用于集装箱的支撑板组件以及集装箱的制作方法

1.本发明涉及集装箱技术领域，尤其是涉及一种用于集装箱的支撑板组件以及集装箱。


背景技术：

2.相关技术中，集装箱作为一种承载以及转运的箱体结构，但是集装箱仅侧向的敞开可开闭，需要放置至集装箱内，以进行转运的模组，需要通过吊装的方式吊装至集装箱的支撑板的端部，然后人工推动到集装箱内，完成模组在集装箱内的放置，放置难度大、劳动强度高。


技术实现要素：

3.本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种用于集装箱的支撑板组件，所述支撑板组件可以降低放置难度，降低劳动强度，提高放置便利性。
4.本发明进一步提出了一种采用上述支撑板组件的集装箱。
5.根据本发明第一方面实施例的支撑板组件，包括：支撑板以及导向件，所述支撑板用于支撑设置于其上的模组；所述导向件可运动地设置于所述支撑板，所述导向件用于带动所述模组由所述支撑板的第一端运动至所述支撑板的第二端，所述支撑板邻近所述第二端的区域上设置有用于将所述导向件移出的退出槽。
6.根据本发明实施例的用于集装箱的支撑板组件，通过设置导向件，使导向件可以带动模组由支撑板的第一端运动至第二端，并在第二端可以将导向件卸下，一方面，模组在集装箱内的放置更加简单、方便，更加省力，提高了放置便利性；另一方面，导向件退出支撑板后可以在后续放置过程中，反复使用，成本更低，且导向件退出后，模组与支撑板之间的稳定性更高。
7.根据本发明的一些实施例，所述导向件构造为导轮，所述导轮具有滑槽，所述支撑板上设置有与所述滑槽滑动配合的导轨，所述退出槽位于所述导轨邻近所述支撑板第二端的端部。由此，导轨与滑槽的配合，可以提高模组的运动的平稳性，而退出槽设置在导轨邻近第二端的端部上，运动至第二端的导向件可以在重力作用下，脱出支撑板，可以提高导向件的移出便利性。
8.进一步地，所述导轨与所述退出槽的连接区域圆弧过度。这样，使导轨与退出槽之间的连接区域更加平滑，避免取出导向件的过程中，导向件与退出槽之间出现卡滞，使导向件的移出更加简单、方便，且圆弧过度区域，也可以避免取出导向件的过程中，划伤工作人员，提高安全性。
9.在一些实施例中，所述支撑板上具有多个支撑凸台，多个所述支撑凸台的顶面共同限定出承载面，所述导轨位于所述承载面下方。
10.这样，一方面，通过设置支撑凸台，可以提高支撑板的结构强度，提高支撑稳定性，
且承载面为多个间隔开的平面限定出，可以降低需要将模组由支撑板上进行卸装时的卸装难度；另一方面，导轨位于承载面下方，可以避免放置模组时，模组的底面与导轨接触，以避免导轨出现损伤，提高导向件与导轨的配合稳定性，而装配完毕后，模组的底面与承载面接触，也可以确保模组水平放置，提高支撑板对模组的支撑稳定性和可靠性。
11.进一步地，所述导轨设置于相邻的两个支撑凸台之间，且所述相邻的两个支撑凸台邻近所述支撑板第一端的端部相连，以用于对所述导向件进行限位。
12.由此，可以通过两个支撑凸台相对的侧面对导向件进行限位，以避免导向件在行进方向的两侧出现偏置，提高运动平稳性，而该两个支撑凸台位于支撑板第一端的端部相连，以使导向件在支撑板的第一端时，通过两个支撑凸台相连的部分进行限位，可以进一步提高导向件的运动平稳性，以提高模组的放置精度，降低放置难度。
13.根据本发明的一些实施例，所述导轮包括：行走轮、连接部以及托举部，所述滑槽形成于所述行走轮，所述行走轮和所述托举部均可枢转地设置于所述连接部，以通过行走轮降低模组的运动阻力，通过托举部提高导向件在模组底面上的布置便利性。
14.进一步地，所述行走轮的枢转轴线与所述托举部的枢转轴线具有夹角，以避免导向件自身出现干涉，提高导向件的工作稳定性和可靠性。
15.进一步地，所述托举部的托举面凸出于所述支撑板的承载面，以通过所述托举面托举所述模组。这样，可以避免模组的底面与承载面大面积接触，以确保放置过程中，所需要克服的摩擦力较低，使模组在集装箱内的放置更加省力。
16.进一步地，所述托举部内设置有磁性件，以使所述托举面具有磁性，可以提高模组的放置便利性。
17.根据本发明的一些实施例，所述支撑板的侧向设置有侧板，所述侧板用于将所述支撑板组件固设于所述集装箱的纵梁。这样，通过侧板与纵梁连接，可以提高支撑板在集装箱内的固定稳定性，以提高支撑板对模组的支撑效果，实现对模组的稳定、可靠支撑。
18.在一些实施例中，所述支撑板的所述第一端和所述第二端上设置有安装耳，所述安装耳背离所述导向件延伸，并用于固定所述模组，模组通过安装耳固定在支撑板上，可以提高模组在支撑板上的固定稳定性，而安装耳背离导向件延伸，可以避免放置模组过程中，安装耳与模组之间产生干涉，以提高模组的放置便利性。
19.在一些实施例中，所述支撑板背离所述导向件的一侧还设置有加强筋，以通过加强筋有效提高支撑板的结构强度，从而提高支撑板对模组的支撑稳定性。
20.根据本发明第二方面实施例的集装箱，包括：上述实施例中的支撑板组件。
21.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
