一种方便清理的油雾净化的管道控制阀的制作方法

1.本实用新型涉及管道控制阀技术领域，具体涉及一种方便清理的油雾净化的管道控制阀。


背景技术：

2.管道控制阀是一种设置在管道通路中，能够控制管道内液体流量的控制阀门，可用于输送具有腐蚀性的液体介质的管道通路当中，管道控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，方便进行后期维护。
3.根据中国专利公开号为cn217003330u的“一种管道用防腐控制阀”，凭借阀体内部的调节结构，及方形杆、调节把等结构的配合使用，在正常状态下可对充作调节轮使用，转动调节轮即可达到调节目的，且调节轮便于进行转动，保证了阀体便于进行调节，在阀体输送含有杂质的液体介质时，通常会在阀体进液口内设一层滤网，用于过滤清除液体介质中的杂质，以防止杂质损伤阀体内壁，滤网通常是固定在阀体进液口处的，需要进行更换清洗时，需要将阀体拆除在进行更换，操作过程较为繁琐，降低了滤网的清洗效率。
4.所以这里设计生产了一种方便清理的油雾净化的管道控制阀，以便于解决在阀体输送含有杂质的液体介质时，通常会在阀体进液口内设一层滤网，用于过滤清除液体介质中的杂质，以防止杂质损伤阀体内壁，滤网通常是固定在阀体进液口处的，需要进行更换清洗时，需要将阀体拆除在进行更换，操作过程较为繁琐，降低了滤网的清洗效率的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题：在阀体输送含有杂质的液体介质时，通常会在阀体进液口内设一层滤网，用于过滤清除液体介质中的杂质，以防止杂质损伤阀体内壁，滤网通常是固定在阀体进液口处的，需要进行更换清洗时，需要将阀体拆除在进行更换，操作过程较为繁琐，降低了滤网的清洗效率，因此提出一种方便清理的油雾净化的管道控制阀。
6.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种方便清理的油雾净化的管道控制阀，其包括：阀体，所述阀体进液管外设有载壳，所述载壳内滑动安装有滤板，所述滤板中部设有滤网，所述载壳内穿透且转动安装有两个螺杆，每个所述螺杆均穿透滤板且与滤板螺纹连接，所述螺杆穿透载壳一端固定安装有一号齿轮，所述载壳靠近一号齿轮一侧固定安装有防护壳，所述防护壳内转动安装有长杆，所述长杆外套设有两个二号齿轮，每个所述二号齿轮均与对应一号齿轮啮合连接，通过长杆、一号齿轮、二号齿轮、螺杆与滤板之间的配合使用，使滤板能够在载壳内移动，确保滤板便于移出载壳，保证滤板上的滤网便于进行清洗，且操作过程简便，提升了滤网清洗效率。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案：两个所述螺杆远离载壳一端设有限位板，所述螺杆穿透限位板且与限位板转动连接，通过限位板对滤板进行限位，防止出现滤板脱落的情况。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述螺杆靠近限位板一端固定安装有限位
环，所述限位环与限位板转动连接，通过限位环对限位板进行限位，提升了螺杆与限位板之间连接的稳定性。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述长杆顶端穿透防护壳且设有十字扭杆，所述十字扭杆与长杆固定连接，通过十字扭杆驱动长杆转动，使长杆便于进行操作使用，提升了长杆的灵活性。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述滤板竖板靠近载壳一侧设有填充垫，所述填充垫与滤板粘接，通过填充垫封堵滤板与载壳之间的间隙，防止出现漏液的情况。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述滤网网栏喷涂有防腐涂层，滤网上的防腐涂层能够极大程度上避免滤网受到液体腐蚀。
12.本实用新型具有以下优点：通过长杆、一号齿轮、二号齿轮、螺杆与滤板之间的配合使用，使滤板能够在载壳内移动，确保滤板便于移出载壳，保证滤板上的滤网便于进行清洗，且操作过程简便，提升了滤网清洗效率。
附图说明
13.图1是本实用新型一优选实施例的一种方便清理的油雾净化的管道控制阀的主剖视结构示意图；
14.图2是本实用新型一优选实施例的一种方便清理的油雾净化的管道控制阀的侧剖视结构示意图；
15.图3是本实用新型一优选实施例的一种方便清理的油雾净化的管道控制阀的滤板立体结构示意图。
16.附图标记说明：1、阀体；2、载壳；3、滤板；4、滤网；5、螺杆；6、一号齿轮；7、防护壳；8、长杆；9、二号齿轮；10、限位板；11、限位环；12、十字扭杆；13、填充垫。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例一
19.如图1-3所示，本实用新型一种方便清理的油雾净化的管道控制阀，包括阀体1，阀体1进液管外设有载壳2，载壳2内滑动安装有滤板3，滤板3中部设有滤网4，载壳2内穿透且转动安装有两个螺杆5，每个螺杆5均穿透滤板3且与滤板3螺纹连接，螺杆5穿透载壳2一端固定安装有一号齿轮6，载壳2靠近一号齿轮6一侧固定安装有防护壳7，防护壳7内转动安装有长杆8，长杆8外套设有两个二号齿轮9，每个二号齿轮9均与对应一号齿轮6啮合连接，凭借长杆8控制二号齿轮9驱动一号齿轮6带动螺杆5转动，使得滤板3能够在载壳2内移动，保证滤板3便于移出载壳2，进而降低了滤板3上滤网4的清洗难度，提升了清洗效率。
20.长杆8顶端穿透防护壳7且设有十字扭杆12，十字扭杆12与长杆8固定连接，转动十字扭杆12驱动长杆8，使得长杆8便于进行驱动使用，提升了长杆8的灵活性。
21.当阀体1未使用时，可对阀体1内的滤网4进行清洗，首先转动十字扭杆12驱动长杆
8转动，使长杆8上的二号齿轮9同时带动对应的一号齿轮6转动，以达到同时驱动两个螺杆5转动的目的，两个螺杆5在转动的同时，会共同带动滤板3向远离载壳2的反向移动，使滤板3缓缓移出载壳2，直至滤板3上的滤网4暴露在载壳2外，随后可对滤板3上滤网4进行清洗，当清洗完成后，反向转动十字扭杆12即可带动滤板3重新移出载壳2内，继续起到过滤作用，操作方便，提升了清洗效率。
22.实施例二
23.如图1-3所示，在实施例1的基础上做了进一步改进：
24.限位板10设在两个螺杆5远离载壳2一端，两个螺杆5均穿透限位板10且与限位板10转动连接，凭借限位板10对滤板3进行防护，避免滤板3移出螺杆5。
25.两个限位环11分别固定安装在对应螺杆5靠近限位板10一端且与限位板10转动连接，凭借限位环11对限位板10进行限位，提升了限位板10与螺杆5之间的稳定性。
26.填充垫13设在滤板3竖板靠近载壳2一侧且与滤板3黏接，凭借填充垫13对滤板3与载壳2之间的缝隙进行填封，提升了过滤结构整体的密封性。
27.滤网4网栏喷涂有防腐涂层，防腐涂层能够极大程度上避免滤网4受到液体的腐蚀。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。