一种电机后端盖气密性测试夹具的制作方法

1.本实用新型涉及气试夹具技术领域，具体涉及一种电机后端盖气密性测试夹具。


背景技术：

2.电机端盖或外壳的气密性检测对防水性能非常重要，因此其气密性检测是电机生产制造过程中的重要工序。传统的泡水检测电机外壳的密封性，效率低下，不直观，部分密封问题难以发现。目前大多采用压力传感器通过监测气压变化的方式来测试其气密性，该检测方式需要针对电机端盖设计专用工装夹具，现有的电机端盖气试夹具结构复杂，操作不便，导致其气密性测试效率低下。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种电机后端盖气密性测试夹具，其采用内芯的定位凸台对电机后端盖进行快速定位，并与气动锁紧装置配合可对电机后端盖进行快速固定，以在内芯与电机后端盖之间形成用于气密性测试的气密腔，其结构简单，操作方便，可有效提升电机后端盖气密性测试效率。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的。
5.一种电机后端盖气密性测试夹具，该电机后端盖具有筒状壳体，包括底座，底座上设置有气动锁紧装置和柱状内芯，所述内芯的外壁设置有与电机后端盖的壳体内壁配合的定位凸台，所述气动锁紧装置用于将电机后端盖的壳体紧密套设于所述内芯的外周，并使所述内芯与电机后端盖的壳体之间形成气密腔，底座设置有用于气密性检测的进气通道，所述内芯设置有连通所述进气通道与所述气密腔的连接通道。
6.本实用新型具有以下有益效果。
7.本实用新型结构简单，操作方便，特别是通过内芯的定位凸台以及与气动锁紧装置的配合，可快速地在电机后端盖与内芯之间形成用于气密测试的气密腔，从而有效提升电机后端盖气密性测试效率。
附图说明
8.图1是本实用新型的筒状壳体的电机后端盖的结构示意图。
9.图2是本实用新型测试时的组装结构示意图。
10.图3是本实用新型的局部分解结构示意图。
11.图4是本实用新型的剖视结构示意图。
12.图中：100、电机后端盖；10、底板，11、定位安装板，111、进气通道，112、进气接头，113、安装凹槽，12、内芯，121、竖向通道，122、横向通道，123、定位土块，13、垫块，14、第一密封圈，141、第一环槽，15、第二密封圈，151、第二环槽，16、提手，20、缸体，21、活塞杆，22、安装块，23、铰接块，24、锁紧块，25、防撞垫，30、气密腔。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
14.如图1-4所示，一种电机后端盖气密性测试夹具，其包括底座，底座包括底板10和定位安装板11，为方便搬运，底板10两侧设置有提手16；该定位安装板11通过螺栓固定连接于底板10上，定位安装板11上设置有安装凹槽113，该安装凹槽113内定位设置有柱状内芯12。
15.本实施例中待测试的电机后端盖100具有筒状壳体，该筒状壳体两端开口，该电机后端盖100可套设于内芯12外侧。其中，内芯12的外壁设置有与电机后端盖100的壳体内壁配合的定位凸台123，该定位凸台123为设置在内芯12底部的环形法兰，内芯12可通过该法兰状的定位凸台123定位安装于定位安装板11的安装凹槽113内，同时该定位凸台123的高度高于安装凹槽113的深度，使得该定位凸台123还可对套设于内芯12外侧的电机后端盖100进行快速定位，并且该定位凸台123还可使得内芯12与电机后端盖100之间具有一定的间隙。
16.底板10上还设置有气动锁紧装置，本实施例中，气动锁紧装置为四个，呈圆周均布地环设于内芯12的外围，该多个气动锁紧装置对电机后端盖100施加均匀分布的锁紧力，用于将电机后端盖100的壳体紧密套设于内芯12的外周，进而使得内芯12与电机后端盖100之间的间隙形成用于气密性测试的气密腔30。
17.本实施例中，为确保气密腔30的密闭性，定位安装板11上位于所述安装凹槽113的外周设置有第一环槽141，该第一环槽内141设置有与电机后端盖100下端部密封配合第一密封圈14；内芯12顶部设有第二环槽151，该第二环槽151内设置有与电机后端盖100上端密封配合的第二密封圈15。其中，第一密封圈14与电机后端盖100下端的外端面贴合，第二密封圈15与电机后端盖100上端的内侧端面贴合，当然在其他电机后端盖中，第二环槽151还可设置在内芯12顶部的侧壁上，其第二密封圈15与电机后端盖的内侧环壁贴合，前述的气密腔30优选位于第一密封圈14与第二密封圈15之间。
18.因气密性测试所需，底座设置有用于气密性检测的进气通道111，内芯12设置有连通进气通道111与气密腔30的连接通道。本实施例中，进气通道111设置于定位安装板11内，连接通道包括设置于内芯12内部的竖向通道121和横向通道122，横向通道122与气密腔30连通，竖向通道121上端与横向通道122连通，竖向通道121下端与所述进气通道111的内端连通，进气通道111的外端连接有进气接头112。将内芯12设置成与定位安装板11的安装凹槽113可拆卸的安装连接方式，有利于快速更换内芯12，以适用于不同高度的电机后端盖100气试；内芯12的竖向通道121下端与定位安装板11的进气通道111内端采用气孔对接直接连通的方式，这种连通方式不受更换内芯12的影响。
19.本实施例中，气动锁紧装置包括缸体20、活塞杆21和杠杆锁紧机构，缸体20固定设置于底板10上，活塞杆21活动设置于缸体20内，杠杆锁紧机构包括安装块22、铰接块23和锁紧块24，安装块22固定设置于缸体20上，铰接块23一端与安装块22铰接，铰接块23另一端与锁紧块24的中部铰接；活塞杆21与锁紧块24的第一端铰接，锁紧块23第二端朝向内芯12方向设置。气动驱动活塞杆21在缸体20内上下移动，活塞杆21再带动锁紧块24在铰接块23的限位作用下相对于电机后端盖100运动。该杠杆锁紧机构通过铰接块23的双铰限位，可对锁紧块24的第二端提供较大的杠杆锁紧力，同时可使锁紧块24在打开时能够形成较大打开角
度，进而不会在拆卸或安装电机后端盖100时对其造成干涉，便于操作，有利于提升测试效率。
20.本实施例中，缸体20通过可拆卸的垫块13固定安装于底板10上，该垫块13与内芯12配套更换，以适用于不同高度的电机后端盖100。为防止锁紧块24在锁固电机后端盖100时对其造成损坏，锁紧块24的第二端设置有与电机后端盖100的壳体相匹配的防撞垫25。
21.本实用新型的基本工作过程及原理为：使用时先打开气动锁紧装置，将待测的电机后端盖100从上至下套入内芯12外部，电机后端盖100的壳体可通过内芯12外壁的定位凸台123快速定位，该定位凸台123又可使内芯12与电机后端盖100之间具有一定的间隙，然后关闭气动锁紧装置，使电机后端盖100的壳体紧密套设于内芯12的外周，从而使得内芯12与电机后端盖100之间的间隙形成气密腔30，此时通过底座的进气通道111和内芯12的连通通道向该气密腔30内通入设定压力的压缩空气，经保压一定时间后再检测其压力值，通过该压力值与设定压力的压力差判断该待测的电机后端盖100是否存在气密性问题。测试完毕后，先对气密腔30进行泄压，再打开气动锁紧装置，最后取出电机后端盖100即可。
22.以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。