一种多唇口农机用油封的制作方法

1.本实用新型涉及农机油封配件技术领域，尤其涉及一种多唇口农机用油封。


背景技术：

2.油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件，油封的代表形式是tc油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
3.在对农机传动部件进行密封防油时，需要用到多唇口油封，而目前市面上的多唇口油封，大多只有一根弹力圈对其进行锁紧，不能采用外圈和内圈双重锁紧方式，来提升油封的锁紧性能，长时间使用后，在农机传动部件的持续转动受力作用下，导致多唇口油封与农机传动部件产生间隙，甚至脱落破损，引起漏油故障。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能采用外圈和内圈双重锁紧方式，来提升油封的锁紧性能的缺点，而提出的一种多唇口农机用油封。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种多唇口农机用油封，包括油封外圈，所述油封外圈的内腔环形开设有外圈唇口，所述油封外圈远离外圈唇口的内侧一体成型有油封内圈，所述油封内圈的内腔环形开设有内圈唇口，所述外圈唇口和内圈唇口的内腔设置有与油封外圈和油封内圈配合使用的锁紧结构。
6.所述锁紧结构包括单唇边，所述单唇边一体成型在油封外圈靠近外圈唇口的正面且外圈唇口内腔的四周均设置有弧形条，所述弧形条内腔的两侧均开设有配合槽且配合槽相向的一侧固定连接有弹力筋，所述外圈唇口靠近弧形条的前后两侧均套设有大弹力圈，所述油封内圈靠近内圈唇口的内侧一体成型有双唇边且内圈唇口靠近双唇边的前后两侧均套设有小弹力圈。
7.所述单唇边靠近外圈唇口的一侧环形开设有弧形倒角。
8.所述弧形条靠近配合槽的一侧一体成型有与弹力筋一体配合的基座。
9.所述大弹力圈和小弹力圈材质均相同且大弹力圈和小弹力圈的内腔均嵌设有环形铁丝。
10.所述双唇边靠近内圈唇口的一侧一体成型有与油封内圈配合使用的加强凸筋。
11.所述油封内圈的四周均一体成型有与油封外圈配合使用的加固块且加固块采用梯形设计。
12.所述油封外圈外壁的四周均一体成型有凸点且凸点采用半球体设计。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.该多唇口农机用油封，通过设置锁紧结构，由单唇边、弧形条、配合槽、弹力筋和大弹力圈的配合，增强油封外圈的锁紧效果，提升油封外圈的锁紧防油性能，再由双唇边和小
弹力圈的配合，增强油封内圈的锁紧效果，提升油封内圈的锁紧防油性能，实现采用外圈和内圈双重锁紧方式，来提升油封的锁紧性能的效果，减缓油封的衰退速度，延长油封对农机传动部件的密封防油周期。
15.该多唇口农机用油封，通过基座，为弹力筋提供固定支撑点，提高弹力筋的弹性支撑性能，通过加强凸筋，加强双唇边材质强度，提升双唇边的抗压性能，通过采用梯形设计的加固块，增强油封内圈和油封外圈之间的整体稳固效果，提高油封内圈和油封外圈的抗衰退性能，通过采用半球体设计的凸点，增大油封外圈外壁与农机传动部件之间的安装摩擦系数，起到防脱落的作用。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种多唇口农机用油封的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种多唇口农机用油封的结构后视图；
18.图3为本实用新型提出的油封外圈和外圈唇口的结构分解图；
19.图4为本实用新型提出的油封内圈和内圈唇口的结构分解图；
20.图5为本实用新型提出的弧形条、配合槽和弹力筋的结构局部剖视分解图。
