一种屏幕贴附用定位保压装置的制作方法

1.本实用新型涉及屏幕贴附技术领域，尤其涉及一种屏幕贴附用定位保压装置。


背景技术：

2.随着社会的发展，越来越多的电器设备上都会安装屏幕，使用户和电器设备可以达到更好的人机交互，目前的屏幕通常包括面板与显示屏，面板可以对显示屏进行保护，面板与显示屏的贴合方式包括全贴合与非全贴合，全贴合是以水胶或光学胶将面板与显示屏以无缝隙的方式完全黏贴在一起，这种贴合方式通常适用于15寸以下的屏幕；对于15寸以上的屏幕则通常采用非全贴合的方式，非全贴合是指面板与显示屏幕之间只在四周的边缘处通过粘胶进行粘结，因此面板与显示屏幕之间会存在间隙，因此，非全贴合也称为框架贴合，这样可以有效地降低大尺寸屏幕的贴合难度。
3.其中用于制造工程的车载导航外壳表面需要贴附屏幕工位越来越多，在贴附时，由于屏幕尺寸较大、重量重，贴附的屏幕容易与面板出现偏移移位的现象，导致贴合不准确，屏幕容易从面板脱落，影响加工质量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种屏幕贴附用定位保压装置。
5.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
6.一种屏幕贴附用定位保压装置，包括用于固定面板框的第一定位组件以及用于定位屏幕的第二定位组件，第二定位组件包括底部升降驱动件以及安装在底部升降驱动件的驱动端的移位台，移位台的顶部安装有可升降穿过面板框并用于定位屏幕的定位件，第一定位组件上方设置有可升降地将屏幕压合至面板框的压合组件。
7.进一步的：第一定位组件包括固定板以及成型在固定板的定位槽，定位槽设置有多个用于抵住面板框外框边的定位块。
8.进一步的：定位槽一侧成型有开口，开口处滑动安装有可抵住面板框侧边的侧压板，固定板一侧还设置有带动侧压板沿定位槽滑动的横向驱动件。
9.进一步的：底部升降驱动件包括第一底部驱动件以及安装在第一底部驱动件驱动端的第二底部驱动件，移位台安装在第二底部驱动件的驱动端。
10.进一步的：固定板下方设置有用于安装第一底部驱动件的第一底部板、用于安装第二底部驱动件的第二底部板以及用于安装移位台的第三底部板，第二底部板顶部设置有用于支撑第二底部驱动件的第一支撑板，第三底部板顶部设置有用于支撑移位台的第二支撑板。
11.进一步的：固定板下方安装有纵向布置的第一导向杆，第二底部板和第三底部板分别开设有与第一导向杆同轴对齐的第一导向孔。
12.进一步的：第一底部驱动件和第二底部驱动件均为升降伸缩气缸。
13.进一步的：定位件包括安装于移位台的驱动端的第三支撑板，第三支撑板顶部布
置有多个用于顶住屏幕的定位柱。
14.进一步的：压合组件包括压合板以及带动压合板纵向运动的顶部升降驱动件，压合板底部安装有胶合板，固定板顶部安装有第二导向杆，压合板开设有与第二导向杆同轴对齐的第二导向孔。
15.进一步的：压合组件还包括用于安装顶部升降驱动件的顶部板，第二导向杆固定于顶部板和固定板之间，顶部板和固定板之间还布置有多个侧板。
16.本实用新型的有益效果：将面板框固定在第一定位件上，需要贴合的屏幕安装在定位件上，移位台可前后左右移动地将屏幕的位置相应调节，使得屏幕能够与面板框对齐后，底部升降驱动件下降，使得屏幕初步定位至面板框内，随后压合组件下压将屏幕压入至面板框，完成屏幕定位保压操作；降低作业劳动强度，有效减少车载导航制造行业屏幕贴附工装夹具制作投入的成本费用，并在人工作业上提升效率；贴合时的精度进一步提高，有效保证了压合的质量。
附图说明
17.图1为定位保压装置的结构示意图。
18.图2为定位保压装置的结构示意图，隐藏了压合组件。
19.图3为第二定位组件的结构示意图。
20.附图标记包括：
21.1-第一定位组件、
22.10-固定板、11-定位槽、12-定位块、13-开口、14-侧压板、
23.15-横向驱动件、
24.2-第二定位组件、
25.20-底部升降驱动件、21-第一底部驱动件、22-第二底部驱动件、
26.23-第一底部板、24-第二底部板、25-第三底部板、
27.26-第一支撑板、27-第二支撑板、28-第一导向杆、29-第一导向孔、
28.3-定位件、
29.31-移位台、32-顶部支撑板、33-定位柱、
30.4-压合组件、
31.41-顶部升降驱动件、42-顶部板、43-压合板、44-胶合板、45-侧板、
32.46-第二导向杆、47-第二导向孔。
具体实施方式
33.以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
