便于使用的集装箱结构的制作方法

1.本实用新型涉及集装箱领域，具体涉及便于使用的集装箱结构。


背景技术：

2.集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。我国是世界上集装箱的制造大国，集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱，以及特种集装箱、箱式运输车，规格品种多样，能满足各种运输需求。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。传统的集装箱在装车运输时多是采用吊机进行吊装，但是，在没有吊机和运输工作，且需要移动的情况下，集装箱的移动十分的不便。
3.此外，由于疫情的不确定性，各省卫生应急部门需要备用大量救援物资，以便随时出发支援各地的疫情救治。但是各种救援物资种类多、体积大、还有很多超重的物资，从而给救援工作带来了巨大的困扰。如果按照传统的装运方式不但装卸慢、影响救援速度、还会因为物资过于沉重让卫生救援工作人员苦不堪言，从而降低救援的效益和质量。因此，一款满足快速便捷物资的运输使用集装箱，解决救援物资在运输过程中的痛点，就非常有必要了。


技术实现要素：

4.有鉴于现有技术，本实用新型的目的在于提供便于使用的集装箱结构，自带升降能力方便野外运输的吊装挂车，升降功能在集装箱作为仓储时还可有效避免野外复杂环境对物资的影响。
5.为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：便于使用的集装箱结构，包括集装箱本体，其特征在于：所述集装箱本体上设置有升降装置，所述集装箱本体的侧面设置有侧翻板，所述侧翻板设置有若干个，可相对集装箱本体翻转打开设置，所述集装箱本体内还设置有动力机构，所述动力机构连接升降装置，用于驱动升降装置升降集装箱本体高度。
6.作为上述方案的进一步设置，所述集装箱本体内部设置有货物支架，所述货物支架多层设置，且所述集装箱本体内壁设置有滑轨，所述货物支架的顶部和底部设置有与滑轨相匹配的滑块，所述货物支架可相对集装箱本体活动移出设置。
7.作为上述方案的进一步设置，所述侧翻板设置有撑杆，所述撑杆连接动力机构，通过动力机构驱动撑开侧翻板并支撑。
8.作为上述方案的进一步设置，所述侧翻板包括上板和下板，所述侧翻板位于集装箱本体的长度方向侧面设置。
9.作为上述方案的进一步设置，所述升降装置包括一端抵于地面的升降杆，所述升降杆上设置有若干横板，所述横板的一端铰接于集装箱本体外侧，所述升降杆基于横板相对集装箱本体的摆动。
10.作为上述方案的进一步设置，所述集装箱本体内还设置有照明灯具，所述动力机构为液压油泵，所述撑杆和升降装置为液压伸缩杆。
11.有益效果：本实用新型的集装箱结构相对于现有技术，其内设置动力机构和升降机构，可以方便在野外对箱体进行升降，其一方便挂车的承载拖运，其二可以方便使用，尤其是针对复杂的野外环境，可以有效避免地面湿气影响物资，避免小动物对箱体的破坏，进入箱体内对物资的破坏，延长集装箱的使用寿命，此外，本实用以侧翻板对箱体进行开合门设计，方便物资的装卸，尤其是物资支架可移出设计，大大方便了装卸工作，货物支架还能够作为摆放部分常用物资的货架，方便集装箱内物资在救援、赈灾场所的使用。
附图说明
12.图1为本实用新型的集装箱结构示意图。
13.图2为本实用新型的集装箱内部结构示意图。
14.图3为本实用新型的集装箱侧面视角示意图。
15.图4为本实用新型的集装箱端面视角示意图。
16.图5为图4中a处放大示意图。
17.附图标记；1、集装箱本体；2、升降装置；21、升降杆；22、横杆；3、侧翻板；31、撑杆；32、上板；33、下板；4、动力机构；6、照明灯具；8、货物支架；81、滑轨；82、滑块。
具体实施方式
