一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出方法和系统与流程

1.本发明涉及车辆生产线领域，尤其是涉及一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出方法和系统。


背景技术：

2.车辆生产线中，车辆会生成产线数据，需要将各车辆的产线数据导出到后台管理系统，用于车辆生成线的管理，目前导出产线数据的方法有如下两种现有技术：
3.现有技术一：如图1所示，由按键或者其他外部操作触发导出动作来导出产线数据并且经tbox(车身无线网关，通过4g远程无线通讯)上传到云。
4.整个导出流程如下：
5.步骤一：nfc(近距离无线通讯)模块接入车辆，整车上电，自动生成车端产线数据并保存到车端存储区域。
6.步骤二：外部人工按键触发导出产线数据动作。
7.步骤三：tbox收到导出产线数据指令后，向nfc模块发起导出产线数据请求，请求指令通过整车can网络发送。
8.步骤四：nfc模块收到tbox发来的导出产线数据请求时，应答执行成功，且将产线数据打包签名后通过整车can回复给tbox。
9.步骤五：tbox对收到的数据校验完整性，并按照和云端之间的协议通过4g网络打包上传给云。
10.步骤六：产线操作人员通过云端后台管理确认上传成功后进行下一步动作。
11.至此操作完成，整个操作流程依赖车身带有tbox且要求车辆和上位机设备在产线上均有联网条件。
12.现有技术一存在以下缺陷：
13.1、车身需带有tbox或者其他可联网设备，且要求有和nfc通讯的能力，局限性较大；
14.2、整体方案需要tbox参与，增加车端到tbox，tbox到云端的开发工作量，同时增加沟通成本，复杂度较大。
15.现有技术二：如图2所示，通过串口接口将产线数据经上位机上报给云端。
16.整个导出流程如下：
17.步骤一：将nfc模块接入带有串口输入输出的接插件，供电并且将串口输入输出通过串口转usb线接入上位机。
18.步骤二：上位机使用串口工具，发送导出产线数据指令。
19.步骤三：nfc模块收到上位机发来的导出产线数据指令，触发导出动作，将产线数据打包签名并通过串口发送给上位机。
20.步骤四：上位机收到产线数据后，验证数据的完整性，将数据通过网络上报给云端。
21.步骤五：产线操作人员通过云端管理后台确认是否上报成功。
22.现有技术二存在以下缺陷：
23.1、依赖特有接插件接入nfc板子和串口连接，增加硬件和结构设计复杂度。
24.2、接插件以及上位机串口工具的参与，增加整个操作流程的复杂度，不利于产线上的高效装配。


