一种纤维增强热塑性阻燃绝热板及其制备方法与流程

技术特征：
1.一种纤维增强热塑性阻燃绝热板，其特征在于，包括交替堆叠的纤维增强阻燃层和气凝胶层；所述纤维增强阻燃层由下述重量份的原料制成：基体树脂30-70重量份、无卤膨胀性阻燃剂10-50重量份、纤维30-70重量份；所述气凝胶层为气凝胶膜或气凝胶毡。2.根据权利要求1所述纤维增强热塑性阻燃绝热板，其特征在于，所述基体树脂为聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、尼龙或聚对苯二甲酸乙二醇酯中的至少一种；所述纤维为玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维、竹纤维、麻纤维或树脂纤维中的至少一种。3.根据权利要求1或2所述纤维增强热塑性阻燃绝热板，其特征在于，还包括粘结层，所述粘结层位于纤维增强阻燃层和气凝胶层之间，所述粘结层为改性eva粘接层、po粘接层、pes粘接层、pu粘接层、pp粘接层或pe粘接层中的至少一种。4.根据权利要求3所述纤维增强热塑性阻燃绝热板，其特征在于，所述纤维增强阻燃层的厚度为0.75-2.0mm，所述气凝胶膜的厚度为0.1-5mm，所述气凝胶毡的厚度为2-20mm，所述粘结层的厚度为0.08-0.2mm。5.权利要求1或2所述纤维增强热塑性阻燃绝热板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)制备纤维增强阻燃层：将基体树脂、无卤膨胀性阻燃剂和纤维混合加热、压制，得纤维增强阻燃层；(2)按照一层纤维增强阻燃层、一层气凝胶层的次序铺设，经热压、冷却，得所述纤维增强热塑性阻燃绝热板。6.根据权利要求5所述纤维增强热塑性阻燃绝热板的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述混合加热的温度为180-250℃，混合加热的时间为0.5-200s；步骤(2)中，所述热压的温度为150-220℃，热压的压力为0.1-10mpa。7.权利要求3或4所述纤维增强热塑性阻燃绝热板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)制备纤维增强阻燃层：将基体树脂、无卤膨胀性阻燃剂和纤维混合加热、压制，得纤维增强阻燃层；(2)按照一层纤维增强阻燃层、一层粘结层、一层气凝胶层的次序铺设，经热压、冷却后，得所述纤维增强热塑性阻燃绝热板。8.根据权利要求7所述纤维增强热塑性阻燃绝热板的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述混合加热的温度为180-250℃，混合加热的时间为0.5-500s；步骤(2)中，所述热压的温度为150-220℃，热压的压力为0.1-10mpa。9.权利要求1-4任一项所述纤维增强热塑性阻燃绝热板在新能源电池阻燃绝热板材中的应用。

技术总结
本发明属于阻燃材料技术领域，具体涉及一种纤维增强热塑性阻燃绝热板及其制备方法，所述纤维增强热塑性阻燃绝热板，包括交替堆叠的纤维增强阻燃层和气凝胶层；所述纤维增强阻燃层由下述重量份的原料制成：基体树脂、无卤膨胀性阻燃剂、纤维；所述气凝胶层为气凝胶膜或气凝胶毡。本发明提供的纤维增强热塑性阻燃绝热板，具有优异的热加工性能、抗冲击性能、耐腐蚀性能、抗弹性变形性能、阻燃性能，以及一定的保温性能。且制备方法简单、生产效率高、生产成本低、成品率高。将其应用到新能源汽车电池阻燃绝热板材中，可提供包括隔热、阻燃、减震、防爆、承重在内的多方面效果，具有耐高低温、耐酸碱油、耐腐蚀、抗氧化、环保无毒等性能优点。环保无毒等性能优点。环保无毒等性能优点。


技术研发人员：伊宪荣
受保护的技术使用者：伊宪荣
技术研发日：2022.11.17
技术公布日：2023/2/3