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一种电机驱动轴安装结构的制作方法

2023-02-16 10:21:53 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电机驱动轴领域,具体为一种电机驱动轴安装结构。


背景技术:

2.电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,分为电动机和发电机。
3.驱动轴是电机中的一个重要零件,作为电机与设备之间机电能量转换的纽带,起到支承转动零部件、传递力矩和确定转动零部件对定子的相对位置的作用。
4.现有的电机驱动轴通常用键与被驱动件连接用螺钉螺栓限制轴向移动,或采用过盈配合,拆装时不够方便。
5.[中国实用新型]cn201922043015.7一种电机驱动轴的安装结构[中国实用新型]cn201921524060.8一种便于安装的电机驱动轴;以上两个授权实用新型均能实现电机驱动轴的便于安装。
[0006]
上述电机驱动轴的安装结构在使用时,均采用螺纹连接,虽然可以实现方便的连接,但是在电机驱动轴长时间工作后,若电机驱动轴旋转方向与螺纹拧紧方向一致则螺纹容易变得太紧不方便拆卸,若电机输出轴旋转方向与螺纹松开方向一致则容易松脱造成安全隐患。


技术实现要素:

[0007]
本实用新型的目的在于提供一种电机驱动轴安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0008]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机驱动轴安装结构,所述电机驱动轴安装结构包括:
[0009]
连接管,连接管套设在驱动轴的端部,连接管的表面开设有键安装孔,键安装孔的内部活动设置有非标键,且连接管的内外壁表面分别设置有第一套筒和第二套筒,第一套筒和第二套筒的表面均开设有键形通孔;及
[0010]
限位条,设置在非标键的侧面。
[0011]
优选的,所述连接管为圆柱体结构,连接管的两端开设有两个直径不同的圆孔,大圆孔的表面设置有第一凸条,第一凸条设置有若干个且布满大圆孔的表面,且连接管的表面开设有两个阶梯孔。
[0012]
优选的,所述驱动轴的端部设置有第二凸条,第二凸条设置有若干个且绕驱动轴的端部一周,第二凸条与第一凸条交错插接,且驱动轴的端部设置有紧定螺钉,紧定螺钉贯穿连接管表面的阶梯孔后螺接在驱动轴的表面,且紧定螺钉的头部沉入连接管表面阶梯孔的内部并抵在孔肩处,紧定螺钉对称设置有两个。
[0013]
优选的,所述键安装孔的形状尺寸与非标键的形状尺寸相同,键安装孔对称设置有两个并贯穿连接管,且连接管内部键安装孔的侧面开设有两个限位槽,限位槽为方形槽。
[0014]
优选的,所述非标键的外形为圆头平键,非标键的厚度等于键安装孔的深度。
[0015]
优选的,所述第一套筒的外径等于连接管内部小圆孔的直径,第一套筒表面的键形通孔的外形尺寸与非标键的外形尺寸相同,且键形通孔共对称开设有四个。
[0016]
优选的,所述第二套筒的内径等于连接管的外径。
[0017]
优选的,所述限位条设置有两个,限位条的长度等于限位槽的宽度,限位条活动设置在限位槽的内部。
[0018]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0019]
本实用新型提出的电机驱动轴安装结构通过第一凸条和第二凸条将连接管与驱动轴相连并通过紧定螺钉限位,非标键在连接管表面的键安装孔处滑动连接并通过限位条和限位槽配合第一套筒和第二套筒进行限位,非标键凸出到连接管的外表面时可连接齿轮等被驱动件,非标键凸出到连接管的内表面时可连接轴类零件,连接范围更广,拆装非常方便。
附图说明
[0020]
图1为本实用新型结构示意图;
[0021]
图2为本实用新型结构示意图;
[0022]
图3为本实用新型紧定螺钉处剖开结构示意图;
[0023]
图4为本实用新型非标键位于内部时结构示意图;
[0024]
图5为本实用新型非标键位于外部时结构示意图。
[0025]
图中:连接管1,驱动轴2,键安装孔3,非标键4,第一套筒5,第二套筒6,键形通孔7,限位条8,第一凸条9,第二凸条10,紧定螺钉11,限位槽12。
具体实施方式
[0026]
为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本发明实施例,并不用于限定本发明实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0027]
实施例一
[0028]
