一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置的制作方法

1.本实用新型涉及尾游梁供电装置技术领域，具体为一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置。


背景技术：

2.目前，在抽油机调节平衡度使用的设备中尾游梁一直被广泛利用，但是人工调节非常麻烦且不精准，从而市面上有好多利用电机驱动调节游标配重块进行微调，可是驱动的电机使用的都是220伏电压，在尾游梁使用过程中导线极易发生破皮从而引发人员触电等安全事故，也有利用太阳能蓄电池供电，但这些因抽油机安装位置及气候温度变化，影响蓄电池蓄能，不能提供可靠稳定的驱动能源。
3.因此，针对上述问题提出一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置，包括低电压导轨、连接导线一、连接导线二、供电控制柜以及滑动安装在尾游梁上的游标，所述低电压导轨安装在尾游梁下方，所述低电压导轨靠近游梁的一端通过快插导线一与连接导线一连接，所述连接导线一另一端通过快插导线二与连接导线二连接，所述连接导线二的另一端与供电控制柜连接；所述游标包括游标上壳体和游标下壳体，所述游标下壳体内部两侧分别设置有安装片，所述安装片内侧与电机取电器一端连接，所述电机取电器另一端与取电装置接触，所述电机取电器靠近安装片的一侧上方设置有连接凸起，所述连接凸起上方通过拉伸弹簧与游标下壳体内壁连接，所述游标下壳体两侧侧壁均分别贯穿设置有可调节松紧螺栓，所述可调节松紧螺栓位于游标下壳体内部的一侧与连接凸起接触，所述游标下壳体内部下方前端设置有直流双向电机。
5.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
6.1、本实用新型通过设置低电压导轨、快插导线一、连接导线一、快插导线二、连接导线二、供电控制柜，将低电压导轨与供电控制柜之间连接起来，并在供电控制柜内安装220v转换24v的控制器，实现直流安全电压24v，提供给抽油机尾游梁游标内的24v直流双向电机电源。
7.2、本实用新型在低电压导轨与连接导线一之间设置快插导线一，在连接导线一与连接导线二之间设置快插导线二，方便及时更换，防止上下摆动引起电线疲劳而发生折断，即使发生破损漏电也不会发生人员伤害。
8.3、本实用新型的游标下壳体内部的电机取电器一侧设置有可调节松紧螺栓，通过调节可调节送进螺栓能够便于电机取电器与取电装置紧密接触。
附图说明
9.图1是本实用新型的整体结构示意图；
10.图2是本实用新型的游标下壳体内部结构示意图；
11.图3是本实用新型的取电装置与电机取电器连接结构示意图。
12.图中的附图标记及名称如下：
13.1、低电压导轨；2、快插导线一；3、连接导线一；4、快插导线二；5、游标下壳体；5、游标下壳体；51、安装片；52、可调节松紧螺栓；53、拉伸弹簧；54、电机取电器；541、绝缘材料一；542、导体材料一；543、连接凸起；55、取电装置；551、导轨保护壳体；552、固定螺栓；553、绝缘材料二；554、导体材料二；555、软性绝缘防尘罩；56、直流双向电机；6、连接导线二；7、供电控制柜；8、尾游梁。
具体实施方式
14.如附图1所示，本实用新型提供的一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置，包括低电压导轨1、连接导线一3、连接导线二6、供电控制柜7以及滑动安装在尾游梁8上的游标，所述低电压导轨1安装在尾游梁8下方，所述低电压导轨1靠近游梁的一端通过快插导线一2与连接导线一3连接，所述连接导线一3另一端通过快插导线二4与连接导线二6连接，所述连接导线二6的另一端与供电控制柜7连接；所述游标包括游标上壳体和游标下壳体5，所述游标下壳体5内部两侧分别设置有安装片51，所述安装片51内侧与电机取电器54一端连接，所述电机取电器54另一端与取电装置55接触，所述电机取电器54靠近安装片51的一侧上方设置有连接凸起543，所述连接凸起543上方通过拉伸弹簧53与游标下壳体5内壁连接，所述游标下壳体5两侧侧壁均分别贯穿设置有可调节松紧螺栓52，所述可调节松紧螺栓52位于游标下壳体5内部的一侧与连接凸起543接触，所述游标下壳体5内部下方前端设置有直流双向电机56。
15.具体的，所述取电装置55包括导轨保护壳体551、绝缘材料二553、软性绝缘防尘罩555，所述导轨保护壳体551上方两侧均分别通过固定螺栓552与尾游梁3下方连接，所述导轨保护壳体551内部设置有绝缘材料二553，所述导轨保护壳体551内部中间位置上方螺栓连接有导体材料二554，所述导轨保护壳体551下方两侧分别螺栓连接有软性绝缘防尘罩555。
16.具体的，所述电机取电器54远离安装片51的一侧内部设置有绝缘材料一541，所述电机取电器54远离安装片51的一侧上方设置有导体材料一542。
17.具体的，所述导体材料一542插入导轨保护壳体551内部并与导体材料二554接触。
18.工作原理：通过供电控制柜11将电力经快插导线一7、连接导线一8、快插导线二9、连接导线二10传送至低电压导轨6，通过电机取电器54与取电装置接触，便于电机取电器54进行取电，进而电机取电器54为直流双向电机56供电。
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须
具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。