34.如图1-3所示，一种屏幕贴附用定位保压装置，包括用于固定面板框的第一定位组件1以及用于定位屏幕的第二定位组件2，第一定位组件1包括固定板10以及成型在固定板10的定位槽11，定位槽11设置有多个用于抵住面板框的短边处外框边的定位块12。定位槽11一侧成型有开口13，开口 13处滑动安装有可抵住面板框侧边的侧压板14，固定板10一侧还设置有带动侧压板14沿定位槽11滑动的横向驱动件15，横向驱动件15为横向伸缩气缸，需要组装的面板框放入至定位槽11，并由定位块12进行限位定位；在压合时，可通过横向驱
动件15带动侧压板14向定位槽11内滑动，将面板框的侧边进行限位，防止压合时面板框出现形变的现象，保证压合的质量。
35.第二定位组件2包括底部升降驱动件20以及安装在底部升降驱动件20 的驱动端的移位台31。
36.具体的，底部升降驱动件20包括第一底部驱动件21以及安装在第一底部驱动件21驱动端的第二底部驱动件22，第一底部驱动件21和第二底部驱动件22均为升降伸缩气缸，移位台31安装在第二底部驱动件22的驱动端，固定板10下方设置有用于安装第一底部驱动件21的第一底部板23、用于安装第二底部驱动件22的第二底部板24以及用于安装移位台31的第三底部板 25，第二底部板24顶部设置有用于支撑第二底部驱动件22的第一支撑板26，第三底部板25顶部设置有用于支撑移位台31的第二支撑板27。
37.通过第一底部驱动件21和第二底部驱动件22的配合，将安装在第二支撑板27上的移位台31在竖直方向上做升降运动，固定板10下方安装有纵向布置的第一导向杆28，第二底部板24和第三底部板25分别开设有与第一导向杆28同轴对齐的第一导向孔29，在升降运动时，由第一导向杆28与第一导向杆28的滑动配合，使得安装在第二支撑板27的移位台31在整体升降时的精度有效得到保证，利于提高屏幕贴附的精度。
38.第一底部驱动件21和第二底部驱动件22先顶起，供屏幕定位至移位台 31。
39.移位台31为现有的elw01-60四轴移位台31，可在xyzr轴运动，移位台31的顶部安装有可升降穿过面板框并用于定位屏幕的定位件3，定位件 3包括安装于移位台31的驱动端的顶部支撑板32，顶部支撑板32顶部布置有多个用于顶住屏幕的定位柱33，通过定位柱33将屏幕总成进行定位，通过移位台31在xyzr轴运动，将屏幕精确地面板框对齐。
40.随后第一底部驱动件21和第二底部驱动件22下降，使得限位在定位件 3的屏幕初步定位至面板框内。
41.第一定位组件1上方设置有可升降地将屏幕压合至面板框的压合组件4，压合组件4包括压合板43以及带动压合板43纵向运动的顶部升降驱动件41，顶部升降驱动件41为升降气缸，压合板43底部安装有胶合板44，固定板10 顶部安装有第二导向杆46，压合板43开设有与第二导向杆46同轴对齐的第二导向孔47。安装有胶合板44的压合板43通过第二导向孔47与第二导向杆46的配合，并由顶部升降驱动件41的带动下，在竖直方向运动，将初步定位好的屏幕压入至面板框内，实现高精度地对屏幕进行保压操作。
42.具体的，压合组件4还包括用于安装顶部升降驱动件41的顶部板42，第二导向杆46固定于顶部板42和固定板10之间，顶部板42和固定板10 之间还布置有多个侧板45，进一步提高压合时的稳定性，防止下压时出现偏移的现象发生。
43.首先将外壳放第一定位组件1处，然后第二定位组件2处，按下启动开关，横向驱动件15(hlq12x10sbs气缸)夹紧后，第一底部升降驱动件20 (acq50x20s气缸)开始下降，到达面板框上方后停止，通过调整移位台 31elw01-60调整xyzr轴，调整位置ok后，同时按下两个下降开关，第二底部升降驱动件20(7acq50x20s气缸)下降，屏幕与面板框贴合。确认贴合状态ok后，再同时按下两个下降开关，顶部升降驱动件41 (acq63x350s保压气缸)缓慢下降，下压到位后，经过预设置的时间，顶部升降驱动件41(acq63x350s保压气缸)上升，横向驱动件15 (hlq12x10sbs气缸)缩回，经过1秒第一底部升降驱动件20(acq50x20s 气缸)上升,第二底部升降驱动件20(7acq50x20s气缸)上升，取出产品，重复循环以上动作。
44.本实用新型结构简单，合理，通过半自动贴附代替人工，提升效率，还可通过切换不同零配件固定支柱，实现对不同屏幕定位需求快速切换，一机多用化从而达到治具的通用性，降低制作投入和管理成本；且有效减少车载导航制造行业屏幕贴附工装夹具制作投入的成本费用，并在人工作业上提升效率。
45.综上所述可知本实用新型乃具有以上所述的优良特性，得以令其在使用上，增进以往技术中所未有的效能而具有实用性，成为一极具实用价值的产品。
46.以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。