垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置及垃圾压缩箱及垃圾车的制作方法

1.本实用新型涉及环卫专用车技术领域，特别涉及垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置及垃圾压缩箱及垃圾车。


背景技术：

2.目前采用具有推板结构的垃圾车，滑轨设置于箱体内侧。推板结构作为主要压缩运动部件，滑轨的润滑直接影响推板的滑动阻力和垃圾压缩力，以及滑块的寿命。
3.日常维护保养时，因滑轨在箱体内，环境恶劣，少有作业人员会对滑轨的润滑油脂脂进行涂抹，从而影响推板的滑动阻力和垃圾压缩力，压缩垃圾效率低，且降低滑块的寿命。现有技术的自动润滑装置或结构，成本高，且结构复杂。


技术实现要素：

4.为此，需要提供垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置及垃圾压缩箱及垃圾车，用于解决目前采用具有推板结构的垃圾车，日常维护保养时，因滑轨在箱体内，环境恶劣，少有作业人员会对滑轨的润滑油脂脂进行涂抹，从而影响推板的滑动阻力和垃圾压缩力，压缩垃圾效率低，且降低滑块的寿命。现有技术的自动润滑装置或结构，成本高，且结构复杂的技术问题。
5.为实现上述目的，发明人提供了垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置，包括供油机构以及润滑管路；
6.所述垃圾压缩箱包括箱体以及滑动机构；
7.所述滑动机构设置于所述箱体内；
8.所述滑动机构包括滑轨以及滑块；
9.所述滑轨设置于所述箱体的内壁上；
10.所述润滑管路设置于所述滑轨的内腔；
11.所述供油机构与所述润滑管路连接，所述供油机构用于向所述润滑管路供润滑油脂，所述润滑管路用于向所述滑轨的运动接触面注润滑油脂，所述滑块与所述滑轨相互配合，以使所述滑块在所述滑轨上来回滑动，所述滑块来回滑动将润滑油脂刮抹于所述滑轨的运动接触面。
12.作为本实用新型的一种优选结构，所述供油机构设置于所述箱体的外侧。
13.作为本实用新型的一种优选结构，所述供油机构为油泵或油杯。
14.作为本实用新型的一种优选结构，所述润滑管路包括第一润滑管路以及第二润滑管路，所述供油机构有两个；
15.两个所述供油机构分别与所述第一润滑管路的进油口以及所述第二润滑管路的进油口连接；
16.所述滑轨外侧的上表面设有第一出油孔以及第二出油孔；或
17.所述滑轨外侧的下表面设有第一出油孔以及第二出油孔；
18.所述第一润滑管路的出油口与所述第一出油孔连通，所述第二润滑管路的出油口与所述第二出油孔连通；
19.所述第一润滑管路的出油口与所述滑轨的上表面平齐；或
20.所述第一润滑管路的出油口与所述滑轨的下表面平齐；
21.所述第二润滑管路的出油口与所述滑轨的上表面平齐；或
22.所述第二润滑管路的出油口与所述滑轨的下表面平齐。
23.作为本实用新型的一种优选结构，所述第一出油孔设置于靠近所述箱体前端的所述滑轨的上表面，所述第二出油孔设置于远离所述箱体前端的所述滑轨的上表面；或
24.所述第一出油孔设置于靠近所述箱体前端的所述滑轨的下表面，所述第二出油孔设置于远离所述箱体前端的所述滑轨的下表面。
25.作为本实用新型的一种优选结构，所述第一润滑管路以及所述第二润滑管路均包括油嘴接头以及润滑管；
26.所述油嘴接头与所述润滑管一体成型；或
27.所述油嘴接头与所述润滑管连接。
28.区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置，包括供油机构以及润滑管路；所述垃圾压缩箱包括箱体以及滑动机构；所述滑动机构设置于所述箱体内；所述滑动机构包括滑轨以及滑块；所述滑轨设置于所述箱体的内壁上；所述润滑管路设置于所述滑轨的内腔；所述供油机构与所述润滑管路连接，所述供油机构用于向所述润滑管路供润滑油脂，所述润滑管路用于向所述滑轨的运动接触面注润滑油脂，所述滑块与所述滑轨相互配合，以使所述滑块在所述滑轨上来回滑动，所述滑块来回滑动将润滑油脂刮抹于所述滑轨的运动接触面。本实用新型的垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置，润滑油脂通过供油机构进行加注，润滑油脂经过润滑管路然后积聚于滑轨的运动接触面，滑块与滑轨相互配合使滑块在滑轨上来回滑动，滑块来回滑动将润滑油脂刮抹于滑轨的运动接触面，实现滑轨自润滑，结构简单，整个过程制作、操作简便，无需工作人员进入箱体内对滑轨进行润滑保养，保养方便，保证压缩垃圾作业有效进行，成本低，且提高滑块的使用寿命。
