一种月台停车预警装置的制作方法

1.本实用新型涉及预警装置技术领域，具体为一种月台停车预警装置。


背景技术：

2.物流行业的运输，到生产地卸货的时候，由于现场原因限制，每个卸货平台都会有高低不等的月台，而由于送货车辆因为车身长短及司机视野盲区等因素导致不易使货车到位，需要通过预警装置进行辅助提示。
3.现有的月台停车过程中每次倒车入库时，需要一人到车后指挥车辆是否按标准停放在车库内，是否倒车到位，造成人力的浪费，车辆倒车入库时，指挥人员和司机配合的默契度需要比较好，倒车速度快了，指挥不好，要么撞上月台，损坏月台瓷砖，影响美观，对车厢也有一定损坏，要么停车入库有偏移，直接导致伸缩链板机无法正确伸入车厢内，出现这种情况，只能重新倒车入库，造成时间浪费、物力浪费，上述中，针对上述情况，现在提供一种月台停车预警装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种月台停车预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种月台停车预警装置，包括月台墙和滑动连接组件，所述月台墙的内部设置有卷闸门，且月台墙的右侧上端连接有防护测量组件，所述防护测量组件包括防护棚和刻度尺，且防护棚的前端连接有刻度尺，所述防护测量组件的下端连接有支撑架，所述滑动连接组件设置于支撑架的下端右侧，且滑动连接组件的下端有安装组件，所述安装组件的下端连接有传感器一，所述支撑架的下端左侧设置有传感器二。
6.进一步的，所述安装组件包括安装板、插接孔和固定孔，所述安装板的下壁内部中端开设有插接孔，且安装板的下壁内部左右两端均设置有固定孔。
7.进一步的，所述滑动连接组件包括滑动卡接块、滑动拉伸块和弹性杆，所述滑动卡接块的内侧设置有滑动拉伸块，且滑动拉伸块的内侧连接有弹性杆。
8.进一步的，所述安装板的前端安装有标记指针，且标记指针与安装板为固定连接。
9.进一步的，所述月台墙的右侧下端连接有缓冲组件，且缓冲组件包括吸盘和防撞条，所述吸盘的右端连接有防撞条。
10.进一步的，所述缓冲组件还包括连接条和粘接片，所述防撞条的上下两端均设置有连接条，且连接条的内侧连接有粘接片。
11.进一步的，所述滑动卡接块与滑动拉伸块为焊接，且滑动拉伸块与弹性杆为弹性连接。
12.进一步的，所述吸盘与防撞条为一体化连接，且防撞条与连接条为粘接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置可以自动两次预警的报警
设置，可以便于司机对货车进行倒车运货，提高工作效率，通过安装组件和滑动连接组件的配合使用可以对设备的定位安装，以及拆除维修都更加便捷，提高检修效率，通过缓冲组件的设置，可以先通过吸盘进行定位，再利用粘接片进行粘接固定，避免直接粘接后不易取下，影响整体美观。
14.1.本实用新型在使用过程中，先通过配送车慢慢倒入停车位，在离月台两米以外区域内，三色报警灯显示绿色，表示设备工作正常，当配送车倒入两米范围内(警告线位置)，传感器一检测配送车位置，黄色报警灯亮，提醒司机注意倒车距离，司机下车打开后门并固定好车门后再慢慢倒车，倒至离月台二十厘米位置(即报警线位置)时，传感器二感应车辆，车门后座会接触在防撞条上，报警灯亮红灯并声音报警，司机需立即停车，至此倒车完成，通过此设置可以便于司机独立并准确的对货车进行倒车运货，提高工作效率。
15.2.本实用新型在使用过程中，传感器一和传感器二均是通过相同的方式安装在装置上的，通过刻度尺对安装板滑动的距离进行测量，并由标记指针进行清楚展现，然后让滑动拉伸块在安装板的内部滑动，让滑动卡接块张开对支撑架进行卡合，通过弹性杆能进行挤压固定，在滑动到指定位置时，通过螺钉插入固定孔中进行固定，然后再将传感器一或传感器二固定在插接孔中，通过此设置可以对设备的定位安装，以及拆除维修都更加便捷，提高检修效率。
附图说明
16.图1为本实用新型一种月台停车预警装置的正视结构示意图；
17.图2为本实用新型一种月台停车预警装置的安装组件及滑动连接组件局部立体结构示意图；
18.图3为本实用新型一种月台停车预警装置的图1中a处放大结构示意图。
19.图中：1、月台墙；2、卷闸门；3、防护测量组件；301、防护棚；302、刻度尺；4、支撑架；5、安装组件；501、安装板；502、插接孔；503、固定孔；6、滑动连接组件；601、滑动卡接块；602、滑动拉伸块；603、弹性杆；7、传感器一；8、传感器二；9、标记指针；10、缓冲组件；1001、吸盘；1002、防撞条；1003、连接条；1004、粘接片。