技术实现要素：

25.本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出方法和系统，操作便捷可靠高效，有效克服不同车厂产线和结构设计上的局限性，诸如车端不具有产线上联网条件，nfc无法有效传输数据到车，在兼容nfc同车身适配的结构件的前提下，无法实现带串口输入输出接口的专用结构件等局限性。
26.本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
27.一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出方法，所述产线数据由车辆生成，所述车辆设有nfc模块，所述通讯卡片包括通讯芯片和存储器，所述通讯芯片用于通过调用所述存储器进行运行控制以及nfc通讯，所述存储器预先存储有卡片标识符，该卡片标识符为预先设置的准许传输产线数据的产线卡标识，
28.所述车辆产线数据导出方法包括以下步骤：
29.s1：将通讯卡片放置在车辆的nfc模块上，通过nfc通讯，由nfc模块读取卡片标识符，并判断是否为产线卡标识，若是，则向通讯卡片传输产线数据；
30.s2：将通讯卡片连接到卡片读取设备上，进行通讯，由卡片读取设备读取卡片标识符，并判断是否为产线卡标识，若是，则从通讯卡片中读取产线数据；
31.s3：卡片读取设备将读取的产线数据传输至后台管理系统。
32.进一步地，所述向通讯卡片传输产线数据具体为：车辆将生成的产线数据打包、签名，然后通过nfc通讯传输给所述通讯卡片。
33.进一步地，步骤s1还包括，通讯卡片在接收产线数据完成后，向nfc模块应答接收成功的响应。
34.进一步地，步骤s1具体包括以下步骤：
35.s101：将通讯卡片放置在车辆的nfc模块上，车辆通过nfc模块检测到通讯卡片有效后，向通讯卡片发送读卡片标识符指令，通讯卡片接收到该读卡片标识符指令后，向nfc模块传输卡片标识符；
36.s102：车辆判断通过步骤s101接收的所述卡片标识符是否为产线卡标识，若是，则将生成的产线数据打包、签名，然后通过nfc通讯传输给所述通讯卡片；若否，则停止数据传输；
37.s103：通讯卡片接收产线数据完成后，向nfc模块应答接收成功的响应。
38.进一步地，所述卡片读取设备为具有nfc通讯以及卡内数据读取功能的设备；
39.所述通讯卡片与卡片读取设备进行nfc通讯。
40.进一步地，步骤s2具体包括以下步骤：
41.s201：将通讯卡片连接到卡片读取设备上，卡片读取设备检测到通讯卡片有效后，向通讯卡片发送读卡片标识符指令，通讯卡片接收到该读卡片标识符指令后，向卡片读取
设备传输卡片标识符；
42.s202：卡片读取设备判断通过步骤s201接收的所述卡片标识符是否为产线卡标识，若是，则向通讯卡片传输产线数据读取指令，通讯卡片接收到该产线数据读取指令后，将内部存储的产线数据发送给卡片读取设备，并附带指令执行成功应答。
43.进一步地，步骤s3具体为：
44.所述卡片读取设备连接有上位机，所述卡片读取设备将获取的产线数据通过上位机传输给后台管理系统。
45.进一步地，所述后台管理系统部署在云端。
46.进一步地，所述车辆产线数据导出方法还包括：登录所述后台管理系统，确认产线数据是否上传成功。
47.本发明还提供一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出系统，所述产线数据由车辆生成，所述车辆设有nfc模块，所述车辆产线数据导出系统包括车辆、通讯卡片、卡片读取设备和后台管理系统，所述通讯卡片包括通讯芯片和存储器，所述通讯芯片用于通过调用所述存储器进行运行控制以及nfc通讯，所述存储器预先存储有卡片标识符，该卡片标识符为预先设置的准许传输产线数据的产线卡标识，
48.所述车辆产线数据导出系统的数据处理过程包括以下步骤：
49.s1：将通讯卡片放置在车辆的nfc模块上，进行nfc通讯，车辆从通讯卡片中读取卡片标识符，并判断是否为产线卡标识，若是，则向通讯卡片传输产线数据；
50.s2：将通讯卡片连接到卡片读取设备上，进行通讯，由卡片读取设备读取卡片标识符，并判断是否为产线卡标识，若是，则从通讯卡片中读取产线数据；
51.s3：卡片读取设备将读取的产线数据传输至后台管理系统。
52.与现有技术相比，本发明具有以下优点：
53.(1)本发明提出通过具有nfc通讯的通讯卡片配合车辆的nfc模块和卡片读取设备，将产线数据导出，该方案具有以下优点：
54.不依赖车端环境和产线环境，车辆和产线环境均可离线，操作性强；
55.卡片转移数据方式操作快捷高效。便于产线操作任意快速完成；
56.整体方案实现不依赖其他模块配合，原先的车端读卡器制卡和导出产线数据也均需要读卡器和上位机，没有额外模块支持。
57.(2)本发明在通讯卡片设置有产线卡标识的卡片标识符，车辆根据卡片标识符区分产线卡还是标准卡，实现对于产线卡之外的其他卡片只走认证流程，车辆下线后能保证车身数据安全。
