一种车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种设置有防尘板的车辆。


背景技术：

2.随着社会经济的发展，车辆普及度越来越高，安全驾驶是车辆行驶过程中的首要前提，而良好的驾驶员视线又是保证安全驾驶的基本要求。
3.在矿区、工地等多尘土的扬沙路况下，由于车辆发动机冷却风扇运行中产生侧向扩散气流5和与风扇平面垂直的直吹气流6，其中，产生的吹向下侧的扩散气流5直接吹到地面，会扬起大量粉尘，不仅可能对发动机的造成损伤，还会出现影响驾驶员视线的安全隐患，进而影响驾驶安全。
4.因此，如何防止冷却风扇产生的吹向下侧的扩散气流直吹地面引起扬尘，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车辆，以及设置有防尘板的车辆车辆。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种车辆，包括：
8.底盘；
9.横梁，所述横梁设置于所述底盘；
10.冷却风扇，所述冷却风扇位于所述横梁上方；
11.防尘板，所述防尘板设置于所述横梁，并且所述防尘板位于所述冷却风扇的出风口下方以减小所述冷却风扇产生的下侧扩散气流的扩散角度。
12.可选地，在上述车辆中，所述防尘板与所述冷却风扇的中心轴之间的夹角范围为向上倾斜15
°
至向下倾斜30
°
之间的任意角度。
13.可选地，在上述车辆中，所述防尘板包括沿所述冷却风扇周向依次连接的第二防尘部、第一防尘部和第三防尘部。
14.可选地，在上述车辆中，所述防尘板为一体式结构件。
15.可选地，在上述车辆中，所述第一防尘部、所述第二防尘部、所述第三防尘部为直线型板状结构。
16.可选地，在上述车辆中，所述第一防尘部为直线型板状结构；
17.所述第二防尘部、所述第三防尘部为弧形板状结构。
18.可选地，在上述车辆中，所述第一防尘部、所述第二防尘部、所述第三防尘部为弧形板状结构。
19.可选地，在上述车辆中，所述底盘包括左纵梁和右纵梁，所述横梁的两端分别连接所述左纵梁和所述右纵梁，所述横梁沿所述冷却风扇周向布置。
20.可选地，在上述车辆中，所述横梁为弧形杆状结构；
21.和/或，所述横梁为折线形杆状结构。
22.可选地，在上述车辆中，所述车辆为自卸车或搅拌车。
23.本实用新型提供的车辆，将防尘板固定于车辆发动机冷却风扇下方，减小冷却风扇产生的下侧扩散气流的扩散角度，从而将冷却风扇产生的下侧扩散气流通过防尘板引导致远离冷却风扇的方向，在气流通过防尘板引导改变方向的同时，向下扩散的气流减弱，从而避免冷却风扇出风口位置产生的下侧扩散气流直吹地面，可以有效减少尘土的扬尘量。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型实施例—提供的冷却风扇气流示意图；
26.图2为本实用新型实施例—提供的横梁及冷却风扇的结构示意图；
27.图3为本实用新型实施例—提供的横梁及防尘板的结构示意图；
28.图4为本实用新型实施例—提供的横梁的结构示意图；
29.图5为本实用新型实施例—提供的防尘板的结构示意图；
30.图6为本实用新型实施例二提供的横梁的结构示意图；
31.图7为本实用新型实施例二提供的防尘板的结构示意图。
32.其中：
33.1-底盘，2-横梁，3-冷却风扇，
34.4-防尘板，41-第一防尘部，42-第二防尘部，43-第三防尘部，
35.5-扩散气流，6-直吹气流。
具体实施方式
36.本实用新型公开了一种车辆，以及设置有防尘板的车辆。
37.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
38.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语
″
中心
″
、
″
上
″
、
″
下
″
、
″
前
″
、
″
后
″
、
″
左
″
、
″
右
″
、
″
竖直
″
、
″
水平
″
、
″
内
″
、
″
外
″
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语
″
第一
″
、
″
第二
″
、
″
第三
″
仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
39.示例性实施例一
40.如图2至图5所示，本实用新型实施例一提供了一种车辆，包括底盘1、横梁2、冷却风扇3、防尘板4，其中，横梁2设置于底盘1，冷却风扇3位于横梁2上方，防尘板4设置于横梁
2，并且防尘板4位于冷却风扇3的出风口下方以减小冷却风扇3产生的下侧扩散气流5的扩散角度。
41.需要说明的是，冷却风扇3也可以为散热装置或者是在运行过程中能够产生气流并且会造成扬尘的其它装置。