21.图中：1、油封外圈；2、外圈唇口；3、油封内圈；4、内圈唇口；5、锁紧结构；51、单唇边；52、弧形条；53、配合槽；54、弹力筋；55、大弹力圈；56、双唇边；57、小弹力圈；6、基座；7、加强凸筋；8、加固块；9、凸点。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.实施例一
24.参照图1-5，一种多唇口农机用油封，包括油封外圈1，油封外圈1的内腔环形开设有外圈唇口2，油封外圈1远离外圈唇口2的内侧一体成型有油封内圈3，油封内圈3的内腔环形开设有内圈唇口4，外圈唇口2和内圈唇口4的内腔设置有与油封外圈1和油封内圈3配合使用的锁紧结构5，通过设置锁紧结构5，由单唇边51、弧形条52、配合槽53、弹力筋54和大弹力圈55的配合，增强油封外圈1的锁紧效果，提升油封外圈1的锁紧防油性能，再由双唇边56和小弹力圈57的配合，增强油封内圈3的锁紧效果，提升油封内圈3的锁紧防油性能，实现采用外圈和内圈双重锁紧方式，来提升油封的锁紧性能的效果，减缓油封的衰退速度，延长油封对农机传动部件的密封防油周期。
25.实施例二
26.在实施例一的基础上改进：一种多唇口农机用油封，包括油封外圈1，油封外圈1外壁的四周均一体成型有凸点9且凸点9采用半球体设计，且凸点9和油封外圈1采用一样的橡胶材质，且具有可形变力，且凸点9的凸起高度较低，不会影响多唇口油封的整体密封性，增大油封外圈1外壁与农机传动部件之间的安装摩擦系数，起到防脱落的作用，油封外圈1的内腔环形开设有外圈唇口2，油封外圈1远离外圈唇口2的内侧一体成型有油封内圈3，油封内圈3的四周均一体成型有与油封外圈1配合使用的加固块8且加固块8采用梯形设计，增强
油封内圈3和油封外圈1之间的整体稳固效果，提高油封内圈3和油封外圈1的抗衰退性能，油封内圈3的内腔环形开设有内圈唇口4，外圈唇口2和内圈唇口4的内腔设置有与油封外圈1和油封内圈3配合使用的锁紧结构5，锁紧结构5包括单唇边51，单唇边51靠近外圈唇口2的一侧环形开设有弧形倒角，单唇边51一体成型在油封外圈1靠近外圈唇口2的正面且外圈唇口2内腔的四周均设置有弧形条52，弧形条52内腔的两侧均开设有配合槽53且配合槽53相向的一侧固定连接有弹力筋54，弧形条52靠近配合槽53的一侧一体成型有与弹力筋54一体配合的基座6，为弹力筋54提供固定支撑点，提高弹力筋54的弹性支撑性能，外圈唇口2靠近弧形条52的前后两侧均套设有大弹力圈55，油封内圈3靠近内圈唇口4的内侧一体成型有双唇边56且内圈唇口4靠近双唇边56的前后两侧均套设有小弹力圈57，大弹力圈55和小弹力圈57材质均相同且大弹力圈55和小弹力圈57的内腔均嵌设有环形铁丝，增强大弹力圈55和小弹力圈57的整体抗压性能和材质强度，双唇边56靠近内圈唇口4的一侧一体成型有与油封内圈3配合使用的加强凸筋7，加强双唇边56材质强度，提升双唇边56的抗压性能，通过设置锁紧结构5，由单唇边51、弧形条52、配合槽53、弹力筋54和大弹力圈55的配合，增强油封外圈1的锁紧效果，提升油封外圈1的锁紧防油性能，再由双唇边56和小弹力圈57的配合，增强油封内圈3的锁紧效果，提升油封内圈3的锁紧防油性能，实现采用外圈和内圈双重锁紧方式，来提升油封的锁紧性能的效果，减缓油封的衰退速度，延长油封对农机传动部件的密封防油周期。
27.本实用新型中，使用者将多唇口油封安装至农机传动部件上后，由单唇边51增加油封外圈1的厚度，且基座6对弹力筋54提供固定支撑力，再由配合槽53内的三根弹力筋54对弧形条52进行弹性拉伸，则携带弹性势能的三根弹力筋54对外圈唇口2进行锁紧，并由前后两根大弹力圈55对弧形条52限位的同时，也再次对油封外圈1的外圈唇口2内壁进行辅助锁紧，与此同时，由双唇边56增加油封内圈3的厚度，前后两根小弹力圈57对油封内圈3的内圈唇口4内壁进行辅助锁紧，即可实现多唇口油封的双重锁紧效果。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。