一种可拆卸的径向密封二封小盖的制作方法

1.本实用新型涉及电池包密封技术领域，特别涉及一种可拆卸的径向密封二封小盖。


背景技术：

2.锂离子动力电池已广泛应用在新能源纯电动汽车及混合动力新能源汽车领域，随着技术的成熟，工序的简化，市场产品轻量化的需求，市场对对电池包的安装性能和密封性能也提出了新的要求。由于电池包的不同产品内安装的零部件种类繁多，导致产品整体尺寸大、安装步骤繁多，所以减少零部件的种类、提高安装效率成为解决上述问题的根本。
3.目前电池包分为上盖与箱体，当上盖和下箱体连接密封好以后，上盖上还有两个孔，为保证箱体的密封性，需要将上盖的两个小孔封住，一种可拆卸的径向密封二封小盖，即可有效保证箱体的密封性能，又可兼容不同产品的使用需求，同时可减少零部件的种类，降低产品开发周期和费用，提高装配效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种可拆卸的径向密封二封小盖，具有操作便捷、使用范围广泛、确保密封效果以及提升装配效率的效果。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括二封小盖本体和与二封小盖本体相配合的箱体安装孔，其特征在于：所述二封小盖本体包括上端的盖板和轴向固定于盖板底面的塞体，所述塞体的外径小于塞体的外径，所述塞体侧面设置有若干个环形沟槽，所述沟槽内放置有密封圈，沟槽上方的所述塞体侧面对称设置有两个台阶，所述台阶竖直向上贯通塞体与盖板并在盖板上形成通孔，所述箱体安装孔包括分别与盖板和塞体相配合的安装部一与安装部二，所述安装部二顶端对称向下设置有凹槽，所述凹槽中设置有卡扣，所述卡扣与台阶可拆卸卡接。
6.通过采用上述技术方案，箱体安装孔中下方的安装部二的内径与塞体的外径相配合，在塞体外侧设置密封圈，在径向作用力下，密封圈可以和二封小盖本体以及箱体安装孔的内壁接触面有效贴合，保证密封性能，采用多个密封圈可有效提高密封的可靠性。
7.本实用新型的进一步设置为：所述卡扣包括弹性板和卡接板，所述弹性板与卡接板均为圆弧板，所述弹性板设置于凹槽底面，所述弹性板高3～20mm，所述卡接板垂直连接于弹性板顶端，两个所述卡接板相向设置，所述卡接板的顶面倾斜向下朝向台阶且倾斜角度为15-60
°
，所述卡接板底面平行贴合于台阶的端面，所述卡接板位于台阶上的长度为0.5mm～5mm。
8.通过采用上述技术方案，当将二封小盖本体向下插入箱体安装孔时，二封小盖本体中塞体的底端设置为倒角，其最初与卡扣上端面的倾斜面相接触，倾斜面与倒角的设置，降低插入时的二封小盖本体受到的阻力，使得安装更加便利、迅速，随着二封小盖本体缓慢推进，当塞体上的台阶到达卡扣的高度时，卡扣的卡接板在弹性板的回弹力作用下立即靠
近台阶，此时卡接板的底面正好贴合于台阶的端面，形成卡扣卡接在台阶上，两个相对设置的卡扣，增大对二封小盖本体的作用力，提升二封小盖本体的稳定性，上述设置保证二封小盖本体能够卡紧在箱体内部，避免车辆行驶过程中造成二封小盖的松动。
9.本实用新型的进一步设置为：所述通孔与台阶均呈扇环形，所述通孔形成的扇环的直边长于台阶形成的扇环形的直边。
10.通过采用上述技术方案，通孔的直边长于台阶的直边，当俯视查看装配好的二封小盖本体与箱体安装孔时，可以清楚看到整个台阶，当需要将二封小盖本体从箱体安装孔中拔出时，可以使用专门的工具，从通孔中插入并作用于卡扣上，确保卡扣与台阶分离后，再将二封小盖本体抽出，设置该通孔，方便人工查看与操作，进一步提升拆卸的便捷性。
11.本实用新型的进一步设置为：所述盖板圆周边内凹设置有限位凹槽，所述箱体安装孔的安装部一的圆周边设置有与限位凹槽相配合的限位凸块。
