设有废水回收结构的路面标线清洗设备的制作方法

1.本实用新型属于市政路面清洁设备技术领域，具体涉及一种设有废水回收结构的路面标线清洗设备。


背景技术：

2.在市政领域，为了规范公路交通秩序，更好地满足公路使用者的出行需求,促进公路交通的安全与畅通,制定了公路的交通标志和标线设置规范。日常使用过程中受雨雪天气等因素影响，标线表面覆盖污渍，需要进行定期清理，特别是北方冬季除雪过后，公路边侧的标线更加需要进行清理维护。现有的标线清洗装置存在如下问题：清洗后的废水不能及时回收，在冬季造成路面结冰，影响车辆安全行驶，有的会设置吹干装置，但是由于设备前进较快，往往不能达到很好的干燥效果或者只是将废水吹到了标线以外的外置，并且为了达到清洗干净的效果，会使用化学清洗剂，容易对环境造成影响。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种设有废水回收结构的路面标线清洗设备。
4.本实用新型是这样实现的，提供一种设有废水回收结构的路面标线清洗设备，包括标线清洗装置和废水回收结构，标线清洗装置包括壳体、喷水结构、第一滚刷单元和第二滚刷单元，壳体为倒u型结构，喷水结构设置在壳体上、且位于设备前进方向的最前端，第一滚刷单元和第二滚刷单元按照设备前进方向一前一后转动连接在壳体下方，第一滚刷单元包括第一滚刷，第二滚刷单元包括第二滚刷，第一滚刷转向为逆时针，第二滚刷转向为顺时针；废水回收结构包括废水收集槽，废水收集槽设置在第一滚刷和第二滚刷之间，且废水收集槽与壳体固定连接。
5.优选的，所述喷水结构包括两个高压喷嘴，两个高压喷嘴分别设置在所述第一滚刷靠近设备前进方向一侧的所述壳体的左右两侧，两个高压喷嘴上方分别连接一个进水支管，两个进水支管均与进水总管连接。
6.进一步优选，所述第一滚刷单元还包括第一电机和两个第一连板，第二滚刷单元还包括第二电机和两个第二连板，在所述壳体下表面中央，垂直于设备前进方向设有主轴，两个第一连板分别连接在主轴同侧的两端，两个第二连板分别连接在主轴远离第一连板一侧的两端，第一电机固定连接在一个第一连板上，所述第一滚刷的两端可拆卸的转动连接在两个第一连板之间，第一电机的输出轴与第一滚刷的中轴之间通过第一传动带连接；第二电机固定连接在一个第二连板上，所述第二滚刷的两端可拆卸的转动连接在两个第二连板之间，第二电机的输出轴与第二滚刷的中轴之间通过第二传动带连接。
7.进一步优选，两个所述第一连板、两个所述第二连板均与所述主轴转动连接，且每个第一连板、每个第二连板均与一个补偿结构连接，补偿结构包括补偿螺栓和补偿弹簧，补偿螺栓穿透所述壳体至位置对应的第一连板和第二连板上方，补偿弹簧套接在补偿螺栓
上，在补偿螺栓上设有弹簧连接块，补偿弹簧上端与弹簧连接块连接，补偿弹簧下端与位置对应的第一连板或第二连板连接。
8.进一步优选，所述第一电机与所述第二电机分别设置在不同侧的所述第一连板和所述第二连板上。
9.进一步优选，所述废水回收结构还包括负压泵和废水储存箱，废水储存箱为上盖可打开的封闭结构，负压泵设置在废水储存箱的上盖上且与废水储存箱内部连通，所述废水收集槽与废水储存箱之间通过废水收集管连通。
10.进一步优选，还包括行走驱动车，所述壳体连接在行走驱动车任意一侧的下方，在行走驱动车内设有净水箱，净水箱与所述喷水结构连接，所述废水储存箱设置在行走驱动车上。
11.进一步优选，所述废水收集槽沿设备前进方向的剖面的上边沿为v型，所述废水收集管连接在废水收集槽v型结构的最下端；在废水收集槽分别靠近所述第一滚刷和所述第二滚刷的两侧，分别连接有橡胶刮板，橡胶刮板距离第一滚刷和第二滚刷有一定距离。
12.进一步优选，在所述壳体沿设备前进方向的前端中央、后端两侧分别设有一个万向行走轮。
13.进一步优选，所述壳体包括依次连接形成倒u型结构的前侧板、顶板和后侧板，前侧板靠近所述第一滚刷一侧的两端、后侧板靠近所述第二滚刷一侧的两端，分别设有防撞板，防撞板为碗型结构，碗型结构的碗底远离前侧板和后侧板。
