一种高强度耐绝缘防尘帽结构的制作方法

1.本实用新型涉及动力电池技术领域，具体为一种高强度耐绝缘防尘帽结构。


背景技术：

2.动力电池即为工具提供动力来源的一类电源，其多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的一种蓄电池，而在动力电池的使用过程中，不同种类的电池在长期暴露的情况下，容易发生漏电、尘沙堆积、导电物质接触两级短路等安全隐患问题，为了对动力电池进行防护处理，因而需使用到相应的防尘帽结构。
3.目前的防尘帽结构能够较好的对动力电池进行防护处理，其主要设置呈形状与动力电池相似的一块壳板，具体的是将该壳板安装于电池外端的跨接板上，即可达到防滑的目的，根据上述可知，该防尘帽结构的防尘帽本体部位大多未设置观测孔结构，使其不便于测量单体蓄电池电压、观测零部件的异常情况，而且不便于按需裁剪其长度，使用周期短，且不便于拆卸、安装，时常困扰着人们。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高强度耐绝缘防尘帽结构，以解决上述背景技术中提出防尘帽结构的防尘帽本体部位大多未设置观测孔结构，使其不便于测量单体蓄电池电压、观测零部件的异常情况，而且不便于按需裁剪其长度，使用周期短，且不便于拆卸、安装的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度耐绝缘防尘帽结构，包括防尘帽本体，所述防尘帽本体的顶部设置有等间距的观测孔结构，所述观测孔结构呈阶梯状，所述防尘帽本体的顶部与侧壁皆设置有壳壁减薄结构，所述防尘帽本体两侧的内壁上皆设置有卡槽上部结构，所述卡槽上部结构下方的防尘帽本体两侧内壁上皆设置有卡槽下部结构，所述卡槽下部结构以及卡槽上部结构皆与防尘帽本体呈一体结构。
6.优选的，所述观测孔结构不限于观测孔的数量、观测孔的形状。
7.优选的，所述卡槽上部结构以及卡槽下部结构分别与跨接板的上部、底部相适配。
8.优选的，所述防尘帽本体的顶部与侧壁的拔模角度大于四十五度。
9.优选的，所述防尘帽本体的侧面设置呈不规则的梯形结构，且防尘帽本体侧面的棱角处均为倒角结构。
10.优选的，所述防尘帽本体内部的一侧设置有pc耐压连接层，所述pc耐压连接层的一侧设置有聚四氟乙烯耐磨外层，通过聚四氟乙烯耐磨外层设置于pc耐压连接层的外壁上，以提升防尘帽本体的耐压与耐磨性能。
11.优选的，所述pc耐压连接层的内壁上设置有pa耐压连接层，所述pa耐压连接层的内壁上设置有pvc绝缘内层，通过将pa耐压连接层与pvc绝缘内层设置于pc耐压连接层的内侧，以提升防尘帽本体的耐压与绝缘性能。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高强度耐绝缘防尘帽结构不仅安
全性能高，机械强度高，可以有效地保护电池的极柱、螺母、跨接板，实现防尘防沙、防导电物质接触电池两极产生短路的现象，还便于测量单体蓄电池的电压，便于观测零部件的异常情况，且延长了该防尘帽结构的使用周期，并达到了便于拆装的目的，实现了降低成本、减少使用空间并方便清理尘灰的功能，保证产品的外观质量，实现了防尘帽本体的定位导向作用，并增强了防尘罩结构的机械强度，而且使得盖防尘帽的强度与耐绝缘性能皆得到提升，进而延长了防尘帽结构使用时的便捷性；
13.（1）通过位于防尘帽本体的顶部设置多组观测孔结构，从而能够便于测量单体蓄电池的电压，且便于观测零部件的异常情况；
14.（2）通过将防尘帽本体的顶部与侧壁设置为具有拔模角度的壳壁减薄结构，从而避免了因局部厚度激增导致产生缩痕等缺陷，实现了降低成本、减少使用空间并方便清理尘灰的功能，保证产品的外观质量；
