一种轮胎涂层胶料涂覆装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎涂覆技术领域，具体涉及一种轮胎涂层胶料涂覆装置。


背景技术：

2.轮胎在生产过程中需要在其内部和表面涂覆胶料来保护轮胎，通过操作员手动操作，使得胶料粘粘在轮胎的内外壁上，减少行驶过程中扎钉导致的轮胎破损。
3.现阶段对轮胎进行胶料涂覆通常为人工操作，在涂覆轮胎的内外壁式需要耗费很多时间，操作比较麻烦，且涂抹不够均匀。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题：现阶段对轮胎进行胶料涂覆通常为人工操作，在涂覆轮胎的内外壁式需要耗费很多时间，操作比较麻烦，且涂抹不够均匀的问题，因此提出一种轮胎涂层胶料涂覆装置。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种轮胎涂层胶料涂覆装置，包括固定框，所述固定框一侧开设有卸料槽，所述固定框位于卸料槽上侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上侧转动连接有移动块，所述移动块底侧设置有喷涂装置，所述固定框底侧设置有卡盘，所述卡盘上三侧均设置有卡爪筒，所述卡爪筒上螺纹连接有移动杆，所述移动杆上端转动连接有压板，所述压板呈水滴状结构。
6.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述移动块底端一侧固定连接有衔接板，所述衔接板一侧固定连接有衔接座，所述衔接座通过第一转轴转动连接有转动板，能够调节转动板的角度。
7.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述第一转轴一端固定连接有圆形盘，所述圆形盘上相对远离的四侧均开设有弧形孔，所述衔接座上一侧插接有弹簧顶针，所述衔接座通过第一转轴转动连接转动板，能够方便限位转动板的倾斜角。
8.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述转动板底端一侧固定连接有第二转轴，所述第二转轴一端固定连接有齿轮盘，所述转动板上位于齿轮盘一侧螺纹连接有卡杆，所述第二转轴上固定连接喷涂装置，能够方便调节喷涂装置的转动角度。
9.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述固定框底端固定连接有滑道，所述滑道上滑动连接有滑块，所述滑块上转动连接有齿轮带，所述齿轮带一侧啮合有转动齿轮，通过驱动电机能够驱动卡盘转动。
10.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述滑块一侧固定连接有衔接环，所述衔接环上插接有插杆，所述插杆另一端插接衔接板，通过移动块的移动能够带动卡盘移动，方便下料。
11.本实用新型具有以下优点：将轮胎放置在卡盘上，并通过卡爪筒及压板进行限位，同时通过调节转动板及喷涂装置的角度来贴合轮胎的内外壁，能够解决喷涂不均匀的问题，同时喷涂精度高，喷涂方便。
附图说明
12.图1是本实用新型一优选实施例的一种轮胎涂层胶料涂覆装置的侧视剖视结构示意图；
13.图2是本实用新型一优选实施例的一种轮胎涂层胶料涂覆装置的三维立体结构示意图；
14.图3是本实用新型一优选实施例的一种轮胎涂层胶料涂覆装置的a处放大结构示意图。
15.附图标记说明：1、固定框；2、螺纹杆；3、移动块；4、喷涂装置；5、衔接板；6、转动板；7、齿轮盘；8、卡杆；9、滑道；10、滑块；11、转动齿轮；12、齿轮带；13、卡盘；14、卡爪筒；15、移动杆；16、压板；17、衔接环；18、插杆。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
19.请结合参阅图1-3所示的一种轮胎涂层胶料涂覆装置，包括固定框1，固定框1一侧开设有卸料槽，卸料槽底侧设置的滑道9，能够通过移动块3的移动，同步移动卡盘13，能够方便上下料，固定框1位于卸料槽上侧转动连接有螺纹杆2，螺纹杆2上侧转动连接有移动块3，通过螺纹杆2带动移动块3移动，能够方便对喷涂位置进行调节，适应不同大小的轮胎内径，移动块3底侧设置有喷涂装置4，固定框1底侧设置有卡盘13，卡盘13的自转能够带动卡爪筒14收缩，在转动的情况下，能够使得卡爪筒14卡在轮胎内径或者外径上，同时转动移动杆15，能够使得压板16贴合轮胎侧边，提升稳定性，卡盘13上三侧均设置有卡爪筒14，卡爪筒14上螺纹连接有移动杆15，移动杆15上端转动连接有压板16，压板16呈水滴状结构，能够提升夹持效果。
20.其中，转动板6通过第一转轴转动连接衔接座，衔接座固定连接衔接板5一侧，衔接板5固定连接移动块3底端，能够方便转动转动板6。
21.其中，转动板6通过第一轴承转动连接衔接座，弹簧顶针插接衔接座上一侧，弧形孔位于圆形盘上相对远离的四侧，圆形盘固定连接第一转轴，能够方便对转动板6进行限位。
22.其中，喷涂装置4固定连接第二转轴，卡杆8螺纹连接转动板6，齿轮盘7固定连接第
二转轴，第二转轴固定连接转动板6，能够方便调节喷涂装置4的转动角度，方便贴合轮胎内外壁。
23.其中，转动齿轮11啮合齿轮带12一侧，齿轮带12转动连接滑块10，滑块10滑动连接滑道9，滑道9固定连接固定框1底端，能够方便移动滑块10。
24.其中，衔接板5插接插杆18，插杆18插接衔接环17，衔接环17固定连接滑块10一侧，移动移动块3的同时能够带动卡盘13同步移动。
25.具体的，启动驱动电机带动螺纹杆2转动，能够带动移动块3移动，并在插杆18与衔接环17插接的关系使得滑块10同步移动至卸料槽处，将轮胎放置在卡盘13上，并通过转动使得卡爪筒14相对移动对轮胎进行限位，并通过转动移动杆15的方式使得压板16下移，卡接轮胎，提升轮胎限位的稳定性，同时通过滑块10上的转动齿轮11带动齿轮带12转动，从而使得轮胎转动，调节圆形盘和齿轮盘7，使得喷涂装置4转动，能够适应不同的喷涂位置，提升喷涂效率和均匀性。
26.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
27.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
28.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。