一种载物无人机的制作方法

1.本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种载物无人机。


背景技术：

2.无人机相比地面运输，无人机运输方便高效，节约基础设施投资，节省土地资源，现阶段无人机货物运输主要是应用于短途运输。
3.现有的无人机在装载物品的时候，通常是将待装载的物品捆绑到无人机的底部，在捆绑的过程中，如果不能将物品捆绑在无人机的正下方，那么无人机的重心将会发生偏移，另外由于物品的形状是不规则的，这样一来在飞行的过程中，无人机所受到的风阻将会发生变化，从而将会增大无人机的操控难度。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种载物无人机，它可以实现，减少载物时无人机的风阻，同时让物品的固定更加方便。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种载物无人机，包括机体，所述机体的底部设置有支撑组件，所述支撑组件包括连接板，所述连接板的两侧均固定连接有横杆，所述横杆的两端均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底端固定连接有支撑板，所述连接板的底部设置有置物组件，所述置物组件包括连接圈，所述连接圈的底部固定连接有收纳筒，所述收纳筒的底部固定连接有底仓，且收纳筒的侧面贯穿开设有放置槽，所述放置槽内转动连接有仓门。
7.进一步的，所述收纳筒的侧面贯穿开设有第一束缚槽，所述底仓的侧面贯穿开设有第二束缚槽，所述第二束缚槽围绕着底仓的轴心等间距分布，且第二束缚槽和第一束缚槽之间相互贯通。
8.进一步的，所述底仓的形状设置为半球形，且底仓的底部外侧固定连接有挂钩，所述挂钩的形状设置为l形，且挂钩围绕着底仓的轴心等间距分布。
9.进一步的，所述连接圈的上端面贯穿开设有第二锁紧槽，所述第二锁紧槽围绕着连接圈的轴心等间距分布，所述连接板的上端面贯穿开设有第一锁紧槽，所述第一锁紧槽和第二锁紧槽之间一一对应。
10.进一步的，所述连接板的上端面对称固定连接有安装座，所述安装座的上端面对称开设有螺纹槽。
11.进一步的，所述支撑板的底部对称固定连接有支撑垫。
12.进一步的，所述支撑垫的底部设置为半球形，且半球形的外侧胶粘有橡胶垫。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本技术将收纳筒的形状设置为圆筒形，同时底仓的形状设置为半球形，这样在飞行的过程中，可减少置物组件所受到的空气阻力，由于底仓的形状设置为半球形，这样在往底仓内放置物品的时候，物品容易滑动到底仓的底部，进而可让物品的重心处于底仓的轴线上，而设置的挂钩可以让弹性带和绳子的固
定更加方便；同时由于被装载的物品是通过弹性带固定在底仓内，这样在飞行的过程中，物品并不会发生晃动，从而不会影响到无人机的飞行稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型支撑组件的结构示意图一；
16.图3为本实用新型支撑组件的结构示意图二；
17.图4为本实用新型置物组件的结构示意图。
18.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
19.1、机体；
20.2、支撑组件；
21.21、连接板；211、第一锁紧槽；
22.22、安装座；221、螺纹槽；
23.23、横杆；231、支撑腿；
24.24、支撑板；241、支撑垫；
25.3、置物组件；
26.31、连接圈；311、第二锁紧槽；
27.32、收纳筒；321、第一束缚槽；322、放置槽；
28.33、底仓；331、挂钩；332、第二束缚槽；4、仓门。
具体实施方式
29.为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
