一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架的制作方法

1.本实用新型涉及仪器仪表技术领域，具体为一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架。


背景技术：

2.阻尼器是一种利用阻尼减震耗能的装置，应用于桥梁、建筑减隔振领域中，阻尼器质量的优劣对一项工程的建设起着至关重要的作用，因而阻尼器出厂前，需要进行一系列的型式试验，以便检查阻尼器的各项性能指标；
3.但是现有的阻尼器试验机的框架非常的简单，很难保证装置在运转过程，由于自身重量对移动引导装置的影响，并且现有的试验机结构很难支撑高强度的试验，得出准确的试验数据。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架，解决了背景技术中提到的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架，包括作动器座、拉杠、与移动横梁，所述作动器座的内侧固定安装有拉杠，所述拉杠的数量为个，并且呈现对称均匀的分布在作动器座的内侧，所述拉杠的外表面活动安装有移动横梁，所述移动横梁上设置有爬行装置，所述移动横梁上固定安装有固定工装。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述作动器座远离移动横梁的一端设置有作动器，所述作动器呈现对称状分布在整个装置的两端。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杠的外表面固定安装有导向装置，所述导向装置分布在拉杠的两端，所述导向装置的上设置有导向架，所述导向架远离移动横梁的一端设置有作动器。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述作动器座的内侧固定安装有基准定位支撑框架，所述基准定位支撑框架与作动器座组成矩形的封闭支撑。
9.与现有技术相比，本实用新型，具备以下有益效果：
10.1、该实用新型，通过设置拉杠，采用4个拉杠的结构设计，提高了对移动横梁的支撑性，消除了框架变形带来的影响，提高了试验机的精度，同时可以进行大强度的试验，并且解决了加载系统同轴度误差较大的问题。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型结构主视示意图；
13.图3为本实用新型结构a-a剖视示意图。
14.图中：1、作动器；2、基准定位支撑框架；3、作动器座；4、拉杠；5、爬行装置；6、移动
横梁；7、导向装置；8、导向架；9、固定工装。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
16.请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架，包括作动器座3、拉杠4、与移动横梁6，作动器座3的内侧固定安装有拉杠4，拉杠4的数量为4个，并且呈现对称均匀的分布在作动器座3的内侧，拉杠4的外表面活动安装有移动横梁6，移动横梁6上设置有爬行装置5，移动横梁6上固定安装有固定工装9。
17.本实施方案中，作动器座3为拉杠4提供支撑作用，采用四个拉杠4的结构组成，可以大大提高拉杠4对移动横梁6的支撑性，在提高支撑性的同时也保证了移动横梁6在拉杠4上移动时的精准度，采用四个拉杠4的结构，提升了整个装置可以进行试验的强度，同时也解决了进行试验加载时同轴度误差较大的问题，爬行装置5为移动横梁6在拉杠4上移动提供动力，固定工装9为固定试验工件提供固定的方式。
18.具体的，作动器座3远离移动横梁6的一端设置有作动器1，作动器1呈现对称状分布在整个装置的两端。
19.本实施例中，作动器1为进行加载试验时提供动力输出。
20.具体的，拉杠4的外表面固定安装有导向装置7，导向装置7分布在拉杠4的两端，导向装置7的上设置有导向架8，导向架8远离移动横梁6的一端设置有作动器1。
21.本实施例中，导向装置7为导向架8提供方向引导，作动器1为导向架8提供动力。
22.具体的，作动器座3的内侧固定安装有基准定位支撑框架2，基准定位支撑框架2与作动器座3组成矩形的封闭支撑。
23.本实施例中，基准定位支撑框架2为整个装置提供支撑，同时与作动器座3组合，提高了装置整体的稳定性。
24.本实用新型的工作原理及使用流程：工作人员将作动器座3与拉杠4连接起来，再将基准定位支撑框架2与作动器座3连接起来，提高了整个装置的稳定性，消除了框架变形，提高了加载试验的精度，将移动横梁6安装在拉杠4上，4个拉杠4组成的结构，为移动横梁6的移动提供支撑、方向引导以及保证移动的精度，同时也提高了整个装置的刚度，可以进行大强度的试验，并且也解决了进行试验加载时同轴度误差较大的问题，作动器1与爬行装置5为整个装置提供动力输出，确保试验工作的正常进行，导向装置7为导向架8提供方向引导。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架，包括作动器座（3）、拉杠（4）、与移动横梁（6），其特征在于：所述作动器座（3）的内侧固定安装有拉杠（4），所述拉杠（4）的数量为4个，并且呈现对称均匀的分布在作动器座（3）的内侧，所述拉杠（4）的外表面活动安装有移动横梁（6），所述移动横梁（6）上设置有爬行装置（5），所述移动横梁（6）上固定安装有固定工装（9）。2.根据权利要求1所述的一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架，其特征在于：所述作动器座（3）远离移动横梁（6）的一端设置有作动器（1），所述作动器（1）呈现对称状分布在整个装置的两端。3.根据权利要求1所述的一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架，其特征在于：所述拉杠（4）的外表面固定安装有导向装置（7），所述导向装置（7）分布在拉杠（4）的两端，所述导向装置（7）的上设置有导向架（8），所述导向架（8）远离移动横梁（6）的一端设置有作动器（1）。4.根据权利要求1所述的一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架，其特征在于：所述作动器座（3）的内侧固定安装有基准定位支撑框架（2），所述基准定位支撑框架（2）与作动器座（3）组成矩形的封闭支撑。

技术总结
本实用新型涉及仪器仪表技术领域，具体为一种阻尼器试验机四拉杠基准定位框架，包括作动器座、拉杠与移动横梁，作动器座的内侧固定安装有拉杠，拉杠的数量为4个，并且呈现对称均匀的分布在作动器座的内侧，拉杠的外表面活动安装有移动横梁，移动横梁上设置有爬行装置，移动横梁上固定安装有固定工装。本实用新型通过设置拉杠，采用4个拉杠的结构设计，提高了对移动横梁的支撑性，消除了框架变形带来的影响，提高了试验机的精度，同时可以进行大强度的试验，并且解决了加载系统同轴度误差较大的问题。问题。问题。


技术研发人员：秦金环 陈健 李超 高飞 李云 陈晨
受保护的技术使用者：济南三越测试仪器有限公司
技术研发日：2022.10.20
技术公布日：2023/2/13