22.本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
23.图1是根据本发明实施例的支撑板组件的示意图；
24.图2是根据本发明实施例的支撑板组件的支撑板的第一端的局部放大示意图；
25.图3是根据本发明实施例的支撑板组件的支撑板的第二端的局部放大示意图；
26.图4是根据本发明实施例的支撑板的示意图；
27.图5是根据本发明实施例的支撑板组件的导向件的示意图。
28.附图标记：
29.支撑板组件100，
30.支撑板10，第一端11，第二端12，退出槽13，导轨14，支撑凸台15，
31.导向件20，行走轮21，滑槽211，连接部22，托举部23，托举面231，
32.侧板30，安装耳40，加强筋50。
具体实施方式
33.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
34.下面参考图1-图5描述根据本发明实施例的支撑板组件100以及集装箱。
35.如图1、图2和图3所示，根据本发明第一方面实施例的支撑板组件100，包括：支撑板10以及导向件20。
36.其中，支撑板10用于支撑设置于其上的模组，导向件20可运动地设置于支撑板10，导向件20用于带动模组由支撑板10的第一端11(长度方向的一端)运动至支撑板10的第二端12(长度方向的另一端)，支撑板10邻近第二端12的区域上设置有用于将导向件20移出的退出槽13。
37.需要指出的是，集装箱可以作为壳体使用，在集装箱作为壳体使用的实施例中，模组为设置于壳体的相应部件或设备，例如：集装箱作为户外电器设备的壳体时，逆变器、变压器、空气柜等设置在壳体内的电气件即本发明所涉及的模组；或者集装箱作为换电站的壳体时，设置在换电站内的电池包即本发明所涉及的模组，集装箱还可以作为转运箱体使用，在集装箱作为转运箱体使用时，可以直接将需要转运的大件产品放置在支撑板10上方，而该产品即本发明所涉及的模组，而需要转运的产品较小时，可以将多个产品容置在一容器内，该容器进一步放置在支撑板10上，对应该容器即本发明所涉及的模组。
38.具体地，集装箱一般一侧敞开，需要放置到集装箱内的物品可以通过敞开口进行放置，而在放置过程中，通过吊装机吊装模组至集装箱的一侧，并将模组的一端放置在导向件20上，进而推动模组的另一端，导向件20可以由支撑板10的第一端11运动至第二端12，以完成模组在集装箱内的放置。
39.可以理解的是，导向件20可运动的设置于支撑板10，通过导向件20相对支撑板10的运动，带动模组的一端伸入至集装箱，导向件20与支撑板10之间的摩擦力远小于模组直接与支撑板10接触的摩擦力，将模组推入集装箱更加省力。
40.进而，退出槽13在高度方向上的投影轮廓大于等于到导向件20在高度方向上的投影轮廓，导向件20完成模组在集装箱内的放置后，导向件20可以通过退出槽13退出支撑板10，以使导向件20可以在装运集装箱的过程中，反复使用，且导向件20退出后，模组与支撑板10之间的配合稳定性更高。
41.根据本发明实施例的用于集装箱的支撑板组件100，通过设置导向件20，使导向件20可以带动模组由支撑板10的第一端11运动至第二端12，并在第二端12可以将导向件20卸
下，一方面，模组在集装箱内的放置更加简单、方便，更加省力，提高了放置便利性；另一方面，导向件20退出支撑板10后可以在后续放置过程中，反复使用，成本更低，且导向件20退出后，模组与支撑板10之间的稳定性更高。
42.参见图3、图4和图5所示，根据本发明的一些实施例，导向件20构造为导轮，导轮具有滑槽211，支撑板10上设置有与滑槽211滑动配合的导轨14，退出槽13位于导轨14邻近支撑板10第二端12的端部。
43.具体而言，导轨14的起点邻近支撑板10的第一端11设置，导轨14的终点邻近支撑板10的第二端12设置，导轨14与滑槽211的滑动配合，在有效降低导向件20与支撑板10之间可运动连接的摩擦系数，以提高模组的放置便利性的前提下，导轨14与滑槽211的配合，可以提高模组的运动的平稳性，而退出槽13设置在导轨14邻近第二端12的端部上，运动至第二端12的导向件20可以在重力作用下，脱出支撑板10，可以提高导向件20的移出便利性。
44.如图3所示，导轨14与退出槽13的连接区域圆弧过度。这样，使导轨14与退出槽13之间的连接区域更加平滑，避免取出导向件20的过程中，导向件20与退出槽13之间出现卡滞，使导向件20的移出更加简单、方便，且圆弧过度区域，也可以避免取出导向件20的过程中，划伤工作人员，提高安全性。
45.如图4所示，在一些实施例中，支撑板10上具有多个支撑凸台15，多个支撑凸台15的顶面共同限定出承载面，导轨14位于承载面下方。
46.具体而言，支撑板10的上表面高度低于导轨14的高度，导轨14的高度低于支撑凸台15的顶面的高度，而支撑凸台15为多个，多个支撑凸台15在支撑板10的高度方向上间隔设置。