29.为实现上述目的，发明人还提供了垃圾压缩箱，包括如上述发明人提供的任意一项所述垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置。
30.作为本实用新型的一种优选结构，所述垃圾压缩箱还包括箱体、滑动机构、推板以及驱动机构；
31.所述垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置设置于所述箱体内；
32.所述滑动机构设置于所述箱体内；
33.所述滑动机构包括滑轨以及滑块；
34.所述滑轨设置于所述箱体的内壁上；
35.所述推板以及所述推板分别设置于所述箱体内，所述驱动机构与所述推板连接，所述驱动机构用于向所述推板提供驱动力，所述推板用于压缩和推卸垃圾；
36.所述滑块设置于所述推板上。
37.作为本实用新型的一种优选结构，所述垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置包括润滑管路；
38.所述润滑管路包括第一润滑管路以及第二润滑管路，所述第一润滑管路以及所述第二润滑管路分别设置于所述滑轨的内腔；
39.所述滑块包括第一滑块以及第二滑块；
40.所述第一滑块以及所述第二滑块分别设置于所述推板上，且所述第二滑块位于所述第一滑块的前端；
41.所述第一润滑管路的出油口设置于所述滑轨外侧的上表面，且所述第一润滑管路的出油口位于所述推板完全收回状态时的所述第一滑块的前端；
42.所述第二润滑管路的出油口设置于所述滑轨外侧的上表面，且所述第二润滑管路的出油口位于所述推板完全收回状态时的所述第二滑块的前端。
43.区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：本实用新型的垃圾压缩箱，其中垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置，润滑油脂通过供油机构进行加注，润滑油脂经过润滑管路然后积聚于滑轨的运动接触面，滑块与滑轨相互配合使滑块在滑轨上来回滑动，滑块来回滑动将润滑油脂刮抹于滑轨的运动接触面，实现滑轨自润滑，结构简单，整个过程制作、操作简便，无需工作人员进入箱体内对滑轨进行润滑保养，保养方便，保证压缩垃圾作业有效进行，成本低，且提高滑块的使用寿命。
44.为实现上述目的，发明人还提供了垃圾车，包括车体以及
45.如上述发明人提供的任意一项所述垃圾压缩箱；
46.所述垃圾压缩箱设置于所述车体上。
47.区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：本实用新型的垃圾车，其中垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置，润滑油脂通过供油机构进行加注，润滑油脂经过润滑管路然后积聚于滑轨的运动接触面，滑块与滑轨相互配合使滑块在滑轨上来回滑动，滑块来回滑动将润滑油脂刮抹于滑轨的运动接触面，实现滑轨自润滑，结构简单，整个过程制作、操作简便，无需工作人员进入箱体内对滑轨进行润滑保养，保养方便，保证压缩垃圾作业有效进行，成本低，且提高滑块的使用寿命。
48.上述实用新型内容相关记载仅是本技术技术方案的概述，为了让本领域普通技术人员能够更清楚地了解本技术的技术方案，进而可以依据说明书的文字及附图记载的内容予以实施，并且为了让本技术的上述目的及其它目的、特征和优点能够更易于理解，以下结合本技术的具体实施方式及附图进行说明。
附图说明
49.附图仅用于示出本技术具体实施方式以及其他相关内容的原理、实现方式、应用、特点以及效果等，并不能认为是对本技术的限制。
50.在说明书附图中：
51.图1为具体实施方式所述垃圾车的结构示意图；
52.图2为具体实施方式所述垃圾压缩箱的结构示意图；
53.图3为图2中a部的局部放大示意图；
54.图4为具体实施方式所述垃圾压缩箱的局部剖视图之一；
55.图5为具体实施方式所述垃圾压缩箱的局部剖视图之二。
56.上述各附图中涉及的附图标记说明如下：
57.1、车体，
58.2、垃圾压缩箱，
59.100、箱体，
60.200、滑轨，
61.300、滑块，
62.310、第一滑块，
63.320、第二滑块，
64.400、推板，
65.500、驱动机构，
66.600、供油机构，
67.700、润滑管路，
68.710、第一润滑管路，
69.711、油嘴接头，
70.712、润滑管，
71.720、第二润滑管路。
具体实施方式
72.为详细说明本技术可能的应用场景，技术原理，可实施的具体方案，能实现目的与效果等，以下结合所列举的具体实施例并配合附图详予说明。本文所记载的实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
