一种远距离同步闪烁交通警示灯的制作方法

1.本实用新型涉及交通警示灯技术领域，具体为一种远距离同步闪烁交通警示灯。


背景技术：

2.交通警示灯一般设置于道路的两侧，以警告车辆驾驶人员和行人前方施工或有危险，应提高警惕与减速慢行，因其具备良好的警示作用，进而此类交通警示灯已广泛用于公安、军事、交通、市政、文化娱乐以及建筑施工等行业中。
3.目前市面上的交通警示灯多为蓄电池供电，续航时间有限，从而导致使用存在一定的不变，同时，交通警示灯多为单一控制，缺少相互间的联系，使用时需要逐个进行开启，实用性不高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种远距离同步闪烁交通警示灯，以解决上述背景技术中提出交通警示灯不便于进行太阳能供电与无线控制led灯同步闪烁的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种远距离同步闪烁交通警示灯，包括底板，所述底板底端的两侧皆设有支腿，所述底板顶端的中心位置处设有升降机体，所述升降机体的上方设有顶板，所述底板顶端的拐角位置处皆安装有伸缩柱，所述伸缩柱的顶端与顶板的底端固定连接，所述顶板顶端的中心位置处设有警示牌，所述警示牌表面的中心位置处设有警示标识，所述警示标识外侧的警示牌表面安装有等间距的led灯，所述警示牌的上方设有承载板，所述承载板底端的两侧皆设有侧板，所述侧板的底端与顶板的顶端固定连接，所述承载板顶端的中心位置处设有置物座，所述置物座顶部的一侧安装有太阳能电池板，所述置物座表面的一侧安装有lora无线接收模块，所述承载板底端的一侧安装有蓄电池，所述蓄电池的输入端通过光伏控制器与太阳能电池板的输出端电连接。
6.优选的，所述升降机体两侧的外壁上皆设有条形槽，所述条形槽的一端延伸至升降机体的内部，以便对承载杆的移动幅度进行限位。
7.优选的，所述升降机体内部的中心位置处转动连接有丝杆，所述丝杆一端的外壁上螺纹连接有螺母，所述螺母两侧的外壁上皆设有承载杆，所述承载杆远离螺母的一端贯穿条形槽并与顶板的底端固定连接，以便经承载杆带动顶板进行升降处理。
8.优选的，所述升降机体顶端的中心位置处安装有旋转驱动件，所述旋转驱动件的底端延伸至升降机体的内部并与丝杆的顶端固定连接，以便带动丝杆进行旋转。
9.优选的，所述支腿的内壁上设有承载架，所述承载架远离支腿的一端设有螺纹筒，以便对螺纹杆进行安置处理。
10.优选的，所述螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端延伸至螺纹筒的外部并安装有旋柄，所述螺纹杆的底端延伸至螺纹筒的外部并转动连接有吸盘，以便带动吸盘进行升降处理。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该远距离同步闪烁交通警示灯不仅
确保了交通警示灯使用时的警示效果，还提高了交通警示灯使用时的便捷性，而且提高了交通警示灯使用时的稳定性；
12.(1)通过太阳能电池板对太阳光能进行吸收处理，随后经光伏控制器转换为电能并存储于蓄电池，以便对led灯进行太阳能供电处理，再由lora无线接收模块接收终端系统的信号，以便无线控制led灯进行同步闪烁，即可提醒车辆安全行驶，从而确保了交通警示灯使用时的警示效果；
13.(2)通过旋转驱动件带动丝杆进行旋转，经条形槽对承载杆的移动幅度进行限位后，使得螺母位于丝杆的外壁进行滑移，并使得螺母经承载杆带动顶板进行升降处理，同时伸缩柱对顶板的升降幅度进行限位，以使得顶板升降时更为稳定，即可按需调节该交通警示灯的高度，从而提高了交通警示灯使用时的便捷性；
14.(3)通过旋转旋柄，使其带动螺纹杆位于螺纹筒的内部旋转并向下滑移，并使得螺纹杆带动吸盘向下移动，当吸盘吸附于地面时，即可对该交通警示灯进行吸附定位，以降低该交通警示灯使用过程中因外界因素而产生位移的现象，从而提高了交通警示灯使用时的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