15.（3）通过位于防尘帽本体的内壁分别设置卡槽上部结构与卡槽下部结构，从而实现了防尘帽本体的定位导向作用，并增强了防尘罩结构的机械强度；
16.（4）通过位于pc耐压连接层的内壁上设置于pa耐压连接层，且位于pa耐压连接层的内壁上设置pvc绝缘内层，并位于pc耐压连接层的外壁上设置聚四氟乙烯耐磨外层，使得盖防尘帽的强度与耐绝缘性能皆得到提升，从而延长了防尘帽结构使用时的便捷性。
附图说明
17.图1为本实用新型的三维结构示意图；
18.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
19.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
20.图4为本实用新型的正视结构示意图；
21.图5为本实用新型的防尘帽本体局部剖视结构示意图。
22.图中：1、观测孔结构；2、壳壁减薄结构；4、卡槽上部结构；5、卡槽下部结构；6、防尘帽本体；601、聚四氟乙烯耐磨外层；602、pc耐压连接层；603、pa耐压连接层；604、pvc绝缘内层。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种高强度耐绝缘防尘帽结构，包括防尘帽本体6，防尘帽本体6的顶部与侧壁的拔模角度大于四十五度；
25.防尘帽本体6的侧面设置呈不规则的梯形结构，且防尘帽本体6侧面的棱角处均为倒角结构；
26.防尘帽本体6内部的一侧设置有pc耐压连接层602，pc耐压连接层602的一侧设置有聚四氟乙烯耐磨外层601；
27.使用时，通过聚四氟乙烯耐磨外层601设置于pc耐压连接层602的外壁上，以提升防尘帽本体6的耐压与耐磨性能；
28.pc耐压连接层602的内壁上设置有pa耐压连接层603，pa耐压连接层603的内壁上设置有pvc绝缘内层604；
29.使用时，通过将pa耐压连接层603与pvc绝缘内层604设置于pc耐压连接层602的内侧，以提升防尘帽本体6的耐压与绝缘性能；
30.防尘帽本体6的顶部设置有等间距的观测孔结构1，观测孔结构1呈阶梯状；
31.观测孔结构1不限于观测孔的数量、观测孔的形状；
32.防尘帽本体6的顶部与侧壁皆设置有壳壁减薄结构2，防尘帽本体6两侧的内壁上皆设置有卡槽上部结构4；
33.卡槽上部结构4以及卡槽下部结构5分别与跨接板的上部、底部相适配；
34.卡槽上部结构4下方的防尘帽本体6两侧内壁上皆设置有卡槽下部结构5，卡槽下部结构5以及卡槽上部结构4皆与防尘帽本体6呈一体结构。
35.本技术实施例在使用时，首先将该防尘帽结构设置于电池外端的跨接板上，即可对电池进行防护处理，通过在防尘帽本体6的上部设置观测孔结构1，便于测量单体蓄电池的电压、观测零部件的异常情况等，而观测孔结构1主要分为孔体与该孔体相契合的挡块，当对蓄电池进行测量时，取出挡块即可经孔体进行测量处理，若不需要对蓄电池进行测量时，挡块处于孔体的内部，使得灰尘无法经孔体进行流通，使得该观测孔结构1的设置不会影响该防尘帽结构的防尘效果，通过将防尘帽的顶部与侧壁设置为具有拔模角度的壳壁减薄结构2，避免因局部厚度激增导致产生缩痕等缺陷，实现降低成本、减少使用空间，并方便清理尘灰，保证产品外观质量的优异特性，而防尘帽本体6的内部两侧内壁上分别设置有卡槽上部结构4与卡槽下部结构5，实现定位导向的作用，并增强了防尘罩的机械强度，最后通过位于pc耐压连接层602的内壁上设置于pa耐压连接层603，且位于pa耐压连接层603的内壁上设置pvc绝缘内层604，并位于pc耐压连接层602的外壁上设置聚四氟乙烯耐磨外层601，使得盖防尘帽的强度与耐绝缘性能皆得到提升，以提升该防尘帽结构的使用寿命，从而完成该防尘帽结构的使用。