一种三轮摩托车启动杆装置的制作方法

1.本实用新型涉及三轮摩托车技术领域，特别涉及一种三轮摩托车启动杆装置。


背景技术：

2.三轮摩托车就是指拥有三个轮子的摩托车，主要用于载人和装货，而三轮摩托车的启动杆是摩托车的起动部件，但是部分的启动杆在长时间使用时容易发生变形、弯折的情况，影响其启动杆的使用，且维护成本较高，因此，亟需将其改进处理。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种三轮摩托车启动杆装置，能够解决长时间使用时容易发生变形、弯折的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三轮摩托车启动杆装置，包括启动杆、竖板和调节加固机构，启动杆的底部设置有下套块和下套座，下套块的底部固定安装有下套座，下套块的顶部设置有上套块，下套座的顶部设置有上套座，竖板的数量为两组其均设置于启动杆上，两组竖板呈上下分布，调节加固机构设置于上套块、下套块、上套座和下套座上，调节加固机构可调节下套座与下套块和上套座与上套块之间的距离。
5.优选的，所述上套块、下套块、上套座和下套座的前后侧均固定安装有连接板，下套块的底部固定安装有垫板，垫板上开设有安装孔，位于底部的连接板上设置有螺栓a，螺栓a的一端穿过两组连接板并螺纹套设有螺母。
6.优选的，所述调节加固机构包括有方形杆、丝杆、横柱、固定板和螺钉，丝杆固定安装于方形杆的一端，横柱的数量为两组且分别转动安装于上套块和下套块的一侧，横柱的一侧开设有方形卡槽且方形杆卡接其内，固定板固定安装于方形杆的外壁，螺钉的数量为两组且呈上下分布，螺钉一端穿过固定板并与横柱螺纹连接。
7.优选的，所述上套座的顶部和下套座的底部均固定安装有安装块，安装块螺纹套设于丝杆的外壁。
8.优选的，所述固定板的另一侧固定安装有两组且呈前后分布的定位块，横柱的一侧开设有定位槽，定位块卡接安装于定位槽内，使得方形杆和丝杆方便拆卸。
9.优选的，所述竖板滑动套设于方形杆的外壁，竖板的底部固定安装有安装片，安装片的顶部设置有螺栓b，螺栓b的一端穿过安装片并与启动杆螺纹连接，使得竖板方便从启动杆上拆卸。
10.优选的，所述安装片的底部固定安装有两组且呈前后设置的定位插杆，启动杆的顶部和底部均开设有限位槽，定位插杆卡接安装于限位槽内。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该三轮摩托车启动杆装置，通过方形杆、丝杆、横柱、固定板和螺钉的配合使用，便于根据启动杆的长度调节上套座与上套块和下套座与下套块之间的距离，使其启动杆使用时更加的稳固，避免了启动杆长时间使用后容易发生变形弯折的情况，从而有效的确保了
该装置的使用寿命，通过竖板、安装片、定位插杆和螺栓b的设置，方便将方形杆进行加固处理，降低了方形杆容易发生变形弯折的情况，进而有效的提高了该装置的实用性。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
14.图1为本实用新型的剖视图；
15.图2为本实用新型的a部放大图；
16.图3为本实用新型的b部放大图；
17.图4为本实用新型的主视图。
18.附图标记：1、启动杆；2、上套块；3、下套块；4、垫板；5、上套座；6、下套座；7、连接板；8、安装块；9、调节加固机构；91、方形杆；92、丝杆；93、横柱；94、固定板；95、螺钉；10、螺栓a；11、螺母；12、定位块；13、竖板；14、安装片；15、定位插杆；16、螺栓b。
具体实施方式
19.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种三轮摩托车启动杆装置，包括启动杆1、竖板13和调节加固机构9，启动杆1的底部设置有下套块3和下套座6，下套块3的底部固定安装有下套座6，下套块3的顶部设置有上套块2，下套座6的顶部设置有上套座5，竖板13的数量为两组其均设置于启动杆1上，两组竖板13呈上下分布，调节加固机构9设置于上套块2、下套块3、上套座5和下套座6上，调节加固机构9可调节下套座6与下套块3和上套座5与上套块2之间的距离。
21.上套块2、下套块3、上套座5和下套座6的前后侧均固定安装有连接板7，下套块3的底部固定安装有垫板4，垫板4上开设有安装孔，位于底部的连接板7上设置有螺栓a10，螺栓a10的一端穿过两组连接板7并螺纹套设有螺母11。
22.调节加固机构9包括有方形杆91、丝杆92、横柱93、固定板94和螺钉95，丝杆92固定安装于方形杆91的一端，横柱93的数量为两组且分别转动安装于上套块2和下套块3的一侧，横柱93的一侧开设有方形卡槽且方形杆91卡接其内，固定板94固定安装于方形杆91的外壁，螺钉95的数量为两组且呈上下分布，螺钉95一端穿过固定板94并与横柱93螺纹连接，上套座5的顶部和下套座6的底部均固定安装有安装块8，安装块8螺纹套设于丝杆92的外壁，固定板94的另一侧固定安装有两组且呈前后分布的定位块12，横柱93的一侧开设有定位槽，定位块12卡接安装于定位槽内，竖板13滑动套设于方形杆91的外壁，竖板13的底部固定安装有安装片14，安装片14的顶部设置有螺栓b16，螺栓b16的一端穿过安装片14并与启动杆1螺纹连接，安装片14的底部固定安装有两组且呈前后设置的定位插杆15，启动杆1的顶部和底部均开设有限位槽，定位插杆15卡接安装于限位槽内，将下套块3安装在三轮摩托车的合适位置上，然后手动拧动两组丝杆92的转动，两组丝杆92驱动两组安装块8向右移动，而两组安装块8通过上套座5和下套座6向右移动，然后即可完成启动杆1的加固，便于根
