一种冷藏车的车厢的制作方法

技术特征：
1.一种冷藏车的车厢，其特征在于，包括厢体(1)、若干组第一导轨组(2)、滑动块(3)、收卷辊(4)、隔断帘(5)；所述厢体(1)前侧面为第一安装位置(11)，其呈开口状态，用于设置厢门；所述厢体(1)内的后侧部分为第二安装位置(12)，用于设置制冷单元(6)；若干组所述第一导轨组(2)的数量为至少两组，沿前后方向依次设置于所述厢体(1)内；每组所述第一导轨组(2)包括两个竖直的第一导轨(2-1)，两个所述第一导轨(2-1)分别连接于所述厢体(1)的左、右内壁；所述滑动块(3)前后滑动连接于所述厢体(1)的顶部内壁，所有所述第一导轨组(2)均在滑动块(3)的滑动轨迹内；所述收卷辊(4)转动连接于滑动块(3)，所述滑动块(3)上还设置有第一电机(31)，所述第一电机(31)用于带动所述收卷辊(4)转动；所述隔断帘(5)的顶部边缘固定连接于所述收卷辊(4)，所述隔断帘(5)的底部边缘固定连接有第一插条(51)；所述第一插条(51)可以插入于任意一组所述第一导轨组(2)内，使所述隔断帘(5)将所述厢体(1)分隔呈前侧厢、后侧厢；当所述第一插条(51)插入于最后侧的所述第一导轨组(2)时，所述第二安装位置(12)处于所述后侧厢内。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车的车厢，其特征在于，最后侧的所述第一导轨组(2)固定连接于所述厢体(1)内；另外的所述第一导轨组(2)前后滑动连接于所述厢体(1)内，这些所述第一导轨组(2)对应的两个第一导轨(2-1)和所述厢体(1)之间均设置有固定螺栓，所述固定螺栓用于限制对应的第一导轨(2-1)相对于厢体(1)的前后滑动。3.根据权利要求2所述的一种冷藏车的车厢，其特征在于，所述滑动块(3)的左、右两端均固设有朝下的第二导轨(32)，当所述隔断帘(5)完全收卷于收卷辊(4)时，所述第一插条(51)处于两个所述第二导轨(32)内。4.根据权利要求3所述的一种冷藏车的车厢，其特征在于，还包括第二插条(8)，所述第二插条(8)可拆卸连接于任意一组滑动连接于所述厢体(1)内的所述第一导轨组(2)。5.根据权利要求2所述的一种冷藏车的车厢，其特征在于，所述厢体(1)的左、右内壁可以均设置有前后朝向的两个t形槽(16)，所述t形槽(16)包括较宽的限位槽(16-1)、较窄的连通槽(16-2)；所述限位槽(16-1)内设置有螺母(71)，所述螺母(71)在所述限位槽(16-1)内被限制转动；所有所述第一导轨(2-1)的前、后两侧均固设有带穿出通孔的连接片(2-11)，所述固定螺栓依次从穿出通孔、连通槽(16-2)穿过，并和所述螺母(71)螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种冷藏车的车厢，其特征在于，所述厢体(1)的顶部内壁还设置有动力组件，所述动力组件用于带动滑动块(3)前后滑动。7.根据权利要求6所述的一种冷藏车的车厢，其特征在于，所述动力组件为丝杆机构，包括丝杆(9)、两个第二连接块、第二电机(10)；两个所述第二连接块一前一后固定连接于所述厢体(1)的顶部内壁；所述丝杆(9)转动连接于两个所述第二连接块；所述第二电机(10)固定连接于其中一个所述第二连接块，并用于驱动所述丝杆(9)转动；所述滑动块(3)上固设有配合所述丝杆(9)的丝杆螺母。

技术总结
本实用新型公开了一种冷藏车的车厢，包括厢体、若干组第一导轨组、滑动块、收卷辊、隔断帘；厢体内的后侧部分为第二安装位置，用于设置制冷单元；若干组第一导轨组的数量为至少两组，沿前后方向依次设置于厢体内；滑动块前后滑动连接于厢体的顶部内壁，所有第一导轨组均在滑动块的滑动轨迹内；收卷辊转动连接于滑动块，滑动块上还设置有第一电机；隔断帘的顶部边缘固定连接于收卷辊，隔断帘的底部边缘固定连接有第一插条；第一插条可以插入于任意一组第一导轨组内，使隔断帘将厢体分隔呈前侧厢、后侧厢；当第一插条插入于最后侧的第一导轨组时，第二安装位置处于后侧厢内；对前侧厢的货物卸货，冷气保持在后侧厢内，大大减少冷气外溢。溢。溢。


技术研发人员：姚刚
受保护的技术使用者：嘉兴市万季果蔬菜配送有限公司
技术研发日：2022.08.11
技术公布日：2022/12/30