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一种电池包热失控沉水系统的制作方法

2023-03-02 03:56:38 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,包括水箱(10),由不锈钢焊接围成;所述水箱(10)为上端开口的u型结构;所述水箱(10)中盛装有液体介质;承载台(20),内置在所述水箱(10)中;所述水箱(10)外安装设置有驱动源(21),所述驱动源(21)与所述承载台(20)之间通过传动机构(22)进行连接;使得所述承载台(20)在所述水箱(10)中上升至所述液体介质的液位之上或者下降并浸没至所述液体介质中;传感模块,安装在所述水箱(10)中;所述传感模块被配置为感知电池包实时状态;和控制模块,与所述驱动源(21)和传感模块接通;所述控制模块被配置为根据所述传感模块的信号控制所述驱动源(21)。2.根据权利要求1所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,所述传感模块位于液体介质的液位上方。3.根据权利要求2所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,所述传感器模块包括can线温采集器(31);所述can线温采集器(31)被配置为对放置在所述承载台(20)上的电池包温度进行实时监测。4.根据权利要求3所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,所述传感器模块还包括烟雾监测器(32),所述烟雾监测器(32)被配置为监测所述电池包释放的烟雾浓度。5.根据权利要求4所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,还包括喷淋器(41);所述喷淋器(41)安装在所述水箱(10)的上方;所述喷淋器(41)与所述控制模块接通;所述控制模块控制所述喷淋器(41)向着所述承载台(20)进行喷淋。6.根据权利要求5所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,所述喷淋器(41)的喷射范围至少覆盖放置在所述承载台(20)上的所述电池包。7.根据权利要求1-6任一项所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,所述水箱(10)中还安装有水位传感器(51),所述水位传感器(51)被配置为监测感知所述水箱(10)中液体介质的液位高度。8.根据权利要求7所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,所述水位传感器(51)为接触式传感器,固定安装在所述水箱(10)的内侧壁与其中的液体介质直接接触。9.根据权利要求8所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,所述水箱(10)中还设有补水系统;所述补水系统与所述水位传感器(51)均与所述控制模块接通,所述液体介质的液位低于预设值时,所述补水系统被配置为自动打开向所述水箱(10)中补充冷却液体;所述液体介质的液位高于预设值时,所述补水系统被配置为自动关闭。10.根据权利要求9所述的一种电池包热失控沉水系统,其特征在于,所述水箱(10)中还设有水温传感器(61),所述水温传感器(61)被配置为监测液体介质的实时温度;同时所述水箱(10)中还设置有排水系统,所述排水系统与所述水温传感器(61)均与所述控制模块接通;所述水温传感器(61)监测到液体介质的温度超出预设为范围后,所述排水系统被配置为自动开启进行排水。

技术总结
本发明公开了一种电池包热失控沉水系统,涉及动力电池的热失控控制技术领域,包括水箱,由不锈钢焊接围成;水箱为上端开口的U型结构;水箱中盛装有液体介质;承载台,内置在水箱中;水箱外安装设置有驱动源,驱动源与承载台之间通过传动机构进行连接;使得承载台在水箱中上升至液体介质的液位或者下降并浸没至液体介质中;传感模块,安装在水箱中;传感模块被配置为感知电池包实时状态;和控制模块,与驱动源和传感模块接通;所述控制模块被配置为根据所述传感模块的信号控制所述驱动源。通过采用本系统,能够针对电池包的状态来自动做出相应的响应,减少人工操作干预,在响应的速度上和控制的精度上较目前常规的技术手段均具有极大的提高。极大的提高。极大的提高。


技术研发人员:邹兴华 刘凯 沈健 刘振勇 黄敏
受保护的技术使用者:岚图汽车科技有限公司
技术研发日:2022.10.17
技术公布日:2023/2/23
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