附图说明
58.图1为背景技术中现有技术一的结构示意图；
59.图2为背景技术中现有技术二的结构示意图；
60.图3为本发明实施例中提供的一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出系统的结构示意图；
61.图4为本发明实施例中提供的一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出方法的流程示意图。
具体实施方式
62.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
63.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
64.实施例1
65.参考图3和4所示，本实施例提供一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出方法，产线数据由车辆生成，车辆设有nfc模块，通讯卡片包括通讯芯片和存储器，通讯芯片用于通过调用存储器进行运行控制以及nfc通讯，存储器预先存储有卡片标识符，该卡片标识符为预先设置的准许传输产线数据的产线卡标识，
66.车辆产线数据导出方法包括以下步骤：
67.s1：将通讯卡片放置在车辆的nfc模块上，进行nfc通讯，车辆从通讯卡片中读取卡片标识符，并判断是否为产线卡标识，若是，则向通讯卡片传输产线数据；
68.具体地，步骤s1具体包括以下步骤：
69.s101：将通讯卡片放置在车辆的nfc模块上，车辆通过nfc模块检测到通讯卡片有效后，向通讯卡片发送读卡片标识符指令，通讯卡片接收到该读卡片标识符指令后，向nfc模块传输卡片标识符；
70.s102：车辆判断通过步骤s101接收的所述卡片标识符是否为产线卡标识，若是，则将生成的产线数据打包、签名，然后通过nfc通讯传输给所述通讯卡片；若否，则停止数据传输；
71.s103：通讯卡片接收产线数据完成后，向nfc模块应答接收成功的响应。
72.s2：将通讯卡片连接到卡片读取设备上，进行通讯，由卡片读取设备读取卡片标识符，并判断是否为产线卡标识，若是，则从通讯卡片中读取产线数据；卡片读取设备为具有nfc通讯以及卡内数据读取功能的设备，通讯卡片与卡片读取设备进行nfc通讯，本实施例中卡片读取设备为读卡器；
73.具体地，步骤s2具体包括以下步骤：
74.s201：将通讯卡片连接到卡片读取设备上，卡片读取设备检测到通讯卡片有效后，向通讯卡片发送读卡片标识符指令，通讯卡片接收到该读卡片标识符指令后，向卡片读取设备传输卡片标识符；
75.s202：卡片读取设备判断通过步骤s201接收的卡片标识符是否为产线卡标识，若是，则向通讯卡片传输产线数据读取指令，通讯卡片接收到该产线数据读取指令后，将内部存储的产线数据发送给卡片读取设备，并附带指令执行成功应答。
76.s3：卡片读取设备将读取的产线数据传输至后台管理系统。
77.步骤s3具体为：
78.卡片读取设备连接有上位机，卡片读取设备将获取的产线数据通过上位机传输给
后台管理系统；后台管理系统部署在云端。
79.人工登录后台管理系统，确认产线数据是否上传成功。
80.具体实施时，上述过程包括以下步骤：
81.步骤一：车端nfc模块接入整车并上电，通过can网络获取车辆信息并生成产线数据。
82.步骤二：将卡片(通讯卡片)放置到车身nfc模块上，车身nfc模块检测到卡片有效，发送读卡片标识符的指令成功读取卡片标识符。
83.步骤三：nfc模块判断卡片标识符为产线卡标识，打包产线数据并对产线数据签名，将数据通过nfc传输协议传输给卡端。
84.步骤四：卡片接收到数据后应答接收成功的响应给车辆，整个操作时间以毫秒为单位。
85.步骤五：将卡片放置于连接到上位机的读卡器上。
86.步骤六：读卡器检测到卡片有效，发送读卡片标识符的指令成功读取卡片标识符。
87.步骤七：读卡器判断卡片标识符为产线卡标识，发送读产线数据的指令给卡端。
88.步骤八：卡端收到读产线数据指令，将保存的产线数据通过nfc通讯协议发送给读卡器并附带指令执行成功应答。
89.步骤九：读卡器将成功获取到的产线数据通过上位机应用程序联网上传给云端的后台管理系统。
90.步骤十：产线操作人员登录数字钥匙管理平台后台，确认产线数据上传成功，操作完成。
91.本实施例还提供一种基于通讯卡片的车辆产线数据导出系统，产线数据由车辆生成，车辆设有nfc模块，车辆产线数据导出系统包括车辆、通讯卡片、卡片读取设备和后台管理系统，通讯卡片包括通讯芯片和存储器，通讯芯片用于通过调用存储器进行运行控制以及nfc通讯，存储器预先存储有卡片标识符，该卡片标识符为预先设置的准许传输产线数据的产线卡标识，
92.车辆产线数据导出系统的数据处理过程执行如上的基于通讯卡片的车辆产线数据导出方法。
93.以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。