一种汽车座椅的旋转调节机构的制作方法

技术特征：
1.一种汽车座椅的旋转调节机构，其特征在于，包括调角电机(1)、同步杆(2)及左右调角组件，所述左右调角组件对称设置，均包括调角器核心件(3)、侧边板总成(4)和调角器上连接板(5)，所述调角器核心件(3)的外侧与侧边板总成(4)固定连接，内侧与调角器上连接板(5)固定连接，所述调角器核心件(3)的轴心处设置有安装孔，所述同步杆(2)的两端装配在左右两个调角器核心件(3)的安装孔内，所述同步杆(2)由调角电机(1)驱动旋转。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转调节机构，其特征在于，所述同步杆(2)上设置有轴向的花键，所述同步杆(2)与调角器核心件(3)、调角电机(1)均通过花键结构啮合传动。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转调节机构，其特征在于，所述侧边板总成(4)上设置有调角器限位支架(6)，所述调角器核心件(3)旋转至设计极限角度时，调角器上连接板(5)的翻边切面结构与调角器限位支架(6)的边缘面抵触。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转调节机构，其特征在于，所述同步杆(2)的两端设置有轴向限位同步杆的挡片(7)。5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转调节机构，其特征在于，所述同步杆(2)及左右调角组件设置在汽车座椅靠背的中部位置，左右两侧的调角器上连接板(5)通过靠背弯管(8)连接成闭环的整体结构。6.根据权利要求4所述的一种汽车座椅的旋转调节机构，其特征在于，所述调角器上连接板(5)上固定连接有调角电机安装支架(9)，所述调角电机(1)固定安装在调角电机安装支架(9)上。7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转调节机构，其特征在于，所述汽车座椅为汽车卧铺，包括固定板面(10)和调节板面(11)，所述侧边板总成(4)设置在固定板面(10)上，所述调角器上连接板(5)固定连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的上端设置有滑轮(13)，所述滑轮(13)与调节板面(11)的底部接触连接。8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅的旋转调节机构，其特征在于，所述汽车卧铺的底板(14)上固定设置有调角电机安装座(15)，所述调角电机(1)固定安装在调角电机安装座(15)上，所述底板(14)上设置有供调角器上连接板(5)和支撑杆(12)穿出的条形通孔(16)。

技术总结
本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种汽车座椅的旋转调节机构，包括调角电机、同步杆及左右调角组件，所述左右调角组件对称设置，均包括调角器核心件、侧边板总成和调角器上连接板，所述调角器核心件的外侧与侧边板总成固定连接，内侧与调角器上连接板固定连接，所述调角器核心件的轴心处设置有安装孔，所述同步杆的两端装配在左右两个调角器核心件的安装孔内，所述同步杆由调角电机驱动旋转。本实用新型提供的汽车座椅的旋转调节机构，具有结构简单，调节方便，普适性好的优点，可以为驾驶员或乘客提供更舒适的使用体验。可以为驾驶员或乘客提供更舒适的使用体验。可以为驾驶员或乘客提供更舒适的使用体验。


技术研发人员：张同乐 陆修建 王建斐 吴晨挺
受保护的技术使用者：浙江天成自控股份有限公司
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/2/23