一种子午轮胎摩擦测试设备的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎摩擦测试技术领域，尤其涉及一种子午轮胎摩擦测试设备。


背景技术：

2.随着汽车行业的不断兴起，汽车的使用越来越多，在汽车各部件的使用安全系数也在逐步上升，在轮胎使用时，要对轮胎的摩擦力进行测试。
3.现有轮胎摩擦测试设备在使用时，难以对不同大小的轮胎进行固定，从而难以进行不同轮胎摩擦测试的对比，使用不便，而且在进行测试前后，需要人工手动对测试块的表面进行清扫，费时费力，影响了工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种子午轮胎摩擦测试设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种子午轮胎摩擦测试设备，包括底板，所述底板的顶部嵌设有测试块，所述底板的顶部固定安装有对称设置的两个中空滑杆，两个所述中空滑杆的外侧壁上固定安装有同一个固定板，所述固定板的顶部固定安装有对称设置的两个气缸，两个所述中空滑杆的外侧壁上滑动套装有同一个滑动板，两个所述气缸的伸缩端均贯穿固定板并固定连接在滑动板的顶部，所述滑动板的顶部固定安装有位于其一中空滑杆外侧的磁环，所述滑动板的底部固定安装有安装板，所述安装板的一侧固定安装有伺服电机，所述安装板的另一侧转动连接有安装筒，所述安装筒的一端贯穿安装板并与伺服电机的输出轴固定连接，所述安装筒上设置有安装机构，所述底板的顶部固定安装有位于其一中空滑杆和测试块之间的固定块，所述固定块靠近测试块的一侧固定安装有对称设置的两个圆管，所述圆管内设置有与中空滑杆连接的清理机构。
7.优选地，所述安装机构包括贯穿设置在安装筒一端侧壁上并与其螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆位于安装筒内的一端转动连接有安装抵块，所述安装筒的外侧壁上贯穿设置有与其滑动连接的多个安装杆，所述安装杆位于安装筒外的一端固定安装有安装块，所述安装杆位于安装筒内的一端与安装抵块的外侧壁相抵，所述安装杆位于安装筒内的一端外侧壁上固定安装有对称设置的两个挡块，所述安装杆位于安装筒内的一端外侧壁上套装有位于挡块和安装筒内壁之间的弹簧。
8.优选地，所述清理机构包括设置在中空滑杆内部并与其内壁滑动连接的磁性滑塞，所述磁性滑塞与磁环磁性连接，所述中空滑杆底部的外侧壁上对策设置有与其连通的两个连接管，所述连接管远离中空滑杆的一端贯穿固定块并与圆管连通，两个所述圆管内均设置有与其内壁滑动连接的移动滑塞，两个所述移动滑塞远离固定块的一侧均固定安装有长杆，两个所述长杆远离移动滑塞的一端固定安装有同一个刷杆，所述刷杆的下方设置有均匀分布的刷毛。
9.优选地，所述螺纹杆位于安装筒外的一端固定安装有手轮。
10.优选地，所述连接管为软管。
11.优选地，所述安装块为弧形。
12.本实用新型的有益效果：
13.通过设置安装筒、安装块、安装杆、安装抵块、挡块、弹簧、螺纹杆、手轮和伺服电机，能够对不同大小的轮胎进行固定，从而便于对不同大小轮胎进行摩擦测试对比，提高了装置的实用性，使用方便。
14.通过设置气缸、滑动板、中空滑杆、磁环、磁性滑塞、连接管、圆管、固定块、移动滑塞、长杆、刷杆和刷毛，能够在测试前后对测试块的表面进行清扫，防止测试块表面灰尘或者碎屑较多影响测试数据。
15.本实用新型不仅能够对不同大小的轮胎进行固定，从而便于对不同大小轮胎进行摩擦测试对比，提高了装置的实用性，使用方便，同时能够在测试前后对测试块的表面进行清扫，防止测试块表面灰尘或者碎屑较多影响测试数据。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种子午轮胎摩擦测试设备的结构示意图；
17.图2为本实用新型安装机构的平面结构示意图；