47.这样，一方面，通过设置支撑凸台15，可以提高支撑板10的结构强度，提高支撑稳定性，且承载面为多个间隔开的平面限定出，可以降低需要将模组由支撑板10上进行卸装时的卸装难度；另一方面，导轨14位于承载面下方，可以避免放置模组时，模组的底面与导轨14接触，以避免导轨14出现损伤，提高导向件20与导轨14的配合稳定性，而装配完毕后，模组的底面与承载面接触，也可以确保模组水平放置，提高支撑板10对模组的支撑稳定性和可靠性。
48.在图4所示的实施例中，导轨14设置于相邻的两个支撑凸台15之间，且相邻的两个支撑凸台15邻近支撑板10第一端11的端部相连，以用于对导向件20进行限位。
49.具体而言，多个支撑凸台15在支撑板10的宽度方向上依次设置，导轨14形成在相邻的两个支撑凸台15之间，可以通过两个支撑凸台15相对的侧面对导向件20进行限位，以避免导向件20在行进方向的两侧出现偏置，提高运动平稳性，而该两个支撑凸台15位于支撑板10的第一端11的端部相连，以使导向件20在支撑板10的第一端11时，通过两个支撑凸台15相连的部分进行限位，可以进一步提高导向件20的运动平稳性，以提高模组的放置精度，降低放置难度。
50.如图5所示，导轮包括：行走轮21、连接部22以及托举部23，滑槽211形成于行走轮21，行走轮21和托举部23均可枢转地设置于连接部22。
51.具体地，连接部22包括：连接板以及位于连接板一侧并远离连接板延伸的两个连接臂，两个连接臂远离连接板的一端设置转轴孔，行走轮21的转轴设置在转轴孔内，以使行走轮21可相对连接部22转动，降低导向件20在支撑板10上运动的阻力，模组装配到位更加
省力，而托举部23可转动地设置在连接板上，相对连接部22可转动的托举部23在模组底面上的固定更加简单、方便，可以提高导向件20的使用便利性。
52.进一步地，行走轮21的枢转轴线与托举部23的枢转轴线具有夹角，以使行走轮21的转动与托举部23的转动不会出现彼此干涉，提高导向件20的工作稳定性和可靠性。
53.优选地，行走轮21的枢转轴线与托举部23的枢转轴线正交。
54.进一步地，托举部23的托举面231凸出于支撑板10的承载面，以通过托举面231托举模组，且托举部23内设置有磁性件，以使托举面231具有磁性。
55.其中，在通过导向件20对模组进行放置的过程中，托举面231高于承载面，可以避免模组的底面与承载面大面积接触，以确保放置过程中，所需要克服的摩擦力较低，使模组在集装箱内的放置更加省力，而使托举面231具有磁性，以使导向件20可以磁性吸合在模组的底面上，无需对模组与导向件20之间进行装配，可以进一步提高模组的放置便利性。
56.根据本发明的一些实施例，支撑板10的侧向设置有侧板30，侧板30用于将支撑板组件100固设于集装箱的纵梁。
57.也就是说，支撑板10在集装箱内成组设置，每组支撑板10在纵梁的高度方向上依次设置，每组的两个支撑板10可以在模组相对的两侧(例如：宽度两侧)对模组进行支撑，而多组支撑板10可以分别支撑一个模组，每组支撑板10支撑的模组可以相同或不同。
58.这样，通过侧板30与纵梁连接，可以提高支撑板10在集装箱内的固定稳定性，以提高支撑板10对模组的支撑效果，实现对模组的稳定、可靠支撑。
59.如图2和图3所示，在一些实施例中，支撑板10的第一端11和第二端12上设置有安装耳40，安装耳40背离导向件20延伸，并用于固定模组。由此，模组通过安装耳40固定在支撑板10上，可以提高模组在支撑板10上的固定稳定性，而安装耳40背离导向件20延伸，可以避免放置模组过程中，安装耳40与模组之间产生干涉，以提高模组的放置便利性。
60.如图1和图2所示，在一些实施例中，支撑板10背离导向件20的一侧还设置有加强筋50。
61.具体地，加强筋50为多个，加强筋50沿支撑板10的宽度方向延伸，且多个加强筋50在支撑板10的长度方向上间隔设置，以通过加强筋50有效提高支撑板10的结构强度，从而提高支撑板10对模组的支撑稳定性。
62.根据本发明第二方面实施例的集装箱，包括：上述实施例中的支撑板组件100，所具有的技术效果与上述支撑板组件100一致，在此不再赘述。
63.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
64.在本发明的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
65.在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。
66.在本发明的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
67.在本发明的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
68.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
69.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。