12.通过采用上述技术方案，通过设置限位凹槽和限位凸块，避免在运输过程中二封小盖本体在箱体安装孔中转动，造成松动，进一步保证装置的密封性。
13.本实用新型的进一步设置为：所述沟槽的个数为1-5个，所述沟槽深度为0.8mm～12mm。
14.本实用新型的进一步设置为：所述密封圈的数量与沟槽数量相同，所述密封圈的截面直径略大于沟槽的深度。
15.通过采用上述技术方案，采用多个密封圈可有效提高密封的可靠性，同时密封圈的截面直径略大于沟槽的深度，使得密封圈同时紧密贴合在二封小盖本体与箱体安装孔上，保证安装的密封性。
16.本实用新型的进一步设置为：每个所述沟槽的上下两侧面均为倾斜面，所述沟槽的上下两侧面之间的距离沿沟槽内部向外部逐渐增加。
17.通过采用上述技术方案，沟槽上下两侧面之间的距离由内至外逐渐增加，便于将密封圈放置在沟槽内。
18.本实用新型的进一步设置为：所述盖板的外径位于箱体安装孔中安装部二的内径和安装部一的内径之间，所述盖板的厚度与安装部一的深度相同。
19.通过采用上述技术方案，确保盖板能够搁放在安装部二的顶端面，且由于盖板的厚度与安装部一的深度相同，使得二封小盖本体的端面能够与箱体安装孔的顶面平齐，保证整个装置装配后整体的平整度。
20.本实用新型的有益效果是：
21.1、整个结构巧妙配合，二封小盖本体与箱体安装孔安装的步骤简单，快速装配，提高箱体密封的可靠性，提高装配效率。
22.2、二封小盖本体具有极高的兼容性和安装的便捷性，不同产品的箱体均可采用，箱体设计与二封小盖相配合的箱体安装孔即可，减少不同产品的物料种类，产品的兼容性，降低产品开发周期和费用。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实
施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1是本实用新型中二封小盖本体的结构示意图。
25.图2是本实用新型中二封小盖本体的剖面结构示意图。
26.图3是本实用新型中箱体安装孔的剖面结构示意图。
27.图4是本实用新型中二封小盖本体安装在箱体安装孔中的剖面结构示意图。
28.图中，1、二封小盖本体；101、盖板；102、塞体；2、箱体安装孔；21、安装部一；22、安装部二；3、沟槽；4、密封圈；5、台阶；6、通孔；7、凹槽；8、卡扣；81、弹性板；82、卡接板；9、限位凹槽；10、限位凸块。
具体实施方式
29.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例，一种可拆卸的径向密封二封小盖，如图1、图2、图3、图4所示，包括二封小盖本体1和与二封小盖本体1相配合的箱体安装孔2，二封小盖本体1包括上端的盖板101和轴向固定于盖板101底面的塞体102，塞体102的外径小于塞体102的外径，塞体102侧面设置有3环形沟槽3，沟槽3内放置有密封圈4，沟槽3上方的塞体102侧面对称设置有两个台阶5，台阶5竖直向上贯通塞体102与盖板101并在盖板101上形成通孔6，箱体安装孔2包括分别与盖板101和塞体102相配合的安装部一21与安装部二22，安装部二22顶端对称向下设置有凹槽7，凹槽7中设置有卡扣8，卡扣8包括弹性板81和卡接板82，弹性板81与卡接板82均为圆弧板，弹性板81设置于凹槽7底面，弹性板81高3～20mm，卡接板82垂直连接于弹性板81顶端，两个卡接板82相向设置，卡接板82的顶面倾斜向下朝向台阶5且倾斜角度为15-60
°