具体实施方式
20.如图1所示，一种月台停车预警装置，包括月台墙1和滑动连接组件6，月台墙1的内部设置有卷闸门2，且月台墙1的右侧上端连接有防护测量组件3，防护测量组件3包括防护棚301和刻度尺302，且防护棚301的前端连接有刻度尺302，防护测量组件3的下端连接有支撑架4，滑动连接组件6设置于支撑架4的下端右侧，且滑动连接组件6的下端有安装组件5，安装组件5的下端连接有传感器一7，支撑架4的下端左侧设置有传感器二8，在使用过程中，先通过配送车慢慢倒入停车位，在离月台两米以外区域内，三色报警灯显示绿色，表示设备工作正常，当配送车倒入两米范围内警告线位置，传感器一7检测配送车位置，黄色报警灯亮，提醒司机注意倒车距离，司机下车打开后门并固定好车门后再慢慢倒车，倒至离月台二十厘米位置即报警线位置时，传感器二8感应车辆，车门后座会接触在防撞条1002上，报警灯亮红灯并声音报警，司机需立即停车，至此倒车完成，通过此设置可以便于司机独立并准确的对货车进行倒车运货，提高工作效率。
21.如图1-3所示，安装组件5包括安装板501、插接孔502和固定孔503，安装板501的下壁内部中端开设有插接孔502，且安装板501的下壁内部左右两端均设置有固定孔503，滑动连接组件6包括滑动卡接块601、滑动拉伸块602和弹性杆603，滑动卡接块601的内侧设置有滑动拉伸块602，且滑动拉伸块602的内侧连接有弹性杆603，安装板501的前端安装有标记指针9，且标记指针9与安装板501为固定连接，滑动卡接块601与滑动拉伸块602为焊接，且滑动拉伸块602与弹性杆603为弹性连接，在使用过程中，传感器一7和传感器二8均是通过相同的方式安装在装置上的，通过刻度尺302对安装板501滑动的距离进行测量，并由标记指针9进行清楚展现，然后让滑动拉伸块602在安装板501的内部滑动，让滑动卡接块601张开对支撑架4进行卡合，通过弹性杆603能进行挤压固定，在滑动到指定位置时，通过螺钉插入固定孔503中进行固定，然后再将传感器一7或传感器二8固定在插接孔502中，通过此设置可以对设备的定位安装，以及拆除维修都更加便捷，提高检修效率，月台墙1的右侧下端连接有缓冲组件10，且缓冲组件10包括吸盘1001和防撞条1002，吸盘1001的右端连接有防撞条1002，缓冲组件10还包括连接条1003和粘接片1004，防撞条1002的上下两端均设置有连接条1003，且连接条1003的内侧连接有粘接片1004，吸盘1001与防撞条1002为一体化连接，且防撞条1002与连接条1003为粘接，通过缓冲组件10的设置，可以先通过吸盘1001进行定位，再利用粘接片1004进行粘接固定，弯折的连接条1003会将防撞条1002粘接的更加牢固，避免防撞条1002直接粘接后不易取下，位置没有对齐的情况下会影响整体美观。
22.综上，在使用该月台停车预警装置时，首先通过缓冲组件10的设置，可以先通过吸盘1001进行定位，再利用粘接片1004进行粘接固定，弯折的连接条1003会将防撞条1002粘接的更加牢固，避免防撞条1002直接粘接后不易取下，导致多个防撞条1002安装不整齐影响整体美观，传感器一7和传感器二8均是通过相同的方式安装在装置上的，通过刻度尺302对安装板501滑动的距离进行测量，并由标记指针9进行清楚展现，然后让滑动拉伸块602在安装板501的内部滑动，让滑动卡接块601张开对支撑架4进行卡合，通过弹性杆603能进行挤压固定，在滑动到指定位置时，通过螺钉插入固定孔503中进行固定，然后再将传感器一7或传感器二8固定在插接孔502中，通过此设置可以对设备的定位安装，以及拆除维修都更加便捷，在使用过程中，配送车慢慢倒入停车位，在离月台两米以外区域内，三色报警灯显示绿色，表示设备工作正常，当配送车倒入两米范围内警告线位置，传感器一7检测配送车位置，黄色报警灯亮，提醒司机注意倒车距离，司机下车打开后门并固定好车门后再慢慢倒车，倒至离月台二十厘米位置即报警线位置时，传感器二8感应车辆，车门后座会接触在防撞条1002上，报警灯亮红灯并声音报警，司机需立即停车，至此倒车完成，便于司机独立并准确的对货车进行倒车运货，这就是该月台停车预警装置的工作原理。