73.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中各个位置出现的“实施例”一词并不一定指代相同的实施例，亦不特别限定其与其它实施例之间的独立性或关联性。原则上，在本技术中，只要不存在技术矛盾或冲突，各实施例中所提到的各项技术特征均可以以任意方式进行组合，以形成相应的可实施的技术方案。
74.除非另有定义，本文所使用的技术术语的含义与本技术所属技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中对相关术语的使用只是为了描述具体的实施例，而不是旨在限制本技术。
75.在本技术的描述中，用语“和/或”是一种用于描述对象之间逻辑关系的表述，表示可以存在三种关系，例如a和/或b，表示：存在a，存在b，以及同时存在a和b这三种情况。另外，本文中字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的逻辑关系。
76.在本技术中，诸如“第一”和“第二”之类的用语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的数量、主次或顺序等关系。
77.在没有更多限制的情况下，在本技术中，语句中所使用的“包括”、“包含”、“具有”或者其他类似的表述，意在涵盖非排他性的包含，这些表述并不排除在包括所述要素的过程、方法或者产品中还可以存在另外的要素，从而使得包括一系列要素的过程、方法或者产品中不仅可以包括那些限定的要素，而且还可以包括没有明确列出的其他要素，或者还包
括为这种过程、方法或者产品所固有的要素。
78.与《审查指南》中的理解相同，在本技术中，“大于”、“小于”、“超过”等表述理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等表述理解为包括本数。此外，在本技术实施例的描述中“多个”的含义是两个以上(包括两个)，与之类似的与“多”相关的表述亦做此类理解，例如“多组”、“多次”等，除非另有明确具体的限定。
79.在本技术实施例的描述中，所使用的与空间相关的表述，诸如“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“垂直”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等，所指示的方位或位置关系是基于具体实施例或附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术的具体实施例或便于读者理解，而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的位置、特定的方位、或以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
80.除非另有明确的规定或限定，在本技术实施例的描述中，所使用的“安装”“相连”“连接”“固定”“设置”等用语应做广义理解。例如，所述“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体设置；其可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通信连接；其可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；其可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本技术所属技术领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述用语在本技术实施例中的具体含义。
81.请参阅图1至图5，本实施例涉及垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置，包括供油机构600以及润滑管路700；所述垃圾压缩箱2包括箱体100以及滑动机构；箱体100用于储存压缩垃圾，所述滑动机构设置于所述箱体100内；所述滑动机构包括滑轨200以及滑块300；所述滑轨200设置于所述箱体100的内壁上，具体的，在本实施例中，如图1至图5所示，滑轨200的截面形状呈“c”形，滑块300的截面形状为倒“l”形，在其他实施例中，滑块300的截面形状为“l”形；或者也可以是由多个平面矩形组合，固定在推板400与滑轨200运动配合的相应位置上；所述润滑管路700设置于所述滑轨200的内腔，将润滑管路700设置于滑轨200的内腔合同布置空间，且不会影响对垃圾的压缩。