，卡接板82底面平行贴合于台阶5的端面，卡接板82位于台阶5上的长度为0.5mm～5mm，塞体102外侧设置密封圈4，在径向作用力下，密封圈4可以和二封小盖本体1以及箱体安装孔2的内壁接触面有效贴合，保证密封性能，采用多个密封圈4可有效提高密封的可靠性，安装好密封圈4的二封小盖本体1向下插入箱体安装孔2时，二封小盖本体1中塞体102的底端设置为倒角，其最初与卡扣8上端面的倾斜面相接触，倾斜面与倒角的设置，降低插入时的二封小盖本体1受到的阻力，使得安装更加便利、迅速，随着二封小盖本体1缓慢推进，当塞体102上的台阶5到达卡扣8的高度时，卡扣8的卡接板82在弹性板81的回弹力作用下立即靠近台阶5，此时卡接板82的底面正好贴合于台阶5的端面，形成卡扣8卡接在台阶5上，两个相对设置的卡扣8，增大对二封小盖本体1的作用力，提升二封小盖本体1的稳定性，上述设置保证二封小盖本体1能够卡紧在箱体内部，避免车辆行驶过程中造成二封小盖的松动，由于二封小盖本体1具有极高的兼容性和安装的便捷性，不同产品的箱体均可采用，箱体设计相同尺寸箱体安装孔2的即可，可降低产品开发周期和费用。
31.通孔6与台阶5均呈扇环形，通孔6形成的扇环的直边长于台阶5形成的扇环形的直边，通孔6的直边长于台阶5的直边，当俯视查看装配好的二封小盖本体1与箱体安装孔2时，可以清楚看到整个台阶5，当需要将二封小盖本体1从箱体安装孔2中拔出时，可以使用专门
的工具，从通孔6中插入并作用于卡扣8上，确保卡扣8与台阶5分离后，再将二封小盖本体1抽出，设置该通孔6，方便人工查看与操作，进一步提升拆卸的便捷性。
32.盖板101圆周边内凹设置有限位凹槽9，所述箱体安装孔2的安装部一21的圆周边设置有与限位凹槽9相配合的限位凸块10，避免在运输过程中二封小盖本体1在箱体安装孔2中转动，造成松动，进一步保证装置的密封性。
33.每个沟槽3的上下两侧面均为倾斜面，沟槽3的上下两侧面之间的距离沿沟槽3内部向外部逐渐增加，便于将密封圈4放置在沟槽3内。
34.盖板101的外径位于箱体安装孔2中安装部二22的内径和安装部一21的内径之间，盖板101的厚度与安装部一21的深度相同，确保盖板101能够搁放在安装部二22的顶端面，且由于盖板101的厚度与安装部一21的深度相同，使得二封小盖本体1的端面能够与箱体安装孔2的顶面平齐，保证整个装置装配后整体的平整度。
35.二封小盖本体1的材质为塑料，密封段的直径为4mm～100mm，长度10mm～200mm，沟槽3深度为0.8mm～12mm，沟槽3内径3.4mm～95mm，沟槽3设置有3个；
36.密封圈4的材质三元乙丙橡胶，密封圈4内径为3mm～95mm，截面直径为1.8mm～7mm，密封圈4和沟槽3数量相同，采用多个密封圈4可有效提高密封的可靠性，密封圈4的截面直径略大于沟槽3的深度，使得密封圈4同时紧密贴合在二封小盖本体1与箱体安装孔2上，保证安装的密封性。
37.一种可拆卸的径向密封二封小盖的工作原理：
38.首先将密封圈4套设在沟槽3内，由于沟槽3上下两侧面之间的距离由内至外逐渐增加，方便将密封圈4放置在沟槽3内。
39.然后直接用手将二封小盖本体1对准箱体安装孔2中对应的孔位，用手缓慢推进，二封小盖本体1中塞体102的底端设置为倒角，其最初与卡扣8上端面的倾斜面相接触，倾斜面与倒角的设置，降低插入时的二封小盖本体1受到的阻力，使得安装更加便利、迅速，随着二封小盖本体1缓慢推进，当塞体102上的台阶5到达卡扣8的高度时，卡扣8的卡接板82在弹性板81的回弹力作用下立即靠近台阶5，此时卡接板82的底面正好贴合于台阶5的端面，形成卡扣8卡接在台阶5上，两个相对设置的卡扣8，增大对二封小盖本体1的作用力，提升二封小盖本体1的稳定性，上述设置保证二封小盖本体1能够卡紧在箱体内部，避免车辆行驶过程中造成二封小盖的松动，由于二封小盖本体1具有极高的兼容性和安装的便捷性，不同产品的箱体均可采用，箱体设计相同尺寸箱体安装孔2的即可，可降低产品开发周期和费用。