一种气动离合器的制作方法

1.本技术涉及离合器技术领域，尤其是涉及一种气动离合器。


背景技术：

2.气动离合器是靠空气压力推动摩擦组件，来传递动力，靠复归弹簧来放开，气动离合器在各种业界被以各种方式使用着，尤其气动离合器更是广泛应用，具有反应速度块、散热能力高等优点。
3.相关技术可参考公告号为cn2634180y的中国专利公开了一种摩擦式离合器，当电机运行时，主传动轴上的斜齿轮对连接盘内花键作用，其轴向分力克服内档板和外档盘之间压缩弹簧的弹簧力，推动连接盘周向移动，使连接盘外圆周的斜面同离合箍内侧面的摩擦环接触摩擦，带动离合箍和固定连接在离合箍上的输出轴转动，实现动力传递。
4.针对上述中的相关技术，摩擦式离合器采用摩擦盘实现动力连接的分合，通过机械装置驱动连接盘移动与摩擦环进行连接与分离，这种连接方式存在连接盘的移动过程迟滞，动力输入装置与动力输出装置分合不够快速，动力连接离合不够清晰，从而导致离合器故障率高，动力传递效率低。


技术实现要素：

5.为了方便输入组件与输出组件进行连接，提高动力传递效率，本技术提供一种气动离合器。
6.本技术提供一种气动离合器，采用如下的技术方案：
7.一种气动离合器，包括离合器壳体，输入组件，输出组件与驱动装置，所述输入组件转动安装于离合器壳体内，所述输出组件转动安装于离合器壳体内且与输入组件间隔设置，所述输入组件靠近输出组件一端连接有摩擦盘，所述摩擦盘与输出组件抵接时，所述输入组件通过摩擦盘带动输出组件转动，所述驱动装置包括通气孔与抵压块，所述抵压块与输出组件相连接，所述抵压块向摩擦盘方向移动推动输出组件与摩擦盘相抵接，使摩擦盘带动输出组件转动。
8.通过采用上述技术方案，通过通气孔向离合器壳体内打气，将抵压块向摩擦盘方向移动，抵压块推动输出组件与摩擦盘相抵接，输入组件转动通过摩擦盘带动输出组件转动，可靠耐用，故障率低，动力传递效率高。
9.可选的，所述输入组件包括固定连接的动力输入轴与动力连接环，所述动力连接环外环面与离合器壳体之间连接有动力轴承，所述动力连接环与摩擦盘之间通过花键连接。
10.通过采用上述技术方案，动力输入轴转动带动动力连接环转动，通过动力连接环与摩擦盘之间进行花键连接，方便带动摩擦盘转动的同时，方便在维护时将摩擦盘与动力连接环分离，进行维护保养，通过动力轴承有利于提高动力输入轴与动力连接环的稳定性。
11.可选的，所述摩擦盘与动力轴承的内套固定连接有动力块。
12.通过采用上述技术方案，在动力输入轴与动力连接环转动时，带动动力轴承的内套进行转动，摩擦盘与动力轴承的内套之间固定连接有动力块，有利于提高摩擦盘的稳定性，对摩擦盘位置进行限位。
13.可选的，所述输出组件包括动力输出轴与连接件，所述离合器壳体远离动力输入轴的一端固定设置有固定环，所述动力输出轴与固定环之间连接有输出轴承，所述动力输出轴穿过固定环并伸入到离合器壳体内的动力连接环内，所述动力输出轴穿过连接件，所述连接件与动力输出轴之间通过花键连接，所述连接件套装于动力输出轴上且能够相对于动力输出轴轴向滑动，所述连接件与抵压块相连接。
14.通过采用上述技术方案，通过向摩擦盘方向移动抵压块，推动连接件与摩擦盘相抵接，摩擦盘转动带动连接件转动，连接件通过花键连接与动力输出轴相连接，带动动力输出轴转动，固定环与输出轴承有利于提高动力输出轴的稳定性。
15.可选的，所述动力输出轴远离固定环的一端与动力连接环之间连接有连接轴承。
16.通过采用上述技术方案，通过连接轴承方便对动力输出轴进行支撑，有利于提高动力输出轴的稳定性。
17.可选的，所述抵压块套装于连接件上，所述抵压块与连接件之间连接有支撑轴承。
18.通过采用上述技术方案，抵压块与连接件之间连接有支撑轴承，使连接件转动时连接件稳定位于离合器壳体内，抵压块移动时通过支撑轴承带动连接件进行移动。