42.可见，本实用新型提供的车辆，设置有防尘板4，将防尘板4固定于发动机冷却风扇3下方，减小冷却风扇3产生的下侧扩散气流5的扩散角度，从而将冷却风扇3产生的下侧扩散气流5通过防尘板4引导致远离冷却风扇3的方向，在气流通过防尘板4引导而改变方向的同时，向下扩散的气流减弱，从而避免冷却风扇3出风口位置产生的下侧扩散气流5直吹地面，可以有效减少尘土的扬尘量。其中防尘板4之所以设置为板状结构，有利于增加引导冷却风扇3气流的面积，在保证引导气流作用的同时，自重较轻。
43.具体实施时，防尘板4与冷却风扇3的中心轴之间的夹角范围为向上倾斜15
°
至向下倾斜30
°
之间的任意角度。在此角度范围内，防尘板4能达到引导气流的效果较好，能将冷却风扇3出风口位置产生的向下的侧向气流5导致沿远离冷却风扇3出风口位置并降低直吹地面的扩散角度，从而使吹到地面的风全部导走或者减弱，达到避免产生扬尘的目的。
44.具体实施时，详见图5，防尘板4包括沿冷却风扇3周向依次连接第二防尘部42、第一防尘部41、第三防尘部43，防尘板4沿冷却风扇3周向设置，可以有效的聚拢冷却风扇3的气流，将气流导致平行于防尘板4的延伸方向，减低气流强度，有利于减小或者避免扬尘现象。
45.具体实施时，防尘板4为一体式结构件。在制作防尘板4时一体成型即可，将一体式结构件直接安装到横梁2上，安装操作简便易行，工作效率较高，并且一体式结构件受力均匀合理。此外，防尘板4与横梁2的连接优选为螺栓连接，安装拆卸方便，结构简单。
46.上述一体式结构件第一防尘部41、第二防尘部42、第三防尘部43为直线型板状结构，第一防尘部41、第二防尘部42、第三防尘部43组合成的防尘板4为形构件。
47.或者，在其它具体实施例中，第一防尘部41为直线型板状结构；第二防尘部42、第三防尘部43为弧形板状结构。第一防尘部41、第二防尘部42、第三防尘部43组合成的防尘板4形构件。
48.或者，在其它具体实施例中，第一防尘部41为弧形板状结构；第二防尘部42、第三防尘部43为直线型板状结构。第一防尘部41、第二防尘部42、第三防尘部43组合成的防尘板4形构件。
49.需要说明的是，弧形板状构件只需要将直线型板状构件从头到尾连续弯制一定角度以获得一个弧形板状构件即可，该弧形板状构件的角度一般在90
°
至180
°
之间。
50.具体实施时，底盘1包括左纵梁和右纵梁，横梁2的两端分别连接左纵梁和右纵梁，横梁2沿冷却风扇3周向布置；第一防尘部41连接于横梁2的中部；第二防尘部42连接于横梁2的左端部与中部之间；第三防尘部43连接于横梁2的右端部与中部之间。横梁2设置于车辆底盘1，即横梁2的两端分别连接车辆底盘1的左右纵梁上，横梁2主要用于增加车架刚性，并能够保护冷却风扇3底板被磕碰，同时，横梁2连接防尘板4可以有效减小或者避免扬尘。此外横梁2沿冷却风扇3周向布置，即横梁2中部在竖直方向上要低于横梁2的两端，方便冷却风扇3的安装与固定。
51.具体实施时，横梁2为折线形杆状结构。即横梁2为形构件，便于冷却风扇3
的设置。
52.具体实施时，横梁2优选为一体式结构件。无需对横梁2在做多组装加工，从而安装操作简便易行，工作效率较高。并且一体式结构件受力均匀合理。
53.具体实施时，车辆为自卸车。
54.示例性实施例二
55.如图6至图7所示，本实用新型实施例二提供了一种车辆，以及一种设置有防尘板4的车辆。本实用新型实施例二提供的横梁2和防尘板4与上述实施例一中的横梁2和防尘板4的区别在于：
56.具体实施时，第一防尘部41、第二防尘部42、第三防尘部43为一体式的弧形板状结构。弧形板状构件只需要将直线型板状构件从头到尾连续弯制一定角度以获得一个弧形板状构件即可，该弧形板状构件的角度一般在90
°
至180
°
之间。
57.本实用新型实施例二提供的车辆，横梁2为弧形杆状结构；即横梁2为形构件，便于冷却风扇的设置。
58.一体式的弧形杆状构件只需要将直线型构件从头到尾连续弯制一定角度以获得一个弧形杆状构件即可，该弧形杆状构件的角度一般在90
°
至180
°
之间。
59.具体实施时，车辆为搅拌车。
60.最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语
″
包括
″
、
″
包含
″
或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句
″
包括一个......
″
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
61.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
62.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。