18.图3为本实用新型中空滑杆内部的平面结构示意图；
19.图4为本实用新型圆管内部的平面结构示意图。
20.图中：1底板、2测试块、3刷毛、4刷杆、5圆管、6固定块、7连接管、8中空滑杆、9伺服电机、10滑动板、11磁环、12气缸、13固定板、14安装板、15安装筒、16安装块、17挡块、18弹簧、19安装杆、20安装抵块、21螺纹杆、22手轮、23磁性滑塞、24移动滑塞、25长杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-4，一种子午轮胎摩擦测试设备，包括底板1，底板1的顶部嵌设有测试块2，底板1的顶部固定安装有对称设置的两个中空滑杆8，两个中空滑杆8的外侧壁上固定安装有同一个固定板13，固定板13的顶部固定安装有对称设置的两个气缸12，两个中空滑杆8的外侧壁上滑动套装有同一个滑动板10，两个气缸12的伸缩端均贯穿固定板13并固定连接在滑动板10的顶部，滑动板10的顶部固定安装有位于其一中空滑杆8外侧的磁环11，滑动板10的底部固定安装有安装板14，安装板14的一侧固定安装有伺服电机9，安装板14的另一侧转动连接有安装筒15，安装筒15的一端贯穿安装板14并与伺服电机9的输出轴固定连接，安装筒15上设置有安装机构；
23.安装机构包括贯穿设置在安装筒15一端侧壁上并与其螺纹连接的螺纹杆21，螺纹杆21位于安装筒15外的一端固定安装有手轮22，螺纹杆21位于安装筒15内的一端转动连接有安装抵块20，安装筒15的外侧壁上贯穿设置有与其滑动连接的多个安装杆19，安装杆19位于安装筒15外的一端固定安装有安装块16，安装块16为弧形，增大与轮胎的接触面积，固
定更加牢靠，安装杆19位于安装筒15内的一端与安装抵块20的外侧壁相抵，安装杆19位于安装筒15内的一端外侧壁上固定安装有对称设置的两个挡块17，安装杆19位于安装筒15内的一端外侧壁上套装有位于挡块17和安装筒15内壁之间的弹簧18，通过弹簧18和挡块17，使安装杆19的一端始终与安装抵块20的外侧相抵；
24.底板1的顶部固定安装有位于其一中空滑杆8和测试块2之间的固定块6，固定块6靠近测试块2的一侧固定安装有对称设置的两个圆管5，圆管5内设置有与中空滑杆8连接的清理机构，清理机构包括设置在中空滑杆8内部并与其内壁滑动连接的磁性滑塞23，磁性滑塞23与磁环11磁性连接，中空滑杆8底部的外侧壁上对策设置有与其连通的两个连接管7，连接管7为软管，连接管7远离中空滑杆8的一端贯穿固定块6并与圆管5连通，两个圆管5内均设置有与其内壁滑动连接的移动滑塞24，两个移动滑塞24远离固定块6的一侧均固定安装有长杆25，两个长杆25远离移动滑塞24的一端固定安装有同一个刷杆4，刷杆4的下方设置有均匀分布的刷毛3。
25.本实用新型使用时，使轮胎位于安装块16的外侧，通过旋转手轮22使螺纹杆21旋转，螺纹杆21旋转使安装抵块20向靠近安装板14的方向运动，通过弹簧18和挡块17，使安装杆19的一端始终与安装抵块20的外侧相抵，从而使安装杆19向外侧运动，进而使安装块16向远离安装筒15的方向运动，以此对不同大小的轮胎进行固定，固定完成后，启动气缸12和伺服电机9，伺服电机9使固定在安装筒15外侧的轮胎旋转，气缸12使滑动板10向下运动，滑动板10带动磁环11向下运动，进而使磁性滑塞23向下运动，磁性滑塞23将磁性滑塞23下方的气体通过连接管7挤压至圆管5内，进而使移动滑塞24向靠近测试块2的方向滑动，通过长杆25使刷杆4和刷毛3向靠近测试块2的方向运动，以此能够在轮胎接触测试块2之前对测试块2的表面进行清扫，测试完成后，滑动板10向上运动，从而使圆管5内的气体进入中空滑杆8内，刷杆4和刷毛3回到初始位置，对测试后的测试块2表面进行清扫。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。