一种船舶货舱区分段合拢口保护装置的制作方法

技术特征：
1.一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，其包括第一u型保护板(1)、第二u型保护板(2)、伸缩结构及固定结构，所述第二u型保护板(2)对称套接于第一u型保护板(1)内两侧，且所述第二u型保护板(2)与伸缩结构连接，通过伸缩结构可使第二u型保护板(2)向背离第一u型保护板(1)的方向移动，所述固定结构安装于第二u型保护板(2)上，且通过固定结构可将第二u型保护板(2)固定在合拢口处。2.根据权利要求1所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述伸缩结构包括驱动组件、螺纹杆(3)、支架座(4)及连接组件，所述支架座(4)为长方体框架结构，两个所述支架座(4)对称安装于第一u型保护板(1)顶部左右两侧，所述螺纹杆(3)转动安装于支架座(4)内，所述螺纹杆(3)一端贯穿支架座(4)与驱动组件连接，所述连接组件一端螺纹套接在螺纹杆(3)上，所述连接组件另一端与第二u型保护板(2)连接。3.根据权利要求2所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述连接组件包括移动块(5)、连接杆(6)、固定板(7)，所述移动块(5)上开设有螺纹孔，所述移动块(5)通过螺纹孔螺纹套接在螺纹杆(3)上，所述支架座(4)前后端壁上对称开设有导向槽(8)，所述移动块(5)前后两端贯穿导向槽(8)与连接杆(6)连接，所述连接杆(6)与固定板(7)连接，所述固定板(7)固定在第二u型保护板(2)背离第一u型保护板(1)的一端。4.根据权利要求3所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述驱动组件包括第一转盘(9)、转动轴(10)、转盘座(11)、第一齿轮(12)、第二齿轮(13)，所述转盘座(11)安装于两个支架座(4)间并固定在支架座(4)上，所述转动轴(10)转动安装于转盘座(11)上，所述转动轴(10)一端与第一转盘(9)连接，且所述转动轴(10)另一端与第一齿轮(12)连接，所述螺纹杆(3)一端贯穿支架座(4)与第二齿轮(13)连接，所述第一齿轮(12)与第二齿轮(13)啮合连接。5.根据权利要求4所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述第一齿轮(12)和第二齿轮(13)为锥形齿轮。6.根据权利要求4所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述固定结构包括固定座(14)、丝杆(15)、第二转盘(16)、固定盘(17)，所述固定座(14)固定于第二u型保护板(2)和固定板(7)上，所述丝杆(15)一端依次贯穿固定座(14)和第二u型保护板(2)与固定盘(17)连接，所述丝杆(15)另一端与第二转盘(16)连接。7.根据权利要求1所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述第一u型保护板(1)包括顶板(18)、u型连接板(19)、侧板(20)及卡扣组件构成，所述顶板(18)左右两端连接u型连接板(19)，所述顶板(18)前后两侧开设有插接槽，所述侧板(20)顶部设有与插接槽相适配的插接块，两个所述侧板(20)通过插接板插接在插接槽内，且所述侧板(20)可通过插接板沿插接槽移动，且两个所述侧板(20)、顶板(18)及u型连接板(19)合围构成第一u型保护板，所述侧板(20)与u型连接板(19)间通过卡扣组件固定连接。8.根据权利要求7所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述侧板(20)与顶板(18)合围构成的u型结构的最小宽度与第二u型保护板(2)宽度相同，所述侧板(20)与顶板(18)合围构成的u型结构的最大宽度与u型连接板(19)宽度相同。9.根据权利要求7所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述卡扣组件包括卡接块(21)、卡接头(22)、卡座(23)、限位块(24)、弹簧(25)及拉板(26)，所述限位块(24)固定在u型连接板(19)上，所述卡座(23)上开设有滑槽(27)，所述卡座(23)通过滑槽
(27)套接在限位块(24)上并可沿限位块(24)左右移动，所述限位块(24)与滑槽(27)侧壁通过弹簧(25)连接，所述卡接头(22)安装于卡座(23)靠近侧板(20)一端，所述拉板(26)安装于卡座(23)另一端，所述卡接块(21)安装于侧板(20)上，且所述卡接块(21)靠近侧板一侧上开设有与卡接头(22)相适配的卡接槽，所述卡接块(21)背离侧板(20)一侧外形与卡接头(22)靠近u型连接板(19)一侧外形相咬合。10.根据权利要求9所述的一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其特征在于，所述限位块(24)为横向t型结构，所述卡座(23)与拉板(26)构成横向l型结构。

技术总结
本实用新型公开了一种船舶货舱区分段合拢口保护装置，其包括第一U型保护板、第二U型保护板、伸缩结构及固定结构，第二U型保护板对称套接于第一U型保护板内两侧，且第二U型保护板与伸缩结构连接，通过伸缩结构可使第二U型保护板向背离第一U型保护板的方向移动，固定结构安装于第二U型保护板上，且通过固定结构可将第二U型保护板固定在合拢口处。本装置应用实施后，采用该装置保护的合拢口区域原先使用的一次性消耗材料胶带及车间底漆可完全节省，改为可重复性使用保护，降低了材料成本；本装置应用实施后，可相应减少胶带垃圾的产生以及油漆桶等危害废品的产生。及油漆桶等危害废品的产生。及油漆桶等危害废品的产生。


技术研发人员：金小飞 刘长泉
受保护的技术使用者：中船澄西船舶修造有限公司
技术研发日：2022.09.26
技术公布日：2023/2/13