82.进一步的，在某些实施例中，如图1至图5所示，所述供油机构600与所述润滑管路700连接，所述供油机构600用于向所述润滑管路700供润滑油脂。具体的，在本实施例中，如图3所示，所述供油机构600设置于所述箱体100前端的外侧，将供油机构600设置在箱体100前端的外侧，方便进行供润滑油脂，工作人员不需要进入箱体100内进行供润滑油脂。优选的，在本实施例中，如图1至图5所示，所述供油机构600为油杯，通过工作人员定时向油杯内注润滑油脂，从而向润滑管路700供润滑油脂。在其他实施例中，供油机构600还可以为油泵，通过油泵可以自动对润滑管路700进行供润滑油脂。
83.进一步的，在某些实施例中，如图1至图5所示，所述润滑管路700用于向所述滑轨200的运动接触面注润滑油脂，所述滑块300与所述滑轨200相互配合，以使所述滑块300在所述滑轨200上来回滑动，所述滑块300来回滑动将润滑油脂刮抹于所述滑轨200的运动接触面。具体的，在本实施例中的垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置，润滑油脂通过供油机构600进行加注，润滑油脂经过润滑管路700然后积聚于滑轨200的运动接触面，滑块300与滑
轨200相互配合使滑块300在滑轨200上来回滑动，滑块300来回滑动将润滑油脂刮抹于滑轨200的运动接触面，实现滑轨200自润滑，结构简单，整个过程制作、操作简便，无需工作人员进入箱体100内对滑轨200进行润滑保养，保养方便，保证压缩垃圾作业有效进行，成本低，且提高滑块300的使用寿命。需要说明的是，在本实施例中滑轨200的运动接触面可以为滑轨200外侧的上表面，也可以为滑轨200外侧的下表面。
84.进一步的，在某些实施例中，如图4与图5所示，所述润滑管路700包括第一润滑管路710以及第二润滑管路720，所述供油机构600有两个；两个所述供油机构600分别与所述第一润滑管路710的进油口以及所述第二润滑管路720的进油口连接；具体的，在本实施例中，所述滑轨200外侧的上表面设有第一出油孔(图中未示出)以及第二出油孔(图中未示出)，所述第一润滑管路710的出油口与所述第一出油孔连通，所述第二润滑管路720的出油口与所述第二出油孔连通，通过设有第一出油孔以及第二出油孔，以使第一润滑管路710以及第二润滑管路720内的润滑油脂可以注在滑轨200外侧的上表面；所述第一润滑管路710的出油口与所述滑轨200的上表面平齐，所述第二润滑管路720的出油口与所述滑轨200的上表面平齐；从而使得润滑油脂可以积聚在滑轨200外侧的上表面。需要说明的是，在本实施例中，并不限制第一润滑管路710、第二润滑管路720以及供油机构600的数量。
85.具体的，在本实施例中，如图1至图5所示，润滑油脂通过供油机构600进行加注，润滑油脂经过第一润滑管路710以及第二润滑管路720后积聚于滑轨200外侧的上表面，滑块300与滑轨200相互配合使滑块300在滑轨200上来回滑动，滑块300来回滑动将润滑油脂刮抹于滑轨200外侧的上表面，实现滑轨200自润滑，结构简单，整个过程制作、操作简便，无需工作人员进入箱体100内对滑轨200进行润滑保养，保养方便，保证压缩垃圾作业有效进行，成本低，且提高滑块300的使用寿命。
86.进一步的，在其他实施例中，所述润滑管路700包括第一润滑管路710以及第二润滑管路720，所述供油机构600有两个；两个所述供油机构600分别与所述第一润滑管路710的进油口以及所述第二润滑管路720的进油口连接；所述滑轨200外侧的下表面设有第一出油孔以及第二出油孔；所述第一润滑管路710的出油口与所述第一出油孔连通，所述第二润滑管路720的出油口与所述第二出油孔连通，所述第一润滑管路710的出油口与所述滑轨200的下表面平齐；所述第二润滑管路720的出油口与所述滑轨200的下表面平齐。
87.进一步的，在某些实施例中，如图4所示，所述第一出油孔设置于靠近所述箱体100前端的所述滑轨200的上表面，所述第二出油孔设置于远离所述箱体100前端的所述滑轨200的上表面；具体的，在本实施例中，通过设有第一润滑管路710以及第二润滑管路720，且第一出油孔以及第二出油孔错开设置，有利于滑块300在滑轨200上来回滑动，滑块300来回滑动将润滑油脂刮抹于整个滑轨200外侧的上表面，使得整个滑轨200都能实现自润滑。
88.进一步的，在其他实施例中，所述第一出油孔设置于靠近所述箱体100前端的所述滑轨200的下表面，所述第二出油孔设置于远离所述箱体100前端的所述滑轨200的下表面。
