一种盘式制动车轴装配工装的制作方法

技术特征：
1.一种盘式制动车轴装配工装，其特征在于，包括两个底板(1)及连接于底板(1)顶部的立板(2)，所述立板(2)用于盘式制动车轴轮端(4)支撑，且立板(2)连接有用于制动钳连接板(5)限位的限位机构，所述限位机构包括弹簧(12)、导向柱(6)、驱动板(11)、相对设置的轴销(8)，所述驱动板(11)用于驱动轴销(8)移动，所述导向柱(6)用于驱动板(11)导向，所述弹簧(12)用于驱动驱动板(11)向靠近立板(2)的方向移动，所述驱动板(11)连接有用于驱动板(11)锁紧的定位螺栓(13)；当盘式制动车轴轮端(4)处于定位状态时，制动钳连接板(5)支撑于立板(2)，轴销(8)连接于制动钳连接板(5)，定位螺栓(13)锁紧于驱动板(11)。2.根据权利要求1所述的一种盘式制动车轴装配工装，其特征在于，所述限位机构还包括限位盘(14)、两个销座(10)，所述销座(10)固定于轴销(8)的端部，且销座(10)与驱动板(11)固定相连，所述限位盘(14)固定于导向柱(6)的一端，所述导向柱(6)的另一端与立板(2)相连。3.根据权利要求1所述的一种盘式制动车轴装配工装，其特征在于，所述弹簧(12)套在导向柱(6)，且弹簧(12)的两端与立板(2)、驱动板(11)相连。4.根据权利要求2所述的一种盘式制动车轴装配工装，其特征在于，所述立板(2)开设有与轴销(8)相匹配的轴销孔(16)。5.根据权利要求1所述的一种盘式制动车轴装配工装，其特征在于，所述定位螺栓(13)螺纹连接于驱动板(11)。6.根据权利要求5所述的一种盘式制动车轴装配工装，其特征在于，所述驱动板(11)开设有与定位螺栓(13)相匹配的定位槽(20)，所述定位槽(20)设有两个。7.根据权利要求1所述的一种盘式制动车轴装配工装，其特征在于，所述立板(2)的顶部设置有支撑面(9)，所述支撑面(9)与平直面(18)相匹配。

技术总结
本实用新型公开了一种盘式制动车轴装配工装，包括两个底板及连接于底板顶部的立板，所述立板用于盘式制动车轴轮端支撑，且立板连接有用于制动钳连接板限位的限位机构，所述限位机构包括弹簧、导向柱、驱动板、相对设置的轴销，所述驱动板用于驱动轴销移动，所述导向柱用于驱动板导向，所述弹簧用于驱动驱动板向靠近立板的方向移动，所述驱动板连接有用于驱动板锁紧的定位螺栓。本实用新型可实现对车轴定位，缩短作业时间，无需手动对轴销进行操作，操作灵活，再利用定位螺栓对驱动板锁紧，提高轴销的稳定性，进一步防止人工误操作拉动驱动板使轴销与连接孔脱离，杜绝安全隐患，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：赵毅宁 殷自豪
受保护的技术使用者：镇江市宝华半挂车配件有限公司
技术研发日：2022.10.14
技术公布日：2022/12/23