一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置的制作方法

1.本实用新型涉及辅助启动的技术领域，具体为一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置。


背景技术：

2.闭式叶轮设备在交付给客户使用前需进行运动性能测试，为减小负载通常抽真空启动，即使这样通过变频器软启动也会存在启动电流过大的问题，0-1.6hz时主电机电流达到最大，超过2hz后主电机电流迅速减小，如果叶轮比较重主电机最大电流超过1000a时,由于变压器容量有限会导致启动不起来，即使叶轮较轻，主电机最大电流不超过1000a，也会导致公司其他大功率设备无法运行，所以通常闭式叶轮实验只能在晚上进行，这样无疑会影响发货效率。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供了一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置，其用于闭式叶轮的辅助启动，其可以大大减小试验时的启动电流，整个试验可以根据需求进行合理安排，提高了效率以及工作人员的舒适度。
4.一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置，其特征在于，其包括：
5.底座；
6.主电机，其包括有主电机轴；
7.行星摆线减速机，其包括有减速机输出轴；
8.超越离合器；
9.以及叶轮连接轴；
10.所述主电机卧式布置于所述底座的上表面，所述主电机的主电机轴水平布置，所述叶轮连接轴的外部套设有轴承座，所述轴承座通过支架固装于所述底座的上表面，所述叶轮连接轴的长度方向两端分别外凸于所述轴承座的对应端，所述主电机轴的输出末端通过膜片联轴器连接所述叶轮连接轴的输入端，所述叶轮连接轴的输出端用于连接封闭式叶轮的主轴；
11.所述底座上还设置有行星摆线减速机，所述行星摆线减速机的输出端连接所述超越离合器的输入端，所述超越离合器的输出端和所述主电机轴之间通过同步带轮结构连接。
12.其进一步特征在于：
13.其还包括有立式支架，所述立式支架的底部固装于所述底座的上表面，所述立式支架的上部固装有所述行星摆线减速机的机座，其确保组装快捷方便；
14.其还包括有转接盘，所述转接盘的轴向长度方向固套有第一同步轮，所述转接盘的轴向一端固接所述主电机轴的外端，所述转接盘的轴向另一端固接所述膜片联轴器的一端，所述超越离合器的输出端固套有第二同步轮，所述第一同步轮、第二同步轮间通过同步
带连接。
15.采用本实用新型后，通过30kw的变频器驱动行星摆线减速机，由于行星减速机减速比很大，效率也高，所以其速度低驱动力大，通过同步带轮结构带动主电机轴转动、进而带动叶轮连接轴旋转，形成了动压油膜(大大减小摩擦力)，随后启动主电机，当试验电机转速超过行星减速机输出转速后，超越离合器自动将行星摆线减速机与主电机的动力脱开，从而完成较高速实验；其用于闭式叶轮的辅助启动，其可以大大减小试验时的启动电流，整个试验可以根据需求进行合理安排，提高了效率以及工作人员的舒适度。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.文中序号所对应的名称如下：
18.底座10、主电机20、主电机轴21、行星摆线减速机30、减速机输出轴31、超越离合器40、叶轮连接轴50、轴承座60、支架70、膜片联轴器80、立式支架90、上部支承板91、转接盘100、第一同步轮110、第二同步轮120、同步带130。
具体实施方式
19.一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置，见图1，其包括底座10、主电机20、行星摆线减速机30、超越离合器40、以及叶轮连接轴50；主电机20包括有凸出的主电机轴21；行星摆线减速机30包括有水平布置的减速机输出轴31；主电机20卧式布置于底座10的上表面，主电机20的主电机轴21水平布置，叶轮连接轴50的轴向长度中段区域的外部套设有轴承座60，轴承座60通过支架70固装于底座10的上表面，叶轮连接轴50的长度方向两端分别外凸于轴承座60的对应端，主电机轴21的输出末端通过膜片联轴器80连接叶轮连接轴50的输入端，叶轮连接轴50的输出端用于连接封闭式叶轮的主轴(图中未画出、属于成熟连接结构)；
