紧固元件和车辆装置的制作方法

技术特征：
1.一种紧固元件(100)，所述紧固元件(100)用于在延伸穿过机械零件(200、201、202、203)的开口(302)处将所述机械零件彼此固位，所述紧固元件(100)包括：-头部部分(102)，所述头部部分(102)布置在所述紧固元件(100)的第一轴向端(104)，所述头部部分(102)包括用于与所述机械零件中的一个机械零件邻接的邻接表面(108)；-圆柱形部分(110)，所述圆柱形部分(110)从所述头部部分(102)沿轴向延伸，所述圆柱形部分(110)被布置成与延伸穿过所述机械零件的所述开口(302)压配合连接；以及-细长螺纹部分(118)，所述细长螺纹部分(118)在背向所述头部部分(102)的方向上从所述圆柱形部分(110)轴向延伸；其中，所述紧固元件(100)还包括被布置成接纳工具(500)的工具连接部分(120)，所述工具连接部分(120)布置在所述紧固元件(100)的第二轴向端(122)。2.根据权利要求1所述的紧固元件(100)，其中，所述工具连接部分(120)包括轴向细长的无螺纹突起。3.根据权利要求1或2中的任一项所述的紧固元件(100)，其中，所述工具连接部分(120)被形成为公连接部，所述公连接部被布置成接纳工具的母连接部(502)。4.根据前述权利要求中的任一项所述的紧固元件(100)，其中，所述工具连接部分(120)包括多边形轴颈止端(124)。5.根据权利要求4所述的紧固元件(100)，其中，所述多边形轴颈止端(124)包括至少六个表面部分，每个表面部分均具有垂直于所述紧固元件(100)的轴向延伸部(20)的表面法线。6.根据前述权利要求中的任一项所述的紧固元件(100)，其中，所述头部部分(102)包括平坦头部表面(106)，所述平坦头部表面(106)布置在所述头部部分(102)的与所述邻接表面(108)相反的一侧。7.根据前述权利要求中的任一项所述的紧固元件(100)，其中，所述头部部分(102)与所述圆柱形部分(110)之间的相交处包括周向凹槽(112)。8.根据前述权利要求中的任一项所述的紧固元件(100)，其中，所述圆柱形部分(110)是无螺纹的。9.根据前述权利要求中的任一项所述的紧固元件(100)，其中，所述圆柱形部分(110)具有平坦包络面(114)。10.根据前述权利要求中的任一项所述的紧固元件(100)，还包括锥形部分(116)，所述锥形部分(116)从所述圆柱形部分(110)向下朝着所述细长螺纹部分(118)延伸。11.一种车辆装置，所述车辆装置包括紧固元件(100)和至少两个机械零件(201、202、203)，所述紧固元件(100)通过在延伸穿过所述至少两个机械零件的开口(302)处的连接而将所述机械零件彼此固位，所述紧固元件(100)包括：头部部分(102)，所述头部部分(102)布置在所述紧固元件(100)的第一轴向端(104)，所述头部部分(102)包括邻接所述机械零件中的第一机械零件(102)的邻接表面(108)；圆柱形部分(110)，所述圆柱形部分(102)从所述头部部分(102)沿轴向延伸，所述圆柱形部分(110)被压配合到所述至少两个机械零件(201、202、203)；细长螺纹部分(118)，所述细长螺纹部分(118)在背向所述头部部分(102)的方向上从所述圆柱形部分(110)轴向延伸；以及螺母(300)，所述螺母(300)被拧到所述螺纹部分(118)并包括螺母邻接表面(308)，所述螺母邻接表面(308)邻接所述机械零件中的
第二机械零件(203)。12.根据权利要求11所述的车辆装置，其中，所述紧固元件(100)还包括被布置成接纳工具(500)的工具连接部分(120)，所述工具连接部分(120)布置在所述紧固元件(100)的第二轴向端(122)。13.一种车辆(10)，其包括根据权利要求11或12中的任一项所述的车辆装置。

技术总结
本公开涉及一种紧固元件(100)，其用于在延伸穿过机械零件的开口(302)处将所述机械零件(201、202、203)彼此固位。203)彼此固位。203)彼此固位。


技术研发人员：塞巴斯蒂安
受保护的技术使用者：沃尔沃卡车集团
技术研发日：2020.05.27
技术公布日：2023/2/3