18.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在相互不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.如图1-5所示的便于使用的集装箱结构，包括集装箱本体1，所述集装箱本体1上设置有升降装置2，所述集装箱本体1的侧面设置有侧翻板3，所述侧翻板 3设置有若干个，可相对集装箱本体1翻转打开设置，所述集装箱本体1内还设置有动力机构4，所述动力机构4连接升降装置2，用于驱动升降装置2升降集装箱本体1高度。
20.作为上述方案的进一步设置，所述集装箱本体1内部设置有货物支架8，所述货物支架8多层设置，且所述集装箱本体1内壁设置有滑轨81，所述货物支架 8的顶部和底部设置有与滑轨81相匹配的滑块82，所述货物支架8可相对集装箱本体1活动移出设置。
21.作为上述方案的进一步设置，所述侧翻板3设置有撑杆31，所述撑杆31连接动力机构4，通过动力机构4驱动撑开侧翻板3并支撑。
22.作为上述方案的进一步设置，所述侧翻板3包括上板32和下板33，所述侧翻板3位于集装箱本体1的长度方向侧面设置。
23.作为上述方案的进一步设置，所述升降装置2包括一端抵于地面的升降杆 21，所述升降杆21上设置有若干横板22，所述横板22的一端铰接于集装箱本体 1外侧，所述升降杆21基于横板22相对集装箱本体1的摆动。
24.作为上述方案的进一步设置，所述集装箱本体1内还设置有照明灯具6，所述动力机构4为液压油泵，所述撑杆31和升降装置2为液压伸缩杆。
25.本实用新型的设计特点，本实用新型的集装箱结构，现对于现有技术的普通集装
箱体，在集装箱本体1内增加设置动力机构4以及与动力机构4连接设置的若干升降装置2和撑杆31结构，本实施例的升降装置2服务于对集装箱本体1相对地面高度的升降，而撑杆31结构的设置用于打开集装箱本体1且形成支撑长期的展开，相对现有技术本实用的集装箱结构具有方便挂车拖运，方便物资存放使用的特点，相对于现有技术，本实用的集装箱本体1在装满物资转运至目标处，可直接卸车作为仓储仓库使用，基于升降装置2方便拖车伸入底部承接拖运，无需额外的升降设备配合，此外，当仓库使用时，升降装置2还能起到使得集装箱本体1远离地面，具有防潮、防水、防小动物侵入等效果。
26.如图1所示，本实用的集装箱本体1整体呈长方形箱体结构，内部作为物资存储空腔，可设置带有滑块82的货物支架8，在集装箱本体1内设置滑轨81即可配合货物支架8的滑块82结构，形成方便货物支架8相对集装箱本体1伸缩进出的活动机构，该滑动结构的设计，可以方便工作人员在往货物支架8上装卸物料时的工作以及清洁，此外，如图1-4本实用的集装箱本体还能够升降，基于其动力机构4，液压设备的驱动力，驱动液压伸缩杆的升降装置2实现，升降杆21 相对集装箱本体1的伸出，即可抬升集装箱本体1，本实施例的液压设备采用7.5kw 的液压油泵，四脚的升降装置2内置2吨液压缸，该结构设计的效果强大，包括基于升降杆21长度的设计，本实用的集装箱本体1底部可升降至距离地面1.4m 至1.6m的高度，而常用挂车高度为1.3m，可以方便拖运，此外，本实用的集装箱的主要特点装载物资后，直接运送到目的地安放后作为仓储箱体使用，鉴于野外、山区救灾，通常地面不平以及野外环境复杂，因此，升降装置2的设计可以减少物资受地面湿气的侵袭等，还能够避免老鼠等小动物、虫子轻易就进入箱体内部。
27.如图2所示的侧翻版3上板31在展开后，还能够作为遮阳、挡雨板使用，起到遮阳挡雨的作用，尤其是本实用的货物支架8可滑出，滑出后的货物支架8 可由上板31对其上方进行遮挡。
28.结合图4、图5，本实用的升降装置2设置有铰接的横杆22，通过该结构的采用，可以将升降装置2相对集装箱本体1摆动，即如图1所示的升降装置2位于集装箱本体1的两侧，这个位置可以方便挂车由集装箱一端伸入，而基于铰接可以将升降杆装置2摆动贴合在集装箱本体1的两端，方便收纳减少宽度。
29.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。