一种航空障碍灯支架的制作方法

1.本实用新型涉及障碍灯支架技术领域，具体为一种航空障碍灯支架。


背景技术：

2.航空障碍灯是用来标识障碍物的特种灯具，是属于助航灯光设备行业，其主要作用是显示出构筑物的轮廓，使飞行员能根据灯光颜色快速判断出障碍物的高度和轮廓，有效的起到警示作用。
3.现有的航空障碍灯一般安装在建筑物的顶端，在安装完成之后，因为其特殊位置使后期维护十分不便，在长期使用过程中，障碍灯表面会附着有大量灰尘，阻挡住灯光散发导致警示不明显，提高事故发生的可能性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种航空障碍灯支架，以解决上述背景技术中提出的不易清理灰尘的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空障碍灯支架，包括支架底座和灯座，所述支架底座上端固定连接有螺纹管，所述螺纹管内部开设有第一通孔，所述灯座上端固定连接有灯罩，所述灯罩上端固定连接有固定柱，所述固定柱外侧转动连接有轴承套，所述轴承套外侧固定连接有风杯，所述轴承套外侧固定连接有连接辊，所述连接辊外侧固定连接有清洁刷。
6.进一步地，所述灯座上端固定连接有灯泡，所述灯座下端固定连接有连接管，使电线从连接管内穿过给灯泡供电，避免电线长时间裸露在空气中老化。
7.进一步地，所述支架底座内部固定连接有固定孔，所述固定孔内部螺纹连接有固定螺栓，将支架牢固的固定在建筑物顶端，抵抗风雨侵蚀。
8.进一步地，所述支架底座外侧固定连接有连接杆，所述连接杆内部开设有螺纹孔，通过避雷针与连接杆之间的螺纹连接，使其方便后期的维护更换。
9.进一步地，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱上端固定连接有避雷针，避免雷雨天气破坏航空障碍灯，使其可以适应恶劣天气。
10.进一步地，所述螺纹管外侧活动连接有底座罩，所述底座罩外侧开设有第二通孔，所述螺纹管外侧螺纹连接有限位螺母，将金属结构的支架底座防护在内部，预防在雨水天气潮湿环境下使其生锈腐蚀。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该航空障碍灯支架，当有风经过障碍灯上端时，使风杯绕着轴承套做圆周运动，带动轴承套外侧的连接辊转动，使连接辊外侧的清洁刷在灯罩的外侧转动，通过清洁刷的清理，将灯罩表面的灰尘清理干净，使清洁维护自动化，避免灯光被灰尘遮住不易观察而发生事故。
附图说明
12.图1为本实用新型拆分结构示意图；
13.图2为本实用新型立体结构示意图；
14.图3为本实用新型底座罩结构示意图。
15.图中：1、支架底座；2、灯座；3、螺纹管；4、第一通孔；5、灯罩；6、固定柱；7、轴承套；8、风杯；9、连接辊；10、清洁刷；11、灯泡；12、连接管；13、固定孔；14、固定螺栓；15、连接杆；16、螺纹孔；17、螺纹柱；18、避雷针；19、底座罩；20、第二通孔；21、限位螺母。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种航空障碍灯支架，包括支架底座1和灯座2，支架底座1上端固定连接有螺纹管3，螺纹管3内部开设有第一通孔4，灯座2上端固定连接有灯罩5，灯罩5上端固定连接有固定柱6，固定柱6外侧转动连接有轴承套7，轴承套7外侧固定连接有风杯8，轴承套7外侧固定连接有连接辊9，连接辊9外侧固定连接有清洁刷10。
18.其中，灯座2上端固定连接有灯泡11，灯座2下端固定连接有连接管12，使电线从连接管12内穿过给灯泡11供电，避免电线长时间裸露在空气中老化，支架底座1内部固定连接有固定孔13，固定孔13内部螺纹连接有固定螺栓14，将支架牢固的固定在建筑物顶端，抵抗风雨侵蚀。
