一种急救手术车用减震橡胶轮的制作方法

1.本实用新型涉及减震橡胶轮技术领域，尤其涉及一种急救手术车用减震橡胶轮。


背景技术：

2.橡胶轮是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶轮制品，通常安装在金属轮辋上，具有支承车身，缓冲外界冲击配合，减少震动，降低温度等作用，主要由天然橡胶以及优质铝制成。
3.然而，现有的产品运输用减震橡胶轮没有检测装置，当手术车超重时，容易对橡胶轮结构造成损伤，现有的产品运输用减震橡胶轮采用单轮结构，运输不够稳定，且支撑力较弱。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种急救手术车用减震橡胶轮。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种急救手术车用减震橡胶轮，包括底座，所述底座的底端中部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有支撑架，所述支撑架的底端中部转动连接有第一螺丝，所述第一螺丝的中部转动连接有轮子，所述底座的后部转动连接有第二螺丝，所述第二螺丝的中部转动连接有支撑架。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述底座的带动固定连接有第一转环，所述第一转环的中部设置有第二卡槽，所述第二卡槽的中部均设置有多个钢珠。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述第一转环的顶端转动连接有第二转环，所述第二转环的中部设置有第一卡槽，所述第一卡槽的中部固定连接有第三螺丝，所述第三螺丝的中部转动连接有第三螺母。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述第二转环的底端设置有第一卡槽，所述第一卡槽的底端通过钢珠转动连接有第一转动环。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述第二螺丝的右侧转动连接有第二螺母。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述第一螺丝的右侧转动连接有第一螺母。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述第二转环的顶端固定连接有固定块。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.本实用新型中，首先通过底座，弹簧，支撑架，轮子，第二螺丝，第二螺母配合，能够通过减震装置的缓冲效果，能够有效对板面上的凸起进行减震，防止板面发生跳动，增加后
续裁剪的准确性。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种急救手术车用减震橡胶轮的正视立体图；
21.图2为本实用新型提出的一种急救手术车用减震橡胶轮的侧视图；
22.图3为本实用新型提出的一种急救手术车用减震橡胶轮的侧视剖面图。
23.图例说明：
24.1、底座；2、弹簧；3、轮子；4、第一螺丝；5、第一螺母；6、支撑架；7、第二螺母；8、第二螺丝；9、第一转环；10、第二转环；11、固定块；12、第三螺母；13、第三螺丝；14、第一卡槽；15、第二卡槽；16、钢珠。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种急救手术车用减震橡胶轮，包括底座1，底座1的底端中部固定连接有弹簧2，弹簧2主要起到轮子3可以上下移动缓存的作用，弹簧2的底端固定连接有支撑架6，支撑架6的底端中部转动连接有第一螺丝4，第一螺丝4主要固定支撑架6旋转的作用，第一螺丝4的中部转动连接有轮子3，轮子3主要方便旋转的作用，底座1的后部转动连接有第二螺丝8，第二螺丝8主要固定轮子3的主要，第二螺丝8的中部转动连接有支撑架6，支撑架6主要固定轮子3旋转的作用。
28.底座1的带动固定连接有第一转环9，第一转环9的中部设置有第二卡槽15，第二卡槽15的中部均设置有多个钢珠16，钢珠16主要起到底座1可以实现三百六十度旋转的作用，第一转环9的顶端转动连接有第二转环10，第二转环10主要配合第一转环9使钢珠16进行旋转的作用，第二转环10的中部设置有第一卡槽14，第一卡槽14主要放置第三螺母12的作用，第一卡槽14的中部固定连接有第三螺丝13，第三螺丝13主要固定第一转环9和第二转环10的作用，第三螺丝13的中部转动连接有第三螺母12，第三螺母12主要固定第二转环10压紧的作用，第二转环10的底端设置有第一卡槽14，第一卡槽14的底端通过钢珠16转动连接有第一转环9，第一转环9主要固定钢珠16旋转的作用，第二螺丝8的右侧转动连接有第二螺母
7，第二螺母7主要固定第二螺丝8的作用，第一螺丝4的右侧转动连接有第一螺母5，第一螺母5主要固定第一螺丝4的作用，第二转环10的顶端固定连接有固定块11，固定块11主要固定在手术车底的作用。
29.工作原理：首先通过底座1通过第二螺丝8固定支撑架6旋转，通过支撑架6连接轮子3，使轮子3通过第一螺丝4固定在支撑架6中旋转，通过第一螺母5固定住，方便脱离，视支撑架6中弹簧2连接在底座1，从而轮子3遇到高低不平的路面使弹簧2上下拉伸起到缓存减震的作用，能够通过减震装置的缓冲效果，能够有效对板面上的凸起进行减震，防止板面发生跳动，增加后续裁剪的准确性。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种急救手术车用减震橡胶轮，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底端中部固定连接有弹簧(2)，所述弹簧(2)的底端固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)的底端中部转动连接有第一螺丝(4)，所述第一螺丝(4)的中部转动连接有轮子(3)，所述底座(1)的后部转动连接有第二螺丝(8)，所述第二螺丝(8)的中部转动连接有支撑架(6)。2.根据权利要求1所述的一种急救手术车用减震橡胶轮，其特征在于：所述底座(1)的带动固定连接有第一转环(9)，所述第一转环(9)的中部设置有第二卡槽(15)，所述第二卡槽(15)的中部均设置有多个钢珠(16)。3.根据权利要求2所述的一种急救手术车用减震橡胶轮，其特征在于：所述第一转环(9)的顶端转动连接有第二转环(10)，所述第二转环(10)的中部设置有第一卡槽(14)，所述第一卡槽(14)的中部固定连接有第三螺丝(13)，所述第三螺丝(13)的中部转动连接有第三螺母(12)。4.根据权利要求3所述的一种急救手术车用减震橡胶轮，其特征在于：所述第二转环(10)的底端设置有第一卡槽(14)，所述第一卡槽(14)的底端通过钢珠(16)转动连接有第一转环(9)。5.根据权利要求1所述的一种急救手术车用减震橡胶轮，其特征在于：所述第二螺丝(8)的右侧转动连接有第二螺母(7)。6.根据权利要求1所述的一种急救手术车用减震橡胶轮，其特征在于：所述第一螺丝(4)的右侧转动连接有第一螺母(5)。7.根据权利要求3所述的一种急救手术车用减震橡胶轮，其特征在于：所述第二转环(10)的顶端固定连接有固定块(11)。

技术总结
本实用新型涉及减震橡胶轮技术领域公开了一种急救手术车用减震橡胶轮，包括底座，所述底座的底端中部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有支撑架，所述支撑架的底端中部转动连接有第一螺丝，所述第一螺丝的中部转动连接有轮子，所述底座的后部转动连接有第二螺丝，所述第二螺丝的中部转动连接有支撑架，所述底座的带动固定连接有第一转环，所述第一转环的中部设置有第二卡槽，所述第二卡槽的中部均设置有多个钢珠。本实用新型中，首先通过底座，弹簧，支撑架，轮子，第二螺丝，第二螺母配合，能够通过减震装置的缓冲效果，能够有效对板面上的凸起进行减震，防止板面发生跳动，增加后续裁剪的准确性。加后续裁剪的准确性。加后续裁剪的准确性。


技术研发人员：周清伟
受保护的技术使用者：宁波优义特实业有限公司
技术研发日：2022.07.26
技术公布日：2022/12/30