一种道路桥梁裂缝加固结构的制作方法

技术特征：
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括两块紧固板(1)，两块所述紧固板(1)上设有多块连接板(2)，其特征在于：所述紧固板(1)和连接板(2)上设有两个防护板(3)，两个防护板(3)的底侧均安装有橡胶垫(4)，防护板(3)的两侧内壁上均安装有伸缩杆(7)，两个伸缩杆(7)上均滑动安装有滑动块(8)，两个滑动块(8)分别滑动安装在两个紧固板(1)上。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：两个所述防护板(3)的内壁上均安装有固定块(10)，两个固定块(10)上均转动安装有活动杆(5)，两个活动杆(5)上转动安装有一个连接杆(6)，连接杆(6)上安装有拉杆(9)，拉杆(9)活动安装在两个防护板(3)上，拉杆(9)上安装有限位块(11)。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：两个所述防护板(3)的一侧外壁上均安装有固位块(17)，两个固位块(17)上均开设有螺纹孔(19)，限位块(11)和两个螺纹孔(19)内转动安装有一个螺纹杆(18)。4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：两个所述固定块(10)上均安装有限位轴(14)，连接杆(6)上安装有两个固位轴(15)，两个活动杆(5)上均开设有两个活动孔(16)，限位轴(14)和固位轴(15)分别转动安装在两个活动孔(16)内。5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：两个所述防护板(3)上均开设有固位孔(12)，拉杆(9)活动安装在两个固位孔(12)内。6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述滑动块(8)上开设有滑动槽(13)，伸缩杆(7)滑动安装在滑动槽(13)内。7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述紧固板(1)上开设有限位槽(20)，滑动块(8)滑动安装在限位槽(20)内。

技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，涉及到道路桥梁维护技术领域，包括两块紧固板，两块紧固板上设有多块连接板，紧固板和连接板上设有两个防护板，两个防护板的底侧均安装有橡胶垫，防护板的两侧内壁上均安装有伸缩杆，两个伸缩杆上均滑动安装有滑动块，两个滑动块分别滑动安装在两个紧固板上。本实用新型，通过防护板、螺纹杆和拉杆等结构的设置，在安装紧固板和连接板完毕后，向内推动拉杆，直至两个防护板关闭将紧固板和连接板罩住，防止紧固板和连接板直接暴露在外面而被破坏，节省维修成本，节约资源，同时将螺纹杆旋转安装到限位块和两个固位块上，防止拉杆随意活动将防护板打开而造成紧固板和连接板的破坏。防护板打开而造成紧固板和连接板的破坏。防护板打开而造成紧固板和连接板的破坏。


技术研发人员：王思佳 张振坤
受保护的技术使用者：王思佳
技术研发日：2022.10.10
技术公布日：2022/12/23