14.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
15.1、设置了废水回收结构，通过第一滚刷和第二滚刷反向转动，将清洗完的废水甩到废水收集槽内，再将废水通过负压回收至废水储存箱，完成对废水的回收，达到随洗随吸，一是使清洁的更加彻底，二是防止冬季清洗后路面结冰，影响车辆安全行驶；
16.2、通过高压喷水首先对路面标线进行一是润湿，二是清洁，利用水流强大的作用力来达到清洗的效果。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的设有废水回收结构的路面标线清洗设备的标线清洗装置侧视结构图；
18.图2为本实用新型提供的设有废水回收结构的路面标线清洗设备的标线清洗装置俯视结构图；
19.图3为第二滚刷单元立体结构图；
20.图4为本实用新型提供的设有废水回收结构的路面标线清洗设备整体侧视图；
21.图5为本实用新型提供的设有废水回收结构的路面标线清洗设备整体后视图。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.参考图1-图5，本实用新型提供一种设有废水回收结构的路面标线清洗设备，包括
标线清洗装置和废水回收结构，标线清洗装置包括壳体1、喷水结构、第一滚刷单元和第二滚刷单元，壳体1为倒u型结构，喷水结构设置在壳体1上、且位于设备前进方向的最前端，第一滚刷单元和第二滚刷单元按照设备前进方向一前一后转动连接在壳体1下方，第一滚刷单元包括第一滚刷2，第二滚刷单元包括第二滚刷5，第一滚刷2转向为逆时针，第二滚刷5转向为顺时针；废水回收结构包括废水收集槽11，废水收集槽11设置在第一滚刷2和第二滚刷5之间，且废水收集槽11与壳体1固定连接。
24.利用本实用新型提供的设有废水回收结构的路面标线清洗设备对路面标线进行清洗时，将设备移动到待清洗标线的起点，启动设备，使设备沿着标线按照一定速度向前行进，喷水结构开始喷水，一对标线进行润湿，二通过水的压力对标线进行一次清洗，当第一滚刷2移动到喷完水的标线上，通过逆时针的转动，对标线进行二次清洗，当第二滚刷5移动到被第一滚刷2清洗完的标线上，通过顺时针的转动，对标线进行三次清洗；由于第一滚刷2和第二滚刷5的转动是反向的，可以在不同的方向对标线的污渍进行清洗，对污渍清洗的更加彻底；并且，由于第一滚刷2逆时针转动，第二滚刷5顺时针，两个滚刷能够将清洗标线的废水向上带动并甩到废水收集槽11内，随着清洗的进行，废水收集槽11内的废水满了之后，对废水收集槽11内的废水进行清空。如此可以防止在寒冷时期，尤其是北方，用水对标线清洗完成后造成路面结冰，影响车辆安全行驶。
25.作为喷水结构的具体实现方式，所述喷水结构包括两个高压喷嘴12，两个高压喷嘴12分别设置在所述第一滚刷2靠近设备前进方向一侧的所述壳体1的左右两侧，两个高压喷嘴12上方分别连接一个进水支管13，两个进水支管13均与进水总管14连接。
26.通过两个高压喷嘴12，形成高压水流，一可以直接对标线上的污渍进行一次清洗，二由于高压，两个高压喷嘴12的水流着地后向周边喷射，能够对第一滚刷2前方的标线都润湿，方便第一滚刷2和第二滚刷5对标线进行清洗。通过进水总管14和两个进水支管13为两个高压喷嘴12供水。
27.作为第一滚刷单元和第二滚刷单元的具体实现方式，所述第一滚刷单元还包括第一电机3和两个第一连板4，第二滚刷单元还包括第二电机6和两个第二连板7，在所述壳体1下表面中央，垂直于设备前进方向设有主轴8，两个第一连板4分别连接在主轴8同侧的两端，两个第二连板7分别连接在主轴8远离第一连板4一侧的两端，第一电机3固定连接在一个第一连板4上，所述第一滚刷2的两端可拆卸的转动连接在两个第一连板4之间，第一电机3的输出轴与第一滚刷2的中轴之间通过第一传动带9连接；第二电机6固定连接在一个第二连板7上，所述第二滚刷5的两端可拆卸的转动连接在两个第二连板7之间，第二电机6的输出轴与第二滚刷5的中轴之间通过第二传动带10连接。
