一种直线导轨结构的制作方法

1.本实用新型涉及导轨技术领域，尤其是指一种直线导轨结构。


背景技术：

2.直线导轨可分为:滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。目前在直线导轨的加工生产中，常用的方法是通过对圆钢进行刨铣加工，得到毛胚，进行打孔，再整体热处理，然后通过磨床对毛胚进行平磨和切削，从而得到导轨；但在加工过程中平磨以及切削的工作效率低，同时通过常规方法得到的导轨，精度低；如申请号：cn201420039577.9，专利名称：一种新型防蠕动交叉滚柱直线导轨副，该直线导轨副的v形面滚道和直排齿均通过一体模锻成型，即模具成型，其v形面滚道和直排齿均的结构精度低，使得两个导轨在相互滑动时产生较大的噪音，长期使用磨损大，影响使用寿命；所以，该类型直线导轨在常规使用时需要增加塑胶条来减少噪音和磨损；因此，亟需一种精度高的直线导轨结构。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术的问题提供一种直线导轨结构，结构新颖，设计巧妙，直线导轨在滑动时更加顺畅，结构可靠；该加工方法使得直线导轨加工精度高，减少导轨工作时的噪音，无需额外增加塑胶条，有利于提高使用寿命。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型提供了一种直线导轨结构，包括两根相互平行设置的导轨本体，两根导轨本体之间设置有保持架，所述保持架上沿其长度一排式均匀分布设置有多个滚柱，两根导轨本体相互正对的一侧均设置有v型导轨槽，所述滚柱与所述v型导轨槽滑动抵接，所述v型导轨槽的内壁底部沿其长度方向一排式等间隔设置有多个齿槽，两根导轨本体之间活动设置有与所述齿槽相啮合的齿轮；所述v型导轨槽和所述齿槽均由火花机放电加工制成。
6.其中，所述导轨本体的两端均可拆卸连接有限位螺丝，所述限位螺丝用于遮挡所述v型导轨槽的两端。
7.其中，所述导轨本体上贯穿设置有若干安装孔。
8.其中，所述v型导轨槽的深度为2mm，所述齿槽的深度为0.4mm。
9.本实用新型的有益效果：
10.本实用新型的直线导轨结构，结构新颖，两根导轨本体可以通过与齿轮的配合啮合下相互平行移动，齿槽和v型导轨槽一体式设置在导轨本体上，结构稳定，提高两根导轨本体相互平行滑动时的稳定性；其v型导轨槽和齿槽均由火花机放电加工制成，通过该方式提高齿槽和v型导轨槽的加工成型精度，进而提高直线导轨结构的使用寿命以及使用稳定性。
附图说明
11.图1为本实用新型的一种直线导轨结构的结构示意图。
12.图2为本实用新型的一种直线导轨结构隐藏一个导轨本体后的结构示意图。
13.图3为本实用新型的单个导轨本体的结构示意图。
14.在图1至图3中的附图标记包括：
15.1、导轨本体；2、v型导轨槽；3、齿槽；4、齿轮；5、限位螺丝；6、安装孔；7、保持架；8、滚柱。
具体实施方式
16.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
17.本实施例提供了一种直线导轨结构，如图1至图3所示，包括两根相互平行设置的导轨本体1，两根导轨本体1之间设置有保持架7，所述保持架7上沿其长度一排式均匀分布设置有多个滚柱8，两根导轨本体1相互正对的一侧均设置有v型导轨槽2，所述滚柱8与所述v型导轨槽2的内壁滑动抵接，在保持架7和滚柱8的作用下，提高两根导轨本体1之间滑动的稳定性和流畅性，所述v型导轨槽2的内壁底部沿其长度方向一排式等间隔设置有多个齿槽3，两根导轨本体1之间活动设置有与所述齿槽3相啮合的齿轮4。其中，所述v型导轨槽2和所述齿槽3均由火花机放电加工制成。具体地，本实用新型的直线导轨结构，结构新颖，两根导轨本体1可以通过与齿轮4的配合啮合下相互平行移动，齿槽3和v型导轨槽2一体式设置在导轨本体1上，结构稳定，提高两根导轨本体1相互平行滑动时的稳定性；其v型导轨槽2和齿槽3均由火花机放电加工制成，耐高温性强，通过该方式提高齿槽3和v型导轨槽2的加工成型精度，进而提高直线导轨结构的使用寿命以及使用稳定性。