19.可选的，所述动力输出轴靠近连接轴承的一端表面固定连接有弹簧板，所述弹簧板上设置有套装于动力输出轴的复位弹簧，所述复位弹簧远离弹簧板的一端与连接件固定连接，当复位弹簧呈自然状态时，连接件与摩擦盘不接触。
20.通过采用上述技术方案，当通气孔进行放气，抵压块对连接件不施加朝向摩擦盘的力时，复位弹簧受到压缩相连接件施加远离摩擦盘方向的力，使连接件与摩擦盘分离，使输入组件与输出组件快速分离，可靠耐用，故障率低。
21.可选的，所述抵压块靠近离合器壳体的一端设置有限位板，所述抵压块靠近限位板的一端开设有凹槽，所述限位板为可以向凹槽内移动的弹性金属材料，所述离合器壳体靠近连接件位置开设有限位槽，所述限位板上设置有与限位槽相配合的限位块，当复位弹簧呈自然状态时，限位块位于限位槽内。
22.通过采用上述技术方案，通过限位块与限位槽对抵压块位置进行限位，当向通气孔进行加气，抵压块收到朝向摩擦盘的压力，限位板向凹槽内移动，使限位块从限位槽内脱离，推动连接件与摩擦盘抵接，实现输入组件与输出组件连动，当从通气孔向外放气，复位弹簧受到压缩相连接件施加远离摩擦盘方向的力，使连接件与摩擦盘分离，限位块卡入限位槽内，避免抵压块受到振动而推动连接件移动，导致动力输出轴错误转动，有利于提高气动离合器的安全稳定性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过通气孔向离合器壳体内打气，将抵压块向摩擦盘方向移动，抵压块推动输出组件与摩擦盘相抵接，输入组件转动通过摩擦盘带动输出组件转动，可靠耐用，故障率低，动力传递效率高；
25.2.当通气孔进行放气，抵压块对连接件不施加朝向摩擦盘的力时，复位弹簧受到压缩相连接件施加远离摩擦盘方向的力，使连接件与摩擦盘分离，使输入组件与输出组件
快速分离，可靠耐用，故障率低；
26.3.通过限位块与限位槽对抵压块位置进行限位，当向通气孔进行加气，抵压块收到朝向摩擦盘的压力，限位板向凹槽内移动，使限位块从限位槽内脱离，推动连接件与摩擦盘抵接，实现输入组件与输出组件连动，当从通气孔向外放气，复位弹簧受到压缩相连接件施加远离摩擦盘方向的力，使连接件与摩擦盘分离，限位块卡入限位槽内，避免抵压块受到振动而推动连接件移动，导致动力输出轴错误转动，有利于提高气动离合器的安全稳定性。
附图说明
27.图1是一种气动离合器的整体结构示意图。
28.附图标记说明：1、离合器壳体；11、通气孔；12、固定环；13、限位槽；2、摩擦盘；21、动力块；3、抵压块；31、支撑轴承；32、凹槽；33、限位板；331、限位块；4、动力输入轴；41、动力连接环；42、动力轴承；5、动力输出轴；51、连接件；52、输出轴承；53、连接轴承；54、弹簧板；6、复位弹簧。
具体实施方式
29.以下结合全部附图对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种气动离合器。
31.参照图1，一种气动离合器，包括离合器壳体1，输入组件，输出组件与驱动装置，输入组件转动安装于离合器壳体1内，输出组件转动安装于离合器壳体1内且与输入组件间隔设置，输入组件靠近输出组件一端连接有摩擦盘2，摩擦盘2与输出组件抵接时，输入组件通过摩擦盘2带动输出组件转动。
32.参照图1，驱动装置包括通气孔11与抵压块3，抵压块3与输出组件相连接，抵压块3向摩擦盘2方向移动推动输出组件与摩擦盘2相抵接，使摩擦盘2带动输出组件转动。通过通气孔11向离合器壳体1内打气，将抵压块3向摩擦盘2方向移动，抵压块3推动输出组件与摩擦盘2相抵接，输入组件转动通过摩擦盘2带动输出组件转动，可靠耐用，故障率低，动力传递效率高。
