一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种智能共享停车系统及其工作方法与流程

2023-02-10 18:05:14 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及智慧城市技术领域,具体为一种智能共享停车系统及其工作方法。


背景技术:

2.目前,大部分小区车位分为固定车位和临时车位。有固定车位的车辆停车方便。但是固定车位的车主并不一定将车一直停放,也有出去上班或者开车度假等导致固定车位空置的情况。临时停车位一般在小区里的位置比较分散,停车时间不确定,对于没有固定车位的车主,需要花费大量时间找车位停车。
3.针对以上问题,中国专利cn202011261647.1《一种小区智能停车系统》,提出一种利用小区监控模块来管理停车,但是在管理中不能准确管理车位,也没有共享车位管理方案。此外,中国专利cn202110019381.8《一种基于物联网技术的停车管理系统》,利用灯光指引车辆,但是在实际应用中,对于多辆车排队进入时,无法正确引导,也没有涉及车位共享管理。


技术实现要素:

4.1.需要解决的技术问题
5.本发明解决的技术问题在于,提供一种智能共享停车系统及其工作方法,运用智能识别、智能平台、智能终端,结合物联网实现智能共享停车,以有效解决目前社区停车难的问题。
6.2.技术方案
7.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能共享停车系统,包括:
8.车辆数据库:用于存储车辆的车牌数据a1、停车时间数据a2、楼栋数据a3、车主联系方式a4;
9.车位数据库:用于储存车位号数据b1、车位空位时间数据b2和空闲车位数据b3;
10.语音录入系统:安装在停车场入口,用于车主录入访问楼栋、停车时间、车主电话等信息。
11.车牌识别系统:安装在停车场入口,用于识别入口车牌;
12.智能平台管理系统:用于实时采集语音录入系统和车牌识别系统的数据,并实时读取车辆数据库和车位数据库的数据,实现车辆与空车位的匹配。
13.所述智能平台管理系统分别与车牌识别系统、语音录入系统无线连接;所述智能平台管理系统实时读取车辆数据库和车位数据库的数据。
14.上述的智能共享停车系统,其中,还包括动态指示系统,安装在停车场的路口位置,用于实时引导车辆至指定车位。
15.上述的智能共享停车系统,其中,还包括车位感应装置,安装在车位上,用于车辆与车位之间匹配与否的提醒。
16.本发明同时公开了一种智能共享停车系统的工作方法,包括如下步骤:
17.s1,车牌识别系统将入口车牌数据传输至智能平台管理系统,并与车辆数据库的车牌数据a1和车位数据库的车位号数据b1匹配,
18.如果均匹配,则判定为固定车位车辆,进行s4;
19.如果车牌数据a1匹配、车位号数据b1不匹配,则判定为无固定车位车辆,进行s3;
20.如果均不匹配则判定为临时车辆,进行s2;
21.s2:语音录入系统提示车主语音录入访问楼栋、停车时间、车主电话等信息;
22.s3:智能平台管理系统将车辆的停车时间与车位数据库的车位空位数据b2进行对比,将录入楼栋与空闲车位数据b3进行对比,匹配出最近的停车位给车辆;
23.s4:车辆进入后,智能平台管理系统规划动态路线,并由每个路口的动态指示系统引导车辆进入对应车位;
24.s5:车辆在车位停车时,车位感应装置识别车辆的车牌,并与智能平台管理系统的车牌数据进行匹配,如果匹配失败,车位感应装置会以声光形式提醒,并备案给智能平台管理系统后台管理人员;
25.s6:车辆离开时,车位感应装置感应车辆离开,并将空车位数据实时更新至车位数据的空闲车位数据b3。
26.上述的智能共享停车系统的工作方法,其中,还包括以下步骤:
27.s7:有固定车位的车主可根据上班或外出等车位空置的情况,通过app或小程序上传车位空置的时间,并获得相应的奖励。
28.3.有益效果
29.综上所述,本发明的有益效果在于:
30.(1)本发明的智能共享停车系统通过智能精准管理车位,有效利用车位,避免了临时车主在停车场反复寻找停车位的现象,避免了车位资源和车主时间的浪费;
31.(2)本发明的智能共享停车系统配置有动态指示系统,能够实现对车辆的智能引导,减少管理人员引导车辆进入车位,节约了成本,也节约了时间;
32.(3)本发明的智能共享停车系统方便空闲车位车主实现车位的精准共享,并以此获得一定的奖励,实现了停车场管理者和停车位车主的双赢。
附图说明
33.图1为本发明智能共享停车系统的示意图;
34.图2为本发明智能共享停车系统工作方法的流程图;
35.图中:1-车辆数据库;2-车位数据库;3-语音录入系统;4-车牌识别系统;5-智能平台管理系统;6-动态指示系统;7-车位感应装置。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
37.请参见附图1所示,本发明提供一种技术方案:一种智能共享停车系统,包括:
38.车辆数据库1:用于存储车辆的车牌数据a1、停车时间数据a2、楼栋数据a3、车主联系方式a4;
39.车位数据库2:用于储存车位号数据b1、车位空位时间数据b2和空闲车位数据b3;
40.语音录入系统3:安装在停车场入口,用于车主录入访问楼栋、停车时间、车主电话等信息。
41.车牌识别系统4:安装在停车场入口,用于识别入口车牌;
42.智能平台管理系统5:用于实时采集语音录入系统3和车牌识别系统2的数据,并实时读取车辆数据库1和车位数据库2的数据,实现车辆与空车位的匹配。
43.所述智能平台管理系统5分别与车牌识别系统4、语音录入系统3无线连接;所述智能平台管理系统5实时读取车辆数据库1和车位数据库2的数据。
44.优选的是,还包括动态指示系统6,安装在停车场的路口位置,用于实时引导车辆至指定车位。
45.优选的是,还包括车位感应装置7,安装在车位上,用于车辆与车位之间匹配与否的提醒。
46.请参见附图2所示,本发明同时公开了一种智能共享停车系统的工作方法,包括如下步骤:
47.s1,车牌识别系统4将入口车牌数据传输至智能平台管理系统5,并与车辆数据库1的车牌数据a1和车位数据库2的车位号数据b1匹配,
48.如果均匹配,则判定为固定车位车辆,进行s4;
49.如果车牌数据a1匹配、车位号数据b1不匹配,则判定为无固定车位车辆,进行s3;
50.如果均不匹配则判定为临时车辆,进行s2;
51.s2:语音录入系统3提示车主语音录入访问楼栋、停车时间、车主电话等信息;
52.s3:智能平台管理系统5将车辆的停车时间与车位数据库2的车位空位数据b2进行对比,将录入楼栋与空闲车位数据b3进行对比,匹配出最近的停车位给车辆;
53.s4:车辆进入,智能平台管理系统5规划动态路线,并由每个路口的动态指示系统6引导车辆进入对应车位;
54.s5:车辆在车位停车时,车位感应装置7识别车辆的车牌,并与智能平台管理系统5的车牌数据进行匹配,如果匹配失败,车位感应装置会以声光形式提醒,并备案给智能平台管理系统5后台管理人员;
55.s6:车辆离开时,车位感应装置7感应车辆离开,并将空车位数据实时更新至车位数据的空闲车位数据b3。
56.上述的智能共享停车系统的工作方法,其中,还包括以下步骤:
57.s7:有固定车位的车主可根据上班或外出等车位空置的情况,通过app或小程序上传车位空置的时间,并获得相应的奖励。
58.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于创业者技术爱好者查询,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献