17.图3为本实用新型吸盘放大结构示意图；
18.图4为本实用新型侧视结构示意图。
19.图中：1、底板；2、伸缩柱；3、顶板；4、侧板；5、led灯；6、承载板； 7、太阳能电池板；8、置物座；9、lora无线接收模块；10、蓄电池；11、警示牌；12、警示标识；13、旋转驱动件；14、升降机体；15、支腿；16、条形槽；17、螺母；18、丝杆；19、承载杆；20、吸盘；21、螺纹筒；22、螺纹杆；23、旋柄；24、承载架。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种远距离同步闪烁交通警示灯，包括底板1，底板1底端的两侧皆设有支腿15，支腿15的内壁上设有承载架24，承载架24远离支腿15的一端设有螺纹筒21；
22.使用时，通过承载架24将螺纹筒21设置于底板1的下方，以便对螺纹杆22进行安置处理；
23.螺纹筒21的内部螺纹连接有螺纹杆22，螺纹杆22的顶端延伸至螺纹筒 21的外部并安装有旋柄23，螺纹杆22的底端延伸至螺纹筒21的外部并转动连接有吸盘20；
24.使用时，通过螺纹杆22位于螺纹筒21的内部旋转并滑移，以便带动吸盘20进行升降处理；
25.底板1顶端的中心位置处设有升降机体14，升降机体14两侧的外壁上皆设有条形
槽16，条形槽16的一端延伸至升降机体14的内部；
26.使用时，通过将条形槽16设置于升降机体14两侧的外壁上，以便对承载杆19的移动幅度进行限位；
27.升降机体14内部的中心位置处转动连接有丝杆18，丝杆18一端的外壁上螺纹连接有螺母17，螺母17两侧的外壁上皆设有承载杆19，承载杆19远离螺母17的一端贯穿条形槽16并与顶板3的底端固定连接；
28.使用时，通过螺母17位于丝杆18的外壁进行滑移，以便经承载杆19带动顶板3进行升降处理；
29.升降机体14顶端的中心位置处安装有旋转驱动件13，旋转驱动件13的底端延伸至升降机体14的内部并与丝杆18的顶端固定连接；
30.使用时，通过打开旋转驱动件13，以便带动丝杆18进行旋转；
31.升降机体14的上方设有顶板3，底板1顶端的拐角位置处皆安装有伸缩柱2，伸缩柱2的顶端与顶板3的底端固定连接；
32.顶板3顶端的中心位置处设有警示牌11，警示牌11表面的中心位置处设有警示标识12，警示标识12外侧的警示牌11表面安装有等间距的led灯5，警示牌11的上方设有承载板6，承载板6底端的两侧皆设有侧板4，侧板4 的底端与顶板3的顶端固定连接；
33.承载板6顶端的中心位置处设有置物座8，置物座8顶部的一侧安装有太阳能电池板7，置物座8表面的一侧安装有lora无线接收模块9，承载板6 底端的一侧安装有蓄电池10，蓄电池10的输入端通过光伏控制器与太阳能电池板7的输出端电连接。
34.本技术实施例在使用时，首先通过手动旋转旋柄23，使其带动螺纹杆22 位于螺纹筒21的内部旋转并向下滑移，并使得螺纹杆22带动吸盘20向下移动，此时吸盘20则会吸附于地面，即可对该交通警示灯进行吸附定位，以降低该交通警示灯产生位移的现象，即可确保该交通警示灯的稳定性，之后通过旋转驱动件13带动丝杆18进行旋转，经条形槽16对承载杆19的移动幅度进行限位后，使得螺母17位于丝杆18的外壁进行滑移，并使得螺母17经承载杆19带动顶板3进行升降处理，即可按需调节该交通警示灯的高度，以降低led灯5被周边绿化所遮挡，即可提升该交通警示灯的警示效果，且能够有效适应于不同的道路环境进行使用，最后通过太阳能电池板7对太阳光能进行吸收处理，随后经光伏控制器转换为电能并存储于蓄电池10，以达到对led灯5进行太阳能供电的目的，再通过lora无线接收模块9接收终端系统的信号，以便无线控制led灯5进行同步闪烁，即可提醒车辆安全行驶，从而完成交通警示灯的使用。