20.底座10上还设置有行星摆线减速机30，行星摆线减速机30的输出端连接超越离合器40的输入端，超越离合器40的输出端和主电机轴21之间通过同步带轮结构连接。
21.具体实施例中，其还包括有立式支架90，立式支架90的底部固装于底座10的上表面，立式支架90位于主电机20和叶轮连接轴之间的区域，立式支架90的上部支承板91高于叶轮连接轴50布置；立式支架90的上部固装有行星摆线减速机30的机座，其确保组装快捷方便；
22.其还包括有转接盘100，转接盘100的轴向长度方向固套有第一同步轮110，转接盘100的轴向一端固接主电机轴21的外端，转接盘100的轴向另一端固接膜片联轴器80的一端，超越离合器40的输出端固套有第二同步轮120，第一同步轮110、第二同步轮120间通过同步带130连接；立式支架的立柱部分和膜片联轴器80位于不同侧布置、确保不会发生干涉。
23.其工作原理如下：闭式叶轮在启动和停机过程0-1.6hz时电流都很大，一旦超过2hz电流迅速减小到200多a，造成这一现象的核心原因是：由于转轴必须有一定的转速才能形成动压油膜、所以滑动轴承启动初步阶段属于干摩擦，负载很大导致启动电流很大，一旦设备运转起来形成动压油膜后负载迅速减小，电流也会大幅减小，采用此辅助启动装置后，通过30kw的变频器驱动行星摆线减速机，由于行星减速机减速比很大，效率也高，所以其速
度低驱动力大，通过同步带轮结构带动主电机轴转动、进而带动叶轮连接轴旋转，形成了动压油膜(大大减小摩擦力)，随后启动主电机，当试验电机转速超过行星减速机输出转速后，超越离合器自动将行星摆线减速机与主电机的动力脱开，从而完成较高速实验；其用于闭式叶轮的辅助启动，其可以大大减小试验时的启动电流，整个试验可以根据需求进行合理安排，提高了效率以及工作人员的舒适度。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置，其特征在于，其包括：底座；主电机，其包括有主电机轴；行星摆线减速机，其包括有减速机输出轴；超越离合器；以及叶轮连接轴；所述主电机卧式布置于所述底座的上表面，所述主电机的主电机轴水平布置，所述叶轮连接轴的外部套设有轴承座，所述轴承座通过支架固装于所述底座的上表面，所述叶轮连接轴的长度方向两端分别外凸于所述轴承座的对应端，所述主电机轴的输出末端通过膜片联轴器连接所述叶轮连接轴的输入端，所述叶轮连接轴的输出端用于连接封闭式叶轮的主轴；所述底座上还设置有行星摆线减速机，所述行星摆线减速机的输出端连接所述超越离合器的输入端，所述超越离合器的输出端和所述主电机轴之间通过同步带轮结构连接。2.如权利要求1所述的一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置，其特征在于：其还包括有立式支架，所述立式支架的底部固装于所述底座的上表面，所述立式支架的上部固装有所述行星摆线减速机的机座。3.如权利要求1或2所述的一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置，其特征在于：其还包括有转接盘，所述转接盘的轴向长度方向固套有第一同步轮，所述转接盘的轴向一端固接所述主电机轴的外端，所述转接盘的轴向另一端固接所述膜片联轴器的一端，所述超越离合器的输出端固套有第二同步轮，所述第一同步轮、第二同步轮间通过同步带连接。

技术总结
本实用新型提供了一种用于闭式叶轮调试的辅助启动装置，其用于闭式叶轮的辅助启动，其可以大大减小试验时的启动电流，整个试验可以根据需求进行合理安排，提高了效率以及工作人员的舒适度。其包括：底座；主电机，其包括有主电机轴；行星摆线减速机，其包括有减速机输出轴；超越离合器；以及叶轮连接轴；所述主电机卧式布置于所述底座的上表面，所述主电机的主电机轴水平布置，所述叶轮连接轴的外部套设有轴承座，所述轴承座通过支架固装于所述底座的上表面，所述叶轮连接轴的长度方向两端分别外凸于所述轴承座的对应端，所述主电机轴的输出末端通过膜片联轴器连接所述叶轮连接轴的输入端，所述叶轮连接轴的输出端用于连接封闭式叶轮的主轴。叶轮的主轴。叶轮的主轴。


技术研发人员：丁慧 张明红 杨松 相丽娜
受保护的技术使用者：昆山江锦机械有限公司
技术研发日：2022.08.10
技术公布日：2022/12/30