30.参阅图1-4，一种载物无人机，包括机体1，机体1的底部设置有支撑组件2，支撑组件2包括连接板21，连接板21的两侧均固定连接有横杆23，横杆23的两端均固定连接有支撑腿231，支撑腿231的底端固定连接有支撑板24，连接板21的底部设置有置物组件3，置物组件3包括连接圈31，连接圈31的底部固定连接有收纳筒32，收纳筒32的底部固定连接有底仓33，且收纳筒32的侧面贯穿开设有放置槽322，放置槽322内转动连接有仓门4。
31.根据上述结构，当需要对物品进行装载的时候，首先需要将仓门4开启，然后将物品通过放置槽322放入到收纳筒32的内部，接着使用弹性束缚带将物品固定在底仓33的内部即可，由于收纳筒32的形状设置为圆筒形，同时底仓33的形状设置为半球形，这样在飞行的过程中，可减少置物组件3所受到的空气阻力，同时由于被装载的物品是通过弹性带固定在底仓33内，这样在飞行的过程中，物品并不会发生晃动，从而不会影响到无人机的飞行稳定性；仓门4在安装的时候是通过合页固定在放置槽322的内侧，并且仓门4的弧度和收纳筒32的弧度相同，进而当仓门关闭之后，仓门4和收纳筒之间组合成一个圆筒形结构，在飞行的过程中，当风吹在仓门4上，会被分流开，而又由于仓门4是弧面设计，进而可以在飞行的过程中减少风阻，同时在飞行是，需要让仓门4朝着飞行的方向。
32.参阅图4，收纳筒32的侧面贯穿开设有第一束缚槽321，底仓33的侧面贯穿开设有
第二束缚槽332，第二束缚槽332围绕着底仓33的轴心等间距分布，且第二束缚槽332和第一束缚槽321之间相互贯通。
33.根据上述结构，在将待装载的物品放入到底仓33内，需要将弹性束缚带或者绳子穿过第一束缚槽321，然后将束缚带或者绳子的两端固定在挂钩331上，这样就能对放置在底仓33内物品进行固定，避免物品在运输的过程中发生晃动。
34.参阅图4，底仓33的形状设置为半球形，且底仓33的底部外侧固定连接有挂钩331，挂钩331的形状设置为l形，且挂钩331围绕着底仓33的轴心等间距分布。
35.根据上述结构，由于底仓33的形状设置为半球形，这样在往底仓33内放置物品的时候，物品容易滑动到底仓33的底部，进而可让物品的重心处于底仓33的轴线上，而设置的挂钩331可以让弹性带和绳子的固定更加方便。
36.参阅图3和图4，连接圈31的上端面贯穿开设有第二锁紧槽311，第二锁紧槽311围绕着连接圈31的轴心等间距分布，连接板21的上端面贯穿开设有第一锁紧槽211，第一锁紧槽211和第二锁紧槽311之间一一对应。
37.根据上述结构，在将置物组件3安装在连接板21的底部时，将螺钉从第二锁紧槽311和第一锁紧槽211中穿过，并使用螺帽对螺钉进行锁紧即可，这样就完成了对置物组件3的固定。
38.参阅图2，连接板21的上端面对称固定连接有安装座22，安装座22的上端面对称开设有螺纹槽221。
39.根据上述结构，在将支撑组件2安装在机体1的底部时，可使用螺钉将机体1固定在安装座22上。
40.参阅图2，支撑板24的底部对称固定连接有支撑垫241；支撑垫241的底部设置为半球形，且半球形的外侧胶粘有橡胶垫。
41.根据上述结构，在支撑板24的底部设置的支撑垫241是为了在无人机降落的时候，给其提供支撑。
42.本实用新型的工作原理为：当需要对物品进行装载的时候，首先需要将仓门4开启，然后将物品通过放置槽322放入到收纳筒32的内部，接着使用弹性束缚带将物品固定在底仓33的内部即可，由于收纳筒32的形状设置为圆筒形，同时底仓33的形状设置为半球形，这样在飞行的过程中，可减少置物组件3所受到的空气阻力，由于底仓33的形状设置为半球形，这样在往底仓33内放置物品的时候，物品容易滑动到底仓33的底部，进而可让物品的重心处于底仓33的轴线上，而设置的挂钩331可以让弹性带和绳子的固定更加方便；同时由于被装载的物品是通过弹性带固定在底仓33内，这样在飞行的过程中，物品并不会发生晃动，从而不会影响到无人机的飞行稳定性。
43.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。