一种高绝缘性能的汽车电缆线束的制作方法

1.本实用新型属于汽车线束领域，特别涉及一种高绝缘性能的汽车电缆线束。


背景技术：

2.在新能源汽车的动力线束中，包含有高压线束和低压线束，高压线束和低压线束一般是一同包覆在外护套中，通过线芯自身的外层包皮进行绝缘，而高压线束和低压线束未进行分隔，高压线束在漏电时会对线束外部环境以及低压线束造成干扰和影响，影响低压线束的信号传输。因此，在动力线束中，应对高压线束和低压线束进行分层并提升高压线束的绝缘性能。


技术实现要素：

3.发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种高绝缘性能的汽车电缆线束，通过外绝缘护套和内绝缘衬套提升高压线束的绝缘性能。
4.技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种高绝缘性能的汽车电缆线束，包括外护套、若干根的高压线束和若干根的低压线束，所述外护套的内侧设置有外绝缘护套，所述外绝缘护套的内侧间距穿设有内绝缘衬套，所述外绝缘护套与内绝缘衬套之间形成供高压线束通过的高压线束通道，所述内绝缘衬套内包含供低压线束通过的低压线束通道；所述高压线束通过外绝缘护套和内绝缘衬套进行绝缘隔离。
6.进一步的，所述高压线束通道内包含有若干隔离体，且若干所述隔离体在高压线束通道的周向方向上间距分布，任意两相邻的隔离体之间构成容纳单根的高压线束通过的隔离绝缘通道。
7.进一步的，各所述隔离绝缘通道的截面轮廓与对应的高压线束的截面轮廓相适配。
8.进一步的，所述隔离体至少设置在内绝缘衬套的外周壁或设置在外绝缘护套的内周壁上。
9.进一步的，所述内绝缘衬套的外周壁、外绝缘护套的内周壁上分别正对应设置有隔离体，且两个正对应的隔离体间隙或者贴合设置。
10.进一步的，所述低压线束通道内填充有绝缘填料。
11.有益效果：本实用新型通过内绝缘衬套能够将高压线束和低压线束进行分隔和分离，形成分层布设，增强高压线束与低压线束之间的绝缘性能，通过外绝缘护套对高压线束进行外部的绝缘保护，保证线束的绝缘安全性。
附图说明
12.附图1为本实用新型的整体结构剖面示意图。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
14.如附图1所示，一种高绝缘性能的汽车电缆线束，包括外护套1、若干根的高压线束4和若干根的低压线束5，所述外护套1的内侧设置有外绝缘护套2，所述外绝缘护套2的内侧间距穿设有内绝缘衬套3，所述外绝缘护套2与内绝缘衬套3之间形成供高压线束5通过的高压线束通道7，所述内绝缘衬套3内包含供低压线束通过的低压线束通道6；所述高压线束4通过外绝缘护套2和内绝缘衬套3进行绝缘隔离。本实用新型通过内绝缘衬套3能够将高压线束4和低压线束5进行分隔和分离，形成分层布设，增强高压线束4与低压线束5之间的绝缘性能，通过外绝缘护套2对高压线束4进行外部的绝缘保护，保证线束的绝缘安全性。
15.所述高压线束通道7内包含有若干隔离体8，所述隔离8为绝缘体，且若干所述隔离体8在高压线束通道7的周向方向上间距分布，任意两相邻的隔离体8之间构成能够容纳单根的高压线束4通过的隔离绝缘通道，通过隔离体8将高压线束进行隔离，防止相邻的高压线束接触或者距离过近，增强绝缘性能。
16.各所述隔离绝缘通道的截面轮廓与对应的高压线束4的截面轮廓相适配，本实施例中，隔离通道为圆柱形截面的隔离绝缘通道。
17.所述隔离体8至少设置在内绝缘衬套3的外周壁或设置在外绝缘护套2的内周壁上，从而对高压线束进行分隔，优选的，所述内绝缘衬套3的外周壁、外绝缘护套2的内周壁上分别正对应设置有隔离体8，所述隔离体8分别与对应的外绝缘护套或内绝缘衬套一体成型设置，隔离体、内绝缘衬套和外绝缘护套均采用绝缘塑料材料，如pp材料，且两个正对应的隔离体8间隙或者贴合设置，通过内绝缘衬套、外绝缘护套和隔离体8能够将高压线束进行全方位的绝缘包覆，提升绝缘性能。
18.所述低压线束通道6内填充有绝缘填料，如pp粉末颗粒，通过绝缘调料作为低压线束通道的支撑，同时，也通过绝缘填料进一步的增加低压线束通道内的绝缘性能。
19.所述内绝缘衬套3的周向壁体上的一处沿长度方向贯通开设有割缝10，所述内绝缘衬套3通过割缝10张口使得低压线束5能够侧向压入到低压线束通道内，内绝缘衬套为塑料材料，具有一定程度的弹性能力，将内绝缘衬套3从割缝10向两侧扩张，能够使得低压线束通道与外界导通，从而使得低压线束能够从侧面的割缝进入动低压线束通道中，便于线芯的布线。
20.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种高绝缘性能的汽车电缆线束，包括外护套(1)、若干根的高压线束(4)和若干根的低压线束(5)，其特征在于：所述外护套(1)的内侧设置有外绝缘护套(2)，所述外绝缘护套(2)的内侧间距穿设有内绝缘衬套(3)，所述外绝缘护套(2)与内绝缘衬套(3)之间形成供高压线束(4)通过的高压线束通道(7)，所述内绝缘衬套(3)内包含供低压线束通过的低压线束通道(6)；所述高压线束(4)通过外绝缘护套(2)和内绝缘衬套(3)进行绝缘隔离。2.根据权利要求1所述的一种高绝缘性能的汽车电缆线束，其特征在于：所述高压线束通道(7)内包含有若干隔离体(8)，且若干所述隔离体(8)在高压线束通道(7)的周向方向上间距分布，任意两相邻的隔离体(8)之间构成容纳单根的高压线束(4)通过的隔离绝缘通道。3.根据权利要求2所述的一种高绝缘性能的汽车电缆线束，其特征在于：各所述隔离绝缘通道的截面轮廓与对应的高压线束(4)的截面轮廓相适配。4.根据权利要求2所述的一种高绝缘性能的汽车电缆线束，其特征在于：所述隔离体(8)至少设置在内绝缘衬套(3)的外周壁或设置在外绝缘护套(2)的内周壁上。5.根据权利要求4所述的一种高绝缘性能的汽车电缆线束，其特征在于：所述内绝缘衬套(3)的外周壁、外绝缘护套(2)的内周壁上分别正对应设置有隔离体(8)，且两个正对应的隔离体(8)间隙或者贴合设置。6.根据权利要求1所述的一种高绝缘性能的汽车电缆线束，其特征在于：所述低压线束通道(6)内填充有绝缘填料。

技术总结
本实用新型公开了一种高绝缘性能的汽车电缆线束，包括外护套、若干根的高压线束和若干根的低压线束，所述外护套的内侧设置有外绝缘护套，所述外绝缘护套的内侧间距穿设有内绝缘衬套，所述外绝缘护套与内绝缘衬套之间形成供高压线束通过的高压线束通道，所述内绝缘衬套内包含供低压线束通过的低压线束通道；所述高压线束通过外绝缘护套和内绝缘衬套进行绝缘隔离，通过外绝缘护套和内绝缘衬套提升高压线束的绝缘性能。线束的绝缘性能。线束的绝缘性能。


技术研发人员：缪蔚翰
受保护的技术使用者：德维嘉汽车电子系统（无锡）有限公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2022/12/30