电动尾翼及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种电动尾翼，其特征在于，包括：底板，所述底板上设有安装柱；固定扣，所述固定扣设有与所述安装柱相对应的安装槽，所述固定扣与所述安装柱可拆卸地连接，所述固定扣的外壁面设有弹性部，所述弹性部凸出于所述固定扣的外壁面，且所述弹性部设在靠近所述固定扣的朝向所述底板的一端，所述弹性部的朝向所述底板一侧的厚度尺寸大于所述弹性部的远离所述底板一侧的厚度尺寸，所述固定扣的所述弹性部能够穿过车身钣金上的定位孔，且与所述车身钣金形成定位连接。2.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述固定扣的形状为柱状，所述固定扣的朝向所述底板的一端的径向尺寸大于所述固定扣的背向所述底板的一端的径向尺寸，所述弹性部为多个，多个所述弹性部沿所述固定扣的周向间隔开分布。3.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述弹性部的朝向所述底板的一侧形成卡接面，所述卡接面与所述定位孔的端面卡合，以限制所述固定扣相对所述定位孔在朝向所述底板的一侧的活动空间。4.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述固定扣的朝向所述底板的一端形成柱状的定位面，所述定位面与所述定位孔配合定位。5.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述安装槽沿所述固定扣的轴向贯通，所述安装槽的槽壁设有内螺纹，所述安装柱的外壁面设有与所述内螺纹相对应的外螺纹。6.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述固定扣的远离所述底板的一端形成有导向面，所述导向面形成为朝向所述底板的一侧倾斜延伸的斜面。7.根据权利要求6所述的电动尾翼，其特征在于，所述固定扣在所述导向面和所述弹性部之间设置有六角面。8.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述安装柱的个数为多个，所述固定扣的个数为多个。9.根据权利要求1所述的电动尾翼，其特征在于，所述底板还设有多个连接柱，多个所述连接柱与所述安装柱间隔开分布，所述车身钣金上设有多个与所述连接柱相对应的连接孔。10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的电动尾翼。

技术总结
本实用新型公开了一种电动尾翼及车辆，电动尾翼包括：底板，底板上设有安装柱；固定扣，固定扣设有与安装柱相对应的安装槽，固定扣与安装柱可拆卸地连接，固定扣的外壁面设有弹性部，弹性部凸出于固定扣的外壁面，且弹性部设在靠近固定扣的朝向底板的一端，弹性部的朝向底板一侧的厚度尺寸大于弹性部的远离底板一侧的厚度尺寸，固定扣的弹性部能够穿过车身钣金上的定位孔，且与车身钣金形成定位连接。本实用新型通过设置固定扣，同时具备定位和安装功能，减少电动尾翼的零件数量，减少电动尾翼的占用空间，同时通过采用固定扣与车身钣金的固定方式，结构简单，拆装简便。拆装简便。拆装简便。


技术研发人员：容贤源 张向阳 张灿林 邱帆
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2022.09.28
技术公布日：2023/2/10