一种路面按压式能量收集装置

技术特征：
1.一种路面按压式能量收集装置，其特征在于，包括：外壳，其呈圆柱状并埋于地下，所述外壳内部设有内部空间，所述外壳的顶部设有能够连通所述内部空间的通孔；承力杆，其上安装有压块，所述承力杆的一端通过第一弹性件安装在所述外壳的内部，所述承力杆的另一端从所述通孔中伸出并在端部安装有接触组件，所述接触组件露出于地面；多个l形梁，多个所述l形梁绕所述承力杆圆周阵列分布并形成一个发电组，所述压块能够与所述l形梁接触并施加作用力，每个所述l形梁上均贴接有压电膜；能量储存器，其与各个所述压电膜通过导线电连接，用于收集所述压电膜产生的电能。2.根据权利要求1所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述外壳具体为不锈钢件。3.根据权利要求1所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述承力杆与所述外壳的中轴线重合。4.根据权利要求1所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述通孔与所述承力杆相适配，减少所述承力杆的侧向位移。5.根据权利要求1所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述第一弹性件具体为弹簧。6.根据权利要求1所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述压块的数量为至少两个，所述压块沿所述承力杆的形体方向设置，所述发电组的数量与所述压块的数量一致且与所述压块一一对应设置。7.根据权利要求1所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述接触组件包括压板，所述压板与所述承力杆固定连接，所述压板用于增加与车辆轮胎的接触面积。8.根据权利要求7所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述接触组件还包括接触板和第二弹性件，所述第二弹性件的两端分别连接至所述接触板和所述压板，所述接触板与车辆轮胎直接接触。9.根据权利要求8所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述接触板表面贴接有反光条。10.根据权利要求1所述的路面按压式能量收集装置，其特征在于：所述路面按压式能量收集装置还包括传感器，所述传感器与所述能量储存器电连接，所述传感器用于检测车流。

技术总结
本实用新型公开了一种路面按压式能量收集装置，包括外壳，其呈圆柱状，顶部设有通孔；承力杆，其上安装有压块，承力杆的一端通过第一弹性件安装在外壳的内部，另一端从通孔中伸出并在端部安装有接触组件；多个L形梁，L形梁绕承力杆圆周阵列分布，压块能够与L形梁接触并施加作用力，每个L形梁上均贴接有压电膜；能量储存器，其与各个压电膜通过导线电连接，用于收集压电膜产生的电能。本实用新型采用圆柱状的外壳，在地面钻出相适配的孔洞后即可进行安装，安装方式简单快捷；而且内部设置有多个L形梁，当车辆驶过压下承力杆时，承力杆上的压块对L形梁施加作用力，从而使得L形梁上贴接的压电膜受压发电，从而产生电能。从而产生电能。从而产生电能。


技术研发人员：王俊杰 何运成 蔡渊 陆文佳
受保护的技术使用者：广州大学
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2022/12/20