技术特征：
1.一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置，包括低电压导轨(1)、连接导线一(3)、连接导线二(6)、供电控制柜(7)以及滑动安装在尾游梁(8)上的游标，其特征在于，所述低电压导轨(1)安装在尾游梁(8)下方，所述低电压导轨(1)靠近游梁的一端通过快插导线一(2)与连接导线一(3)连接，所述连接导线一(3)另一端通过快插导线二(4)与连接导线二(6)连接，所述连接导线二(6)的另一端与供电控制柜(7)连接；所述游标包括游标上壳体和游标下壳体(5)，所述游标下壳体(5)内部两侧分别设置有安装片(51)，所述安装片(51)内侧与电机取电器(54)一端连接，所述电机取电器(54)另一端与取电装置(55)接触，所述电机取电器(54)靠近安装片(51)的一侧上方设置有连接凸起(543)，所述连接凸起(543)上方通过拉伸弹簧(53)与游标下壳体(5)内壁连接，所述游标下壳体(5)两侧侧壁均分别贯穿设置有可调节松紧螺栓(52)，所述可调节松紧螺栓(52)位于游标下壳体(5)内部的一侧与连接凸起(543)接触，所述游标下壳体(5)内部下方前端设置有直流双向电机(56)。2.根据权利要求1所述的一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置，其特征在于：所述取电装置(55)包括导轨保护壳体(551)、绝缘材料二(553)、软性绝缘防尘罩(555)，所述导轨保护壳体(551)上方两侧均分别通过固定螺栓(552)与尾游梁(8)下方连接，所述导轨保护壳体(551)内部设置有绝缘材料二(553)，所述导轨保护壳体(551)内部中间位置上方螺栓连接有导体材料二(554)，所述导轨保护壳体(551)下方两侧分别螺栓连接有软性绝缘防尘罩(555)。3.根据权利要求1所述的一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置，其特征在于：所述电机取电器(54)远离安装片(51)的一侧内部设置有绝缘材料一(541).所述电机取电器(54)远离安装片(51)的一侧上方设置有导体材料一(542)。4.根据权利要求3所述的一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置，其特征在于：所述导体材料一(542)插入导轨保护壳体(551)内部并与导体材料二(554)接触。

技术总结
本实用新型公开了一种抽油机尾游梁安全低电压滑道式供电装置，包括低电压导轨、连接导线一、连接导线二、供电控制柜以及滑动安装在尾游梁上的游标，所述低电压导轨安装在尾游梁下方，所述低电压导轨靠近游梁的一端通过快插导线一与连接导线一连接，所述连接导线一另一端通过快插导线二与连接导线二连接，所述连接导线二的另一端与供电控制柜连接；所述游标包括游标上壳体和游标下壳体，所述游标下壳体内部两侧分别设置有安装片，所述安装片内侧与电机取电器一端连接，所述电机取电器另一端与取电装置接触。本实用新型能够便于对抽油机尾游梁供电。游梁供电。游梁供电。


技术研发人员：刘瞳 孙业杰 刘栋
受保护的技术使用者：华耀时代（天津）科技有限公司
技术研发日：2022.09.14
技术公布日：2022/12/20