28.在第一滚刷2和第二滚刷5对标线进行清洗的过程中，首先第一电机3通过第一传动带9带动第一滚刷2逆时针转动，对标线进行二次清洗，第二电机6通过第二传动带10带动第二滚刷5顺时针转动，对标线进行三次清洗。当滚刷的毛经过一定时间的使用，发生损耗后，由于滚刷与连板之间都是可拆卸的连接，可以直接更换滚刷。
29.由于路面不是完全平整的，为了适应路面的高低浮动，作为技术方案的改进，两个所述第一连板4、两个所述第二连板7均与所述主轴8转动连接，且每个第一连板4、每个第二连板7均与一个补偿结构连接，补偿结构包括补偿螺栓15和补偿弹簧16，补偿螺栓15穿透所述壳体1至位置对应的第一连板4和第二连板7上方，补偿弹簧16套接在补偿螺栓15上，在补
偿螺栓15上设有弹簧连接块17，补偿弹簧16上端与弹簧连接块17连接，补偿弹簧16下端与位置对应的第一连板4或第二连板7连接。
30.在平整的路况下，通过补偿弹簧16将连板及滚刷压在路面标线上，当遇到有凸起，滚刷被向上支起来，带动连板向上，连板压缩补偿弹簧16，当遇到有低洼，补偿弹簧16推动连板及滚刷，使滚刷始终贴在标线表面，对标线进行全面清洁。
31.为了装置的稳定性，作为改进，所述第一电机3与所述第二电机6分别设置在不同侧的所述第一连板4和所述第二连板7上。
32.为了对废水收集槽11内的废水进行回收，作为技术方案的改进，所述废水回收结构还包括负压泵18和废水储存箱19，废水储存箱19为上盖可打开的封闭结构，负压泵18设置在废水储存箱19的上盖上且与废水储存箱19内部连通，所述废水收集槽11与废水储存箱19之间通过废水收集管20连通。
33.当废水收集槽11内的废水收集到一定量，负压泵18使废水储存箱19中形成负压，废水收集槽11中的废水通过废水收集管20进入到废水储存箱19，完成对废水的回收，为了方便观察废水储存箱19中的水量，可以在废水储存箱19中设置液位传感器，也可以将废水储存箱19设置为透明材质。
34.为了使废水收集管20始终保持在废水收集槽11的最低位置，位置不会发生大的移动，作为改进，在主轴8上设置一个可拆卸的u型螺栓28，使废水收集管20穿过u型螺栓28，通过u型螺栓28限制废水收集管20的位置。
35.为了实现自动行走，作为技术方案的改进，本设备还包括行走驱动车21，所述壳体1连接在行走驱动车21任意一侧的下方，在行走驱动车21内设有净水箱，净水箱与所述喷水结构连接，所述废水储存箱19设置在行走驱动车21上。
36.在工作过程中，通过行走驱动车21带动本设备沿着标线移动，通过行走驱动车21内的净水箱，为喷水结构供水。
37.为了将废水收集槽11中的废水吸附干净，同时为了防止大的垃圾进入到废水收集槽11或设备内部，作为技术方案的改进，所述废水收集槽11沿设备前进方向的剖面的上边沿为v型，所述废水收集管20连接在废水收集槽11v型结构的最下端；在废水收集槽11分别靠近所述第一滚刷2和所述第二滚刷5的两侧，分别连接有橡胶刮板27，橡胶刮板27距离第一滚刷2和第二滚刷5有一定距离。
38.在清洗标线过程中，第一滚刷2和第二滚刷5由于是刷子结构，一方面会带动废水转动，另一方面有可能会将地面上的大块垃圾挂在刷毛上，通过橡胶刮板27可以将较大的垃圾刮掉。
39.为了方便装置行走，作为技术方案的改进，在所述壳体1沿设备前进方向的前端中央、后端两侧分别设有一个万向行走轮22。
40.为了对设备内部结构进行有效保护，作为技术方案的改进，所述壳体1包括依次连接形成倒u型结构的前侧板23、顶板24和后侧板25，前侧板23靠近所述第一滚刷2一侧的两端、后侧板25靠近所述第二滚刷5一侧的两端，分别设有防撞板26，防撞板26为碗型结构，碗型结构的碗底远离前侧板23和后侧板25。