18.其中，通过火花机进行电火花加工时，工具电极和工件分别接脉冲电源的两极，并浸入工作液中，或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动控制系统控制工具电极向导轨本体进给，当两电极间的间隙达到一定距离时，两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿，产生火花放电进而对导轨本体加工使其成型v型导轨槽2和齿槽3。
19.本实施例中，所述导轨本体1的两端均可拆卸连接有限位螺丝5，所述限位螺丝5用于遮挡所述v型导轨槽2的两端。具体地，在上述设置下，防止v型导轨槽2上的齿轮4脱离，限位螺丝5起到限位限定的作用；当需要更换齿轮4时，可拧开限位螺丝5进行拆卸，便于对齿轮4进行更换，组装方便，拆卸简单。
20.本实施例中，所述导轨本体1上贯穿设置有若干安装孔6。具体地，安装孔6与外部螺栓配合可以将本实用新型固定在外部机架或者墙壁上，安装方便。
21.本实施例中，所述v型导轨槽2的深度为2mm，所述齿槽3的深度为0.4mm。
22.本实施例中，所述导轨本体和所述保持架均为合金材质。优选地，所述导轨本体和所述保持架均为铝合金材质，结构强度高，耐磨损。
23.以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出
些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种直线导轨结构，其特征在于：包括两根相互平行设置的导轨本体，两根导轨本体之间设置有保持架，所述保持架上沿其长度一排式均匀分布设置有多个滚柱，两根导轨本体相互正对的一侧均设置有v型导轨槽，所述滚柱与所述v型导轨槽滑动抵接，所述v型导轨槽的内壁底部沿其长度方向一排式等间隔设置有多个齿槽，两根导轨本体之间活动设置有与所述齿槽相啮合的齿轮；所述v型导轨槽和所述齿槽均由火花机放电加工制成。2.根据权利要求1所述的一种直线导轨结构，其特征在于：所述导轨本体的两端均可拆卸连接有限位螺丝，所述限位螺丝用于遮挡所述v型导轨槽的两端。3.根据权利要求1所述的一种直线导轨结构，其特征在于：所述导轨本体上贯穿设置有若干安装孔。4.根据权利要求1所述的一种直线导轨结构，其特征在于：所述v型导轨槽的深度为2mm，所述齿槽的深度为0.4mm。5.根据权利要求1所述的一种直线导轨结构，其特征在于：所述导轨本体和所述保持架均为合金材质。

技术总结
本实用新型涉及导轨技术领域，尤其是指一种直线导轨结构，其包括两根相互平行设置的导轨本体，两根导轨本体之间设置有保持架，所述保持架上沿其长度一排式均匀分布设置有多个滚柱，两根导轨本体相互正对的一侧均设置有V型导轨槽，所述滚柱与所述V型导轨槽滑动抵接，所述V型导轨槽的内壁底部沿其长度方向一排式等间隔设置有多个齿槽，两根导轨本体之间活动设置有与所述齿槽相啮合的齿轮；所述V型导轨槽和所述齿槽均由火花机放电加工制成。本实用新型结构新颖，设计巧妙，直线导轨在滑动时更加顺畅，结构可靠；该加工方法使得直线导轨加工精度高，减少导轨工作时的噪音，无需额外增加塑胶条，有利于提高使用寿命。有利于提高使用寿命。有利于提高使用寿命。


技术研发人员：李新明 廖卫礼
受保护的技术使用者：东莞市知源五金科技有限公司
技术研发日：2022.10.18
技术公布日：2022/12/23