19.同时，支架底座1外侧固定连接有连接杆15，连接杆15内部开设有螺纹孔16，通过避雷针18与连接杆15之间的螺纹连接，使其方便后期的维护更换，螺纹孔16内部螺纹连接有螺纹柱17，螺纹柱17上端固定连接有避雷针18，避免雷雨天气破坏航空障碍灯，使其可以适应恶劣天气。
20.另外，螺纹管3外侧活动连接有底座罩19，底座罩19外侧开设有第二通孔20，螺纹管3外侧螺纹连接有限位螺母21，将金属结构的支架底座1防护在内部，预防在雨水天气潮湿环境下使其生锈腐蚀。
21.工作原理：安装支架时，首先将支架底座1放置在建筑物顶端显眼的位置，然后将固定螺栓14通过固定孔13固定在建筑物上，再将底座罩19穿过螺纹管3向下罩在支架底座1上端，接着将限位螺母21顺着螺纹管3向下转动将底座罩19固定住，使其可以保护支架底座1不受雨水的侵蚀，并且给螺纹管3一个支撑力使其更加稳固，然后将避雷针18下端的螺纹柱17拧入连接杆15内部开设的螺纹孔16中，防止雷雨天气被雷电击中，接着将灯座2下端的连接管12与螺纹管3的上端螺纹连接，在将轴承套7安装在灯罩5上端连接的固定柱6外侧，当有风经过障碍灯上端时，使风杯8绕着轴承套7做圆周运动，带动轴承套7外侧的连接辊9转动，使连接辊9外侧的清洁刷10在灯罩5的外侧转动，将灯罩5表面的灰尘清理干净，避免灯光被灰尘遮住而不易观察。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种航空障碍灯支架，包括支架底座(1)和灯座(2)，其特征在于：所述支架底座(1)上端固定连接有螺纹管(3)，所述螺纹管(3)内部开设有第一通孔(4)，所述灯座(2)上端固定连接有灯罩(5)，所述灯罩(5)上端固定连接有固定柱(6)，所述固定柱(6)外侧转动连接有轴承套(7)，所述轴承套(7)外侧固定连接有风杯(8)，所述轴承套(7)外侧固定连接有连接辊(9)，所述连接辊(9)外侧固定连接有清洁刷(10)。2.根据权利要求1所述的一种航空障碍灯支架，其特征在于：所述灯座(2)上端固定连接有灯泡(11)，所述灯座(2)下端固定连接有连接管(12)。3.根据权利要求1所述的一种航空障碍灯支架，其特征在于：所述支架底座(1)内部固定连接有固定孔(13)，所述固定孔(13)内部螺纹连接有固定螺栓(14)。4.根据权利要求1所述的一种航空障碍灯支架，其特征在于：所述支架底座(1)外侧固定连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)内部开设有螺纹孔(16)。5.根据权利要求4所述的一种航空障碍灯支架，其特征在于：所述螺纹孔(16)内部螺纹连接有螺纹柱(17)，所述螺纹柱(17)上端固定连接有避雷针(18)。6.根据权利要求1所述的一种航空障碍灯支架，其特征在于：所述螺纹管(3)外侧活动连接有底座罩(19)，所述底座罩(19)外侧开设有第二通孔(20)，所述螺纹管(3)外侧螺纹连接有限位螺母(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种航空障碍灯支架，涉及障碍灯支架技术领域，包括支架底座和灯座，支架底座上端固定连接有螺纹管，螺纹管内部开设有第一通孔，灯座上端固定连接有灯罩，灯罩上端固定连接有固定柱，固定柱外侧转动连接有轴承套，轴承套外侧固定连接有风杯，轴承套外侧固定连接有连接辊，连接辊外侧固定连接有清洁刷。该航空障碍灯支架，当有风经过障碍灯上端时，使风杯绕着轴承套做圆周运动，带动轴承套外侧的连接辊转动，使连接辊外侧的清洁刷在灯罩的外侧转动，通过清洁刷的清理，将灯罩表面的灰尘清理干净，使清洁维护自动化，避免灯光被灰尘遮住不易观察而发生事故。光被灰尘遮住不易观察而发生事故。光被灰尘遮住不易观察而发生事故。


技术研发人员：杨闯 吴成平 冯男
受保护的技术使用者：苏州海翔航标电器设备有限公司
技术研发日：2022.10.25
技术公布日：2023/2/10