33.参照图1，输入组件包括固定连接的动力输入轴4与动力连接环41，动力连接环41外环面与离合器壳体1之间连接有动力轴承42，动力连接环41与摩擦盘2之间通过花键连接，摩擦盘2与动力轴承42的内套固定连接有动力块21。在动力输入轴4与动力连接环41转动时，通过动力连接环41与摩擦盘2之间进行花键连接，方便带动摩擦盘2转动，通过动力轴承42有利于提高动力输入轴4与动力连接环41的稳定性，摩擦盘2与动力轴承42的内套之间固定连接有动力块21，有利于提高摩擦盘2的稳定性，对摩擦盘2位置进行限位。
34.参照图1，输出组件包括动力输出轴5与连接件51，离合器壳体1远离动力输入轴4的一端固定设置有固定环12，动力输出轴5与固定环12之间连接有输出轴承52，动力输出轴5穿过固定环12并伸入到离合器壳体1内的动力连接环41内，动力输出轴5穿过连接件51，连接件51与动力输出轴5之间通过花键连接，连接件51套装于动力输出轴5上且能够相对于动力输出轴5轴向滑动，抵压块3套装于连接件51上，抵压块3与连接件51之间连接有支撑轴承31。抵压块3与连接件51之间连接有支撑轴承31，使连接件51转动时连接件51稳定位于离合器壳体1内，抵压块3移动时通过支撑轴承31带动连接件51进行移动，推动连接件51与摩擦
盘2相抵接，摩擦盘2转动带动连接件51转动，连接件51通过花键连接与动力输出轴5相连接，带动动力输出轴5转动，固定环12与输出轴承52有利于提高动力输出轴5的稳定性。
35.参照图1，动力输出轴5远离固定环12的一端与动力连接环41之间连接有连接轴承53。通过连接轴承53方便对动力输出轴5进行支撑，有利于提高动力输出轴5的稳定性。
36.参照图1，动力输出轴5靠近连接轴承53的一端表面固定连接有弹簧板54，弹簧板54上设置有套装于动力输出轴5的复位弹簧6，复位弹簧6远离弹簧板54的一端与连接件51固定连接，当复位弹簧6呈自然状态时，连接件51与摩擦盘2不接触。当通气孔11进行放气，抵压块3对连接件51不施加朝向摩擦盘2的力时，复位弹簧6受到压缩相连接件51施加远离摩擦盘2方向的力，使连接件51与摩擦盘2分离，使输入组件与输出组件快速分离，可靠耐用，故障率低。
37.参照图1，抵压块3靠近离合器壳体1的一端设置有限位板33，抵压块3靠近限位板33的一端开设有凹槽32，限位板33为可以向凹槽32内移动的弹性金属材料，离合器壳体1靠近连接件51位置开设有限位槽13，限位板33上设置有与限位槽13相配合的限位块331，当复位弹簧6呈自然状态时，限位块331位于限位槽13内。通过限位块331与限位槽13对抵压块3位置进行限位，当向通气孔11进行加气，抵压块3收到朝向摩擦盘2的压力，限位板33向凹槽32内移动，使限位块331从限位槽13内脱离，推动连接件51与摩擦盘2抵接，实现输入组件与输出组件连动，当从通气孔11向外放气，复位弹簧6受到压缩相连接件51施加远离摩擦盘2方向的力，使连接件51与摩擦盘2分离，限位块331卡入限位槽13内，避免抵压块3受到振动而推动连接件51移动，导致动力输出轴5错误转动，有利于提高气动离合器的安全稳定性。
38.本技术实施例一种气动离合器的实施原理为：动力输入轴4与动力连接环41转动时，通过动力连接环41与摩擦盘2之间进行花键连接，带动摩擦盘2转动，通气孔11进行加气，抵压块3收到朝向摩擦盘2的压力，限位板33向凹槽32内移动，使限位块331从限位槽13内脱离，抵压块3移动时通过支撑轴承31带动连接件51进行移动，推动连接件51与摩擦盘2相抵接，摩擦盘2转动带动连接件51转动，连接件51通过花键连接与动力输出轴5相连接，带动动力输出轴5转动，当通气孔11进行放气，抵压块3对连接件51不施加朝向摩擦盘2的力时，复位弹簧6受到压缩相连接件51施加远离摩擦盘2方向的力，使连接件51与摩擦盘2分离，使输入组件与输出组件快速分离。
39.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。