据启动杆1的长度调节上套座5与上套块2和下套座6与下套块3之间的距离，使其启动杆1使用时更加的稳固，避免了启动杆1长时间使用后容易发生变形弯折的情况，从而有效的确保了该装置的使用寿命，还方便将方形杆91进行加固处理，降低了方形杆91容易发生变形弯折的情况，进而有效的提高了该装置的实用性。
23.工作原理：将下套块3安装在三轮摩托车的合适位置上，然后手动拧动两组丝杆92的转动，两组丝杆92驱动两组安装块8向右移动，而两组安装块8通过上套座5和下套座6向右移动，然后即可完成启动杆1的加固。
24.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.一种三轮摩托车启动杆装置，其特征在于，包括：启动杆(1)，其底部设置有下套块(3)和下套座(6)，下套块(3)的底部固定安装有下套座(6)，下套块(3)的顶部设置有上套块(2)，下套座(6)的顶部设置有上套座(5)；竖板(13)，其数量为两组其均设置于启动杆(1)上，两组竖板(13)呈上下分布；调节加固机构(9)，其设置于上套块(2)、下套块(3)、上套座(5)和下套座(6)上，调节加固机构(9)可调节下套座(6)与下套块(3)和上套座(5)与上套块(2)之间的距离。2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车启动杆装置，其特征在于：所述上套块(2)、下套块(3)、上套座(5)和下套座(6)的前后侧均固定安装有连接板(7)，下套块(3)的底部固定安装有垫板(4)，垫板(4)上开设有安装孔，位于底部的连接板(7)上设置有螺栓a(10)，螺栓a(10)的一端穿过两组连接板(7)并螺纹套设有螺母(11)。3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车启动杆装置，其特征在于：所述调节加固机构(9)包括有方形杆(91)、丝杆(92)、横柱(93)、固定板(94)和螺钉(95)，丝杆(92)固定安装于方形杆(91)的一端，横柱(93)的数量为两组且分别转动安装于上套块(2)和下套块(3)的一侧，横柱(93)的一侧开设有方形卡槽且方形杆(91)卡接其内，固定板(94)固定安装于方形杆(91)的外壁，螺钉(95)的数量为两组且呈上下分布，螺钉(95)一端穿过固定板(94)并与横柱(93)螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种三轮摩托车启动杆装置，其特征在于：所述上套座(5)的顶部和下套座(6)的底部均固定安装有安装块(8)，安装块(8)螺纹套设于丝杆(92)的外壁。5.根据权利要求3所述的一种三轮摩托车启动杆装置，其特征在于：所述固定板(94)的另一侧固定安装有两组且呈前后分布的定位块(12)，横柱(93)的一侧开设有定位槽，定位块(12)卡接安装于定位槽内。6.根据权利要求3所述的一种三轮摩托车启动杆装置，其特征在于：所述竖板(13)滑动套设于方形杆(91)的外壁，竖板(13)的底部固定安装有安装片(14)，安装片(14)的顶部设置有螺栓b(16)，螺栓b(16)的一端穿过安装片(14)并与启动杆(1)螺纹连接。7.根据权利要求6所述的一种三轮摩托车启动杆装置，其特征在于：所述安装片(14)的底部固定安装有两组且呈前后设置的定位插杆(15)，启动杆(1)的顶部和底部均开设有限位槽，定位插杆(15)卡接安装于限位槽内。

技术总结
本实用新型公开了一种三轮摩托车启动杆装置，涉及三轮摩托车技术领域。该三轮摩托车启动杆装置，包括启动杆、竖板和调节加固机构，启动杆的底部设置有下套块和下套座，下套块的底部固定安装有下套座，下套块的顶部设置有上套块，下套座的顶部设置有上套座，竖板的数量为两组其均设置于启动杆上，两组竖板呈上下分布，调节加固机构设置于上套块、下套块、上套座和下套座上，调节加固机构可调节下套座与下套块和上套座与上套块之间的距离。该三轮摩托车启动杆装置，能够将启动杆进行加固，使其启动杆使用时更加的稳固，避免了启动杆长时间使用后容易发生变形弯折的情况，确保了该装置的使用寿命，提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。


技术研发人员：陆大靖 陈朝平
受保护的技术使用者：重庆市大足区靖骑机械制造有限公司
技术研发日：2022.10.17
技术公布日：2023/1/13