一种立管推管工装的制作方法

1.本实用新型涉及导管架技术领域，具体涉及一种立管推管工装。


背景技术：

2.海上导管架由多条立管组成，立管包括内管和外管，外管套设于内管的外部，且内管与内管之间装有间隙块和保温棉材料。海上导管架的高度较高，例如“海基一号”的总高度就达到了300多米，每条立管的总长度也需要300多米。而立管预制时，到货的立管管段一般只有12米，因此，就需要将多段立管放在胎架上进行拼接。拼接时，需要将内管从外管内推出，一般推出长度0.5米左右，再焊接进行内管接长，接长完毕后，需要再次将内管推回外管内。
3.现有技术中，一般是采用叉车推动内管的进出，但是叉车的进行需要较大的工作空间，并且叉车的叉子容易损伤立管的内壁。还可以采用千斤顶加支撑杆来推动内管的进出，但是千斤顶的工作需要固定点，且行程较短，需要多次调整固定点，不便于内管的推动，工作效率较低。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种立管推管工装，能够便于推动内管的进出，提高工作效率。
5.为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种立管推管工装，包括推杆，所述推杆的第一端的外周设有第一卡板，所述第一卡板与所述推杆的外周之间形成卡槽，所述卡槽用于沿轴向插接并卡紧内管的端部，所述推杆的第二端的外周设有挂耳。
6.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：需要推出内管时，将推杆的卡槽沿轴向插接并卡紧在内管的其中一端的端部，再在挂耳处连接施力件，通过施力件朝向推杆的第一端的方向施力，就可以将内管从立管的另一端推出。在推管的过程中，推杆对内管的作用力位于内管的端部，因此不会对内管的内壁造成损伤，而施力时只需要朝向推杆的第一端的方向施力，直到内管的推出距离满足要求即可，无需多次调整固定点。内管接长完毕后，从完成接长的立管的另一端以同样的方式将内管推回外管内即可。因此，本工装能够便于推动内管的进出，提高工作效率。
7.上述的立管推管工装，还包括手拉葫芦，所述手拉葫芦的吊钩连接所述挂耳。
8.上述的立管推管工装，所述推杆的外周还设有尺寸刻度，所述尺寸刻度的起点与所述卡槽的底部平齐。
9.上述的立管推管工装，所述推杆的第一端的外周还设有第二卡板，所述第二卡板与所述第一卡板分别位于所述推杆的相对的两侧，所述第二卡板用于卡接所述立管的内壁。
10.上述的立管推管工装，所述第二卡板设有两块，两块所述第二卡板呈v型分布，两块所述第二卡板的第一侧均固定连接于所述推杆的外周，两块所述第二卡板的第二侧分别
卡接于所述立管的内壁的两个位置。
11.上述的立管推管工装，所述第二卡板焊接于所述推杆的外周。
12.上述的立管推管工装，所述第一卡板与所述挂耳均焊接于所述推杆的外周。
13.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的立管推管工装的结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例的立管推管工装的主视图；
16.图3为本实用新型实施例的立管推管工装配合立管使用时的示意图。
17.附图标号说明：100推杆、110尺寸刻度、200第一卡板、210卡槽、300挂耳、400第二卡板、500手拉葫芦。
具体实施方式
18.下面详细描述本实用新型的实施例，参照图1至图3，本实用新型的实施例提供了一种立管推管工装，包括推杆100，推杆100的第一端的外周设有第一卡板200，第一卡板200与推杆100的外周之间形成卡槽210，卡槽210用于沿轴向插接并卡紧内管的端部，推杆100的第二端的外周设有挂耳300。如图3所示，需要推出内管时，将推杆100的卡槽210沿轴向卡接在内管的其中一端的端部，再在挂耳300处连接施力件，通过施力件朝向推杆100的第一端的方向施力，就可以将内管从立管的另一端推出。在推管的过程中，推杆100对内管的作用力位于内管的端部，因此不会对内管的内壁造成损伤，而施力时只需要朝向推杆100的第一端的方向施力，直到内管的推出距离满足要求即可，无需多次调整固定点。内管接长完毕后，从接长立管的另一端以同样的方式将内管推回外管内即可。因此，本工装能够便于推动内管的进出，提高工作效率。需要注意的是，在进行多段立管的接长时，每完成一段立管的焊接，就从已经实现接长的立管的另一端将内管推回并继续朝前推出，同时也需要将待接长的立管的内管推出，再将推出的两段内管焊接。当焊接完最后一段立管之后，从实现接长的立管的另一端将内管推回，不再继续朝前推出，从而完整所有立管的焊接。
19.进一步地，如图3所示，本工装还包括手拉葫芦500，手拉葫芦500的吊钩连接挂耳300，需要推出内管时，施工人员站在靠近推杆100的第一端的位置，通过手拉葫芦500给工装施加朝向推杆100的第一端的方向的作用力，从而将内管推出。进一步地，参照图1，推杆100的第一端的外周还设有第二卡板400，第二卡板400与第一卡板200设于推杆100的相对的两侧，第二卡板400用于卡接立管的内壁。在推杆100的第一端外周，设置了第一卡板200和第二卡板400，可以使得推杆100的第一端与内管之间得到可靠地固定，那么，施工人员从挂耳300处施力时，推杆100就不容易晃动，从而有利于将内管推出。具体地，第二卡板400设有两块，两块第二卡板400呈v型分布，两块第二卡板400的第一侧均固定连接于推杆100的外周，两块第二卡板400的第二侧分别卡接于立管的内壁的两个位置。一块第一卡板200与两块第二卡板400可以从三处位置卡接内管，总所周知的，三点受力最稳定，因而，此种结构设计可以使得推杆100在受力时更加稳定，不易晃动，也不易脱离内管。
20.进一步地，参照图2，推杆100的外周还设有尺寸刻度110，尺寸刻度110的起点与卡槽210的底部平齐，可以便于施工人员观察内管推出的距离。具体地，第二卡板400焊接于推
杆100的外周，第一卡板200与挂耳300均焊接于推杆100的外周。焊接的方式可以便于本工装的成型，而且可以合理利用施工现场的余料，降低成本。还可以提高第一卡板200、第二卡板400以及挂耳300与推杆100之间的连接强度，在推管的过程中，可以防止第一卡板200、第二卡板400以及挂耳300等部件从推杆100上脱落。
21.需要注意的是，在本实用新型的描述中，如有涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系的，均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个及两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一或第二等的，只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
23.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
24.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。