一种传动链条加油系统的制作方法

技术特征：
1.一种传动链条加油系统，其特征在于，包括：传动链条，呈环形；第一链轮，其轴线水平设置，与所述传动链条相啮合，并将所述传动链条张紧；以及加油润滑装置，用于在检测到所述传动链条缺润滑油弯曲打折时，对所述传动链条喷涂润滑油。2.根据权利要求1所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述加油润滑装置包括检测组件、喷油组件和控制组件；所述检测组件检测所述传动链条是否弯曲打折需要加润滑油，以及所述传动链条被所述第一链轮张紧成直线的部分向下弯曲打折需要加润滑油的位置；所述喷油组件，设置在所述传动链条的一侧，用于对所述传动链条喷涂润滑油；所述控制组件，电连接于所述检测组件和所述喷油组件，配置为当所述检测组件检测到所述传动链条弯曲打折时，驱动所述喷油组件对所述传动链条喷涂润滑油；其中，所述传动链条被所述第一链轮张紧成直线的部分向下弯曲时，所述传动链条偏离所述传动链条呈张紧直线状态的原始位置，沿着竖直方向的最大位移，大于等于缺油偏离阈值，定义为所述传动链条缺润滑油。3.根据权利要求2所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述检测组件包括第一传感器，所述第一传感器设置在所述传动链条被所述第一链轮张紧成直线的部分的下方；所述第一传感器为光电传感器，所述光电传感器发射沿水平方向的光线，所述第一传感器通过光路判断：所述传动链条是否向下弯曲打折需要加润滑油，以及所述传动链条向下弯曲打折的位置；其中，所述第一传感器的光线输出端与所述传动链条被张紧成直线的原始状态之间沿竖直方向的距离，等于所述缺油偏离阈值。4.根据权利要求2至3中任一项所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述加油润滑装置还包括与所述控制组件电连接的计数组件；所述计数组件用于在所述喷油组件对所述传动链条喷涂润滑油时，统计已被喷涂的传动链条的长度；所述控制组件还配置为当所述长度大于或等于预设长度时，则控制所述喷油组件停止喷涂润滑油。5.根据权利要求4所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述预设长度等于所述传动链条的长度。6.根据权利要求4所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述计数组件为光电计数组件；传动链条包括多个依次相连的链节；所述光电计数组件用于通过在喷油组件喷涂润滑油期间，统计所述第一链轮的齿或齿槽通过设定位置的数量，来用于推导已被喷涂的传动链条的长度。7.根据权利要求4所述的传动链条加油系统，其特征在于，传动链条包括多个依次相连的链节；所述计数光电组件包括第二链轮和光电计数器，所述第二链轮设置成与所述传动链条被张紧成直线的部分啮合传动，所述光电计数器统计所述第二链轮通过设定位置的齿槽的数量。
8.根据权利要求6和7中任一项所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述控制组件驱动所述喷油组件对所述传动链条喷涂润滑油，包括：当所述计数光电组件完成一次计数，则驱动所述喷油组件喷涂一个所述链节。9.根据权利要求2至4中任一项所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述喷油组件包括柱塞泵以及与所述柱塞泵相接通的喷油嘴，所述柱塞泵用于将润滑油泵送至所述喷油嘴，以使得润滑油从所述喷油嘴喷向所述传动链条。10.根据权利要求2至4中任一项所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述传动链条加油系统应用于石膏板干燥机输送辊道的多层传动链条，所述传动链条加油系统还包括储油箱、电动总闸阀、总管路和分级管路；所述加油润滑装置和所述传动链条均设置多个，所述加油润滑装置和所述传动链条一一对应设置；所述总管路的一端与所述储油箱连接，所述总管路的另一端与每个分级管路的入口连通；多个所述分级管路分别向多个所述加油润滑装置输送润滑油；所述电动总闸阀设置在所述总管路上。11.根据权利要求10所述的传动链条加油系统，其特征在于，所述分级管路中的一个或者多个管路上设置有电动闸阀，所述电动闸阀设置在所述加油润滑装置和所述总电动闸阀之间。

技术总结
本申请公开了一种传动链条加油系统，包括传动链条、第一链轮和加油润滑装置，传动链条呈环形；第一链轮其轴线水平设置，与所述传动链条相啮合，并将所述传动链条张紧；加油润滑装置用于在检测到所述传动链条缺润滑油向下弯曲打折时，对所述传动链条喷涂润滑油。本申请提供的传动链条加油系统解决了目前传动链条加油系统，尤其是大型传动链条的加油系统，采用人工检测维护向下弯曲打折的问题，而存在劳动强度大和自动化程度低的问题。劳动强度大和自动化程度低的问题。劳动强度大和自动化程度低的问题。


技术研发人员：王俊锋 马富宏 王正文 亓立阳 韩永生
受保护的技术使用者：宁波北新建材有限公司
技术研发日：2022.11.09
技术公布日：2023/2/3