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种电机驱动轴安装结构,所述电机驱动轴安装结构包括:连接管1,连接管1套设在驱动轴2的端部,连接管1的表面开设有键安装孔3,键安装孔3的内部活动设置有非标键4,且连接管1的内外壁表面分别设置有第一套筒5和第二套筒6,第一套筒5和第二套筒6的表面均开设有键形通孔7;及限位条8,设置在非标键4的侧面。
[0029]
通过第一凸条9和第二凸条10将连接管1与驱动轴2相连并通过紧定螺钉11限位,非标键4在连接管1表面的键安装孔3处滑动连接并通过限位条8和限位槽12配合第一套筒5和第二套筒6进行限位,非标键4凸出到连接管1的外表面时可连接齿轮等被驱动件,非标键4凸出到连接管1的内表面时可连接轴类零件,连接范围更广,拆装非常方便。
[0030]
实施例二
[0031]
在实施例一的基础上,为了实现连接管1与驱动轴2的便于拆装,所述连接管1为圆柱体结构,连接管1的两端开设有两个直径不同的圆孔,大圆孔的表面设置有第一凸条9,第一凸条9设置有若干个且布满大圆孔的表面,且连接管1的表面开设有两个阶梯孔;所述驱动轴2的端部设置有第二凸条10,第二凸条10设置有若干个且绕驱动轴2的端部一周,第二凸条10与第一凸条9交错插接,且驱动轴2的端部设置有紧定螺钉11,紧定螺钉11贯穿连接管1表面的阶梯孔后螺接在驱动轴2的表面,且紧定螺钉11的头部沉入连接管1表面阶梯孔的内部并抵在孔肩处,紧定螺钉11对称设置有两个。
[0032]
安装时,将驱动轴2的端部对准连接管1的端部,将驱动轴2表面的第二凸条10对准连接管1端部大圆孔内部的第一凸条9插入,使第二凸条10和第一凸条9交错插接,插接到底部后,将紧定螺钉11从连接管1表面的阶梯孔处拧入,使其螺接到驱动轴2的表面,此时,紧定螺钉11的头部沉入连接管1表面的阶梯孔内并抵在孔肩处,即可将连接管1和驱动轴2连接起来,拆卸时,只需拧下紧定螺钉11,即可将连接管1拆下。
[0033]
实施例三
[0034]
在实施例二的基础上,为了实现连接管1的连接范围更广,所述键安装孔3的形状尺寸与非标键4的形状尺寸相同,键安装孔3对称设置有两个并贯穿连接管1,且连接管1内部键安装孔3的侧面开设有两个限位槽12,限位槽12为方形槽;所述非标键4的外形为圆头平键,非标键4的厚度等于键安装孔3的深度;所述第一套筒5的外径等于连接管1内部小圆孔的直径,第一套筒5表面的键形通孔7的外形尺寸与非标键4的外形尺寸相同,且键形通孔7共对称开设有四个;所述第二套筒6的内径等于连接管1的外径;所述限位条8设置有两个,限位条8的长度等于限位槽12的宽度,限位条8活动设置在限位槽12的内部。
[0035]
当需要连接轴类零件时,旋转第一套筒5将其表面的键形通孔7旋转到非标键4的端面处,然后向内移动非标键4使其穿过键形通孔7,直到非标键4侧面的限位条8抵到限位槽12的端部将非标键4限位,然后旋转第二套筒6,使第二套筒6表面的键形通孔7旋转到非标键4端面的旁边,即让第二套筒6挡在非标键4的端部对其进行限位,此时非标键4被固定并凸出在连接管1的内部,可通过非标键4连接轴类零件进行驱动;当需要连接齿轮等用孔连接的被驱动件时,进行类似的操作将非标键4凸出到连接管1的外部,即可进行连接驱动。
[0036]
实际使用时,安装时,将驱动轴2的端部对准连接管1的端部,将驱动轴2表面的第二凸条10对准连接管1端部大圆孔内部的第一凸条9插入,使第二凸条10和第一凸条9交错插接,插接到底部后,将紧定螺钉11从连接管1表面的阶梯孔处拧入,使其螺接到驱动轴2的表面,此时,紧定螺钉11的头部沉入连接管1表面的阶梯孔内并抵在孔肩处,即可将连接管1和驱动轴2连接起来,拆卸时,只需拧下紧定螺钉11,即可将连接管1拆下;当需要连接轴类零件时,旋转第一套筒5将其表面的键形通孔7旋转到非标键4的端面处,然后向内移动非标键4使其穿过键形通孔7,直到非标键4侧面的限位条8抵到限位槽12的端部将非标键4限位,然后旋转第二套筒6,使第二套筒6表面的键形通孔7旋转到非标键4端面的旁边,即让第二套筒6挡在非标键4的端部对其进行限位,此时非标键4被固定并凸出在连接管1的内部,可通过非标键4连接轴类零件进行驱动;当需要连接齿轮等用孔连接的被驱动件时,进行类似的操作将非标键4凸出到连接管1的外部,即可进行连接驱动;综上所述:通过第一凸条9和第二凸条10将连接管1与驱动轴2相连并通过紧定螺钉11限位,非标键4在连接管1表面的键安装孔3处滑动连接并通过限位条8和限位槽12配合第一套筒5和第二套筒6进行限位,非标
键4凸出到连接管1的外表面时可连接齿轮等被驱动件,非标键4凸出到连接管1的内表面时可连接轴类零件,连接范围更广,拆装非常方便。
[0037]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

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