89.进一步的，在某些实施例中，如图3所示，所述第一润滑管路710以及所述第二润滑管路720均包括油嘴接头711以及润滑管712，所述油嘴接头711与所述润滑管712一体成型，一体成型方便操作，刚性强；在其他实施例中，所述油嘴接头711与所述润滑管712固定连接。
90.请参阅图1至图5，本实施例涉及垃圾压缩箱2，包括垃圾压缩箱的滑动机构的润滑
装置、箱体100、滑动机构、推板400以及驱动机构500；所述垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置设置于所述箱体100内；所述滑动机构设置于所述箱体100内；所述滑动机构包括滑轨200以及滑块300；所述滑轨200设置于所述箱体100的内壁上；所述推板400以及所述推板400分别设置于所述箱体100内，所述驱动机构500与所述推板400连接，所述驱动机构500用于向所述推板400提供驱动力，所述推板400用于压缩和推卸垃圾；通过驱动机构500带动推板400来回往复运动，从而对垃圾进行压缩或推卸；所述滑块300设置于所述推板400上，驱动机构500带动推板400来回往复运动，从而带动滑块300在滑轨200上来回滑动。具体的，在本实施例中，驱动机构500选用油缸，在其他实施例中，还可以选用气缸或电缸等。
91.进一步的，在某些实施例中，如图4与图5所示，所述垃圾压缩箱的滑动机构的润滑装置包括润滑管路700；所述润滑管路700包括第一润滑管路710以及第二润滑管路720，所述第一润滑管路710以及所述第二润滑管路720分别设置于所述滑轨200的内腔；所述滑块300包括第一滑块310以及第二滑块320；所述第一滑块310以及所述第二滑块320分别设置于所述推板400上，且所述第二滑块320位于所述第一滑块310的前端；所述第一润滑管路710的出油口设置于所述滑轨200外侧的上表面，且所述第一润滑管路710的出油口位于所述推板400完全收回状态时的所述第一滑块310的前端；所述第二润滑管路720的出油口设置于所述滑轨200外侧的上表面，且所述第二润滑管路720的出油口位于所述推板400完全收回状态时的所述第二滑块320的前端。具体的，在本实施例中，通过设有第一润滑管路710以及第二润滑管路720，且第一润滑管路710的出油口与第二润滑管路720的出油口错开设置，有利于第一滑块310以及第二滑块320在滑轨200上来回滑动，第一滑块310以及第二滑块320来回滑动将润滑油脂刮抹于整个滑轨200外侧的上表面，使得整个滑轨200都能实现自润滑。
92.具体的，在本实施例中的垃圾压缩箱2，润滑油脂通过供油机构600进行加注，润滑油脂经过第一润滑管路710以及第二润滑管路720后积聚于滑轨200外侧的上表面，第一滑块310以及第二滑块320与滑轨200相互配合，使第一滑块310以及第二滑块320在滑轨200上来回滑动，第一滑块310以及第二滑块320来回滑动将润滑油脂刮抹于滑轨200外侧的上表面，实现滑轨200自润滑，结构简单，整个过程制作、操作简便，无需工作人员进入箱体100内对滑轨200进行润滑保养，保养方便，保证压缩垃圾作业有效进行，成本低，且提高滑块300的使用寿命。
93.请参阅图1至图5，本实施例涉及垃圾车，包括车体1以及垃圾压缩箱2，所述垃圾压缩箱2设置于所述车体1上，垃圾压缩箱2用于储存压缩垃圾。本技术实施例提供一种垃圾车，该环卫车可以但不仅限于为压缩式垃圾车、自装卸式垃圾车、压缩式对接垃圾车、车厢可拆卸式垃圾车等。其中，垃圾车可以是汽油车、柴油车、纯电动汽车，也可以是混合动力汽车或增程式汽车。
94.具体的，在本实施例中的垃圾车，润滑油脂通过供油机构600进行加注，润滑油脂经过第一润滑管路710以及第二润滑管路720后积聚于滑轨200外侧的上表面，第一滑块310以及第二滑块320与滑轨200相互配合，使第一滑块310以及第二滑块320在滑轨200上来回滑动，第一滑块310以及第二滑块320来回滑动将润滑油脂刮抹于滑轨200外侧的上表面，实现滑轨200自润滑，结构简单，整个过程制作、操作简便，无需工作人员进入箱体100内对滑轨200进行润滑保养，保养方便，保证压缩垃圾作业有效进行，成本低，且提高滑块300的使
用寿命。
95.最后需要说明的是，尽管在本技术的说明书文字及附图中已经对上述各实施例进行了描述，但并不能因此限制本技术的专利保护范围。凡是基于本技术的实质理念，利用本技术说明书文字及附图记载的内容所作的等效结构或等效流程替换或修改产生的技术方案，以及直接或间接地将以上实施例的技术方案实施于其他相关的技术领域等，均包括在本技术的专利保护范围之内。