔105设置在所述减重槽103上方,且位于所述螺接孔104和支撑槽102之间。
40.所述减重孔105的结构样式可以是单独一个,也可以是横竖多个并呈阵列分布。
41.所述支撑槽102和减重槽103的形状均为矩形。
42.在本实施例中,所述支撑槽102竖向长、横向窄,所述减重槽103横向长、竖向窄,前者保证充分贴合l形的副轨道b,毕竟副轨道b的截面形状,也是“底边窄、侧边高”。
43.所述挂钩单元2包括设置在所述矩形板体101上的横向支撑板201,以及设置在所述横向支撑板201上,并用于卡合立柱a的竖向端头板202。
44.在本实施例中,所述挂钩单元2的形状为倒l形,所述竖向端头板202的竖向尺寸相对较小,保证可以穿过立柱开孔a1。
45.此外,所述挂钩单元2钩连立柱开孔a1后,所述矩形板体101也适当贴近立柱a。换言之,所述横向支撑板201的长度不能过大。
46.最后,现有常见的立柱a,其横向截面形状为u形,其三个侧板上都有安装用的开孔,开孔形状为圆形、矩形均可。
47.立柱开孔a1同时与所述挂钩单元2连接、与所述螺接孔104对齐。
48.在本实施例中,所述挂钩单元2与螺接孔104一起,对齐、排成竖向一列,且间隔也是对应着立柱开孔a1,使得所述挂钩单元2的钩连动作、螺接孔104的螺接动作,可以同时进行。
49.换言之,端头支座结构与立柱a之间,可以单独挂接,也可以是螺接加挂接。
50.所述矩形板体101的异于设置所述挂钩单元2的侧面上,设有u形强化杆单元3。
51.在本实施例中,所述槽孔式矩形板单元1的材质刚性强度足够,但是其仍然是单板结构,具有相对较高的弯曲风险,因此设置了所述u形强化杆单元3,其位于“背面”,主要用于结构强化。
52.所述u形强化杆单元3包括设置在所述矩形板体101上的2个凸出板301,以及设置在2个所述凸出板301上的连接杆302。
53.在本实施例中,所述u形强化杆单元3也是与所述矩形板体101一体成型的,材质也是一样的。
54.此外,所述凸出板301的位置,位于所述支撑槽102和减重孔105之间,保证所述u形强化杆单元3的尺寸相对较大,结构强化效果相对全面。
55.所述u形强化杆单元3还包括设置在所述连接杆302上的握持套303。
56.在本实施例中,所述u形强化杆单元3的第二个作用,就是其可以被相对轻松、方便地握持,以降低该端头支座结构在安装时、取下时的麻烦程度。
57.其中,所述握持套303的材质为普通橡胶,提供相对舒适的握持感受。
58.立柱a位于所述矩形板体101和连接杆302之间。
59.在本实施例中,由于立柱a相对于u形强化杆单元3的尺寸大小是不定的,而且如果该端头支座结构出于某种原因,一定要单独螺接安装,则此时其正面连接立柱a的话,就会被所述挂钩单元2干扰到。
60.因此,将该端头支座结构的背面对接立柱a,即可单独螺接安装,即闲置所述挂钩单元2,这也给端头支座结构的安装方式提供了多种可选的方式。
61.当然,这样做的要求是:立柱a需要插入所述u形强化杆单元3内,其截面尺寸相对“较薄、较窄”,不会碰到所述u形强化杆单元3,这样做的弊端是:如果是竖向多个端头支座结构,又必须从上到下依次取下了,单个端头支座结构取下时,也必须先提起、再越过立柱a上端头。
62.本实施例具有以下优点。
63.第一、槽孔式矩形板单元与立柱之间,可以单独螺接,可以单独挂接,也可以是螺接加挂接,保证端头支座结构的安装方式灵活可选,拆装操作难度也相对较低。
64.第二、槽孔式矩形板单元的材质为高强度钢,其上适当开设槽孔,在保证支撑强度足够的前提下,尽量减重,节省钢材。
65.第三、u形强化杆单元可以大大提高槽孔式矩形板单元的单板结构强度,避免后者轻易地弯曲变形。
66.第四、u形强化杆单元也是该端头支座结构取放时的握持部位,保证其使用方式更加简单、便捷。
67.第五、该端头支座结构与立柱之间,还可以反面安装,此时u形强化杆单元的形状位置,也不会干扰立柱,最终使得该端头支座结构的使用方式更加多样化。
68.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种修改。这些都是不具